迈锐宝xl优惠_迈锐宝xl优惠6万8
很高兴有机会和大家一起谈论迈锐宝xl优惠的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。
1.热门B级车降价排行：迈锐宝XL／帕萨特／天籁直降超3万
2.三缸换四缸！雪佛兰迈锐宝XL回归，优惠2.5万起，你会买吗？
3.行情起底迈锐宝XL购车最高优惠5.2万元，10.29万元起售
4.迈锐宝XL2021款1.5T落地价最低多少钱？
5.终端优惠5万起步，迈锐宝XL是否值得入手？
6.跌至10.29万元起，迈锐宝XL开始“大甩卖”
热门B级车降价排行：迈锐宝XL／帕萨特／天籁直降超3万
2020年，合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈，上有豪华品牌价格下探，下有自主大军品牌向上，原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压，众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际，众多热门合资B级车市场行情如何？今天《辣些车事》就带大家一起来看看。上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价，全国其他地区略有差异。从榜单中不难看出，降价幅度最大依然是美系品牌。
降价排名第一的合资B级车是?雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价15.49万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝"，?雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大，而且销量也不尽如人意，数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆，1-8月累计销量仅为24454辆，已不复当初的雄风。
另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大，目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉，曾经都是市场上的畅销车型，只不过2018年随着别克品牌一起衰退了，届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年，别克君威君越的销量有了很大改善，前者在2020年8月单月销量为11966辆，后者为4873辆。要保持市场份额，也免不了只能放出大量优惠来刺激消费。
美系车的价格缩水已经是老生常谈了，"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元，超过了别克君越、君威，都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了，即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻，8月销量仅为10163辆，1-8月累计销量74541辆，相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因，想必不用多说，都是源于中保研那一撞。
而大众旗下的另一款车型迈腾，目前在重庆地区的优惠达到了28000元，8月份销量为17932辆，1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾，虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平，不过品牌形象确实受到了不少影响。
近两年国内的合资B级车细分市场，绝对是日系车的天下，不论是销量还是价格都更具有优势。
在所有日系B级车中，表现最为突出的就是本田雅阁，8月份的销量为19030辆，1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠，在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面，雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元，可以说价格非常的坚挺。
丰田凯美瑞、亚洲龙在市场的销量也非常好，其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502，目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置，亚洲龙今年以来的表现非常突出，2020年1-8月累计销量为68942辆，大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。
不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型，其8月销量为9902辆，2020年1-8月累计销量为63237辆，目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中，日产明显拖了后腿。
第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车，对于北京现代来说，这样的现状很危险。大家都知道，能否拉回北京现代依然在下滑的销量，第十代索纳塔的作用至关重要，不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。
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三缸换四缸！雪佛兰迈锐宝XL回归，优惠2.5万起，你会买吗？
日新月异，当把心思都用在关注那些高颜值的新车时，难免冷落了暂时没有更新的经典车型。笔者本人是雪佛兰车主，通过车友活动与一位迈锐宝XL车友成为好友，如果不是他刚好问到，估计都不会讶异，曾经的“屌丝三宝”索纳塔和K5今年已经迎新，迈锐宝XL却异常低调，暂无新消息放出。带着好奇，笔者前往重庆的一家雪佛兰4S店一探究竟。首先发现，展厅外摆着的待交车辆，SUV车型占到约70%。而展厅内摆放的雪佛兰在售车型，因场地限制，一款车摆放了一个车型供品鉴，以店面中轴线为区分，左边是轿车，右边为SUV车型，很明显，左边阵营相对单薄，右边相对丰富，团队士气厚重。
走进店里，雪佛兰的工作人员就热情的询问是否需要什么帮助，借此，笔者给大家打探来了关于迈锐宝XL的一些消息：
1.雪佛兰产品定位调整，想走美式肌肉SUV路线，重心有所偏移，加上疫情影响，迈锐宝XL的的确确暂无新款车型的消息；
2.迈锐宝XL目前现金优惠4万（重庆地区），置换补贴和金融政策均在线，但具体问（you）题（hui）需具体分析；
3.重庆地区消费者比较中意1.3T、2.0T的中配车型；
4.目前购车用户集中在25-35岁之间，更偏好白色、黑色，多为父母资助子女购车，对车身颜色和配置的选择有干预，更重性价比；
5.购车用户较为个性，看重迈锐宝XL的经典颜值，改色贴膜较多。
这样来看，迈锐宝XL暂时没有新消息，跟品牌未来在中国市场的打法关联性很强，是不是雪佛兰要憋个大招也不好说。对雪佛兰粉儿和预算有限想要买合资车的朋友来讲，现款车型是个不错的选择，其性价比很吸引人，仅现金优惠已达到4万，这个价位买个B级轿跑车，空间更舒服，还非要买思域吗？
SUV车型在中国市场虽热度不减，但依然有很多人，他们并不愿意牺牲长时间的城市通勤舒适体验，来满足短暂的出游，他们更愿意买一辆各方面表现不错，适用于日常生活场景的B级轿车。就外观而言，迈锐宝XL一直延续经久耐看的双腰线和溜背造型，轿跑运动感持续在线，再加上前脸的大尺寸嘴和犀利眼神，搭配引擎盖上富有张力的线条，时尚的美式肌肉，不另类不异形，比较稳。
对比现在追求大屏追求个性的车型来说，迈锐宝XL的内饰似乎没有太多优势可言，比较中规中矩；但功能划分清晰，操作也便捷，日常使用是没什么毛病的，就看你是喜欢满足自己的眼睛，还是更倾向于满足大家的眼睛。就像认识的那位车主朋友，他就更在意车在别人眼中是什么样子，自己觉得内饰并不重要。
中控区域配备的8英寸液晶大屏内置MyLink+智联系统，支持CarPlay、CarLife手机互联，并不会在智能方面掉链子。据店内的工作人员介绍，车主朋友比较在意天窗，全景天窗不一定尺寸要大得多夸张，但是一定要可以打开，所以在这些地方迈锐宝XL刚好可以满足。
车身尺寸方面，长宽高分别为4933/1854/1476mm(Redline版高度为1473mm)，轴距为2829mm。这样的尺度表现，乘坐空间和储物空间均不俗。如果说笔者这样的重庆人不足以说明问题的话，车友的真实案例会不会更有说服力？他们一家是从东北到重庆定居的，见过他本人和他老婆，虽然不是壮汉的气质，但身高优势还是很东北了，男主181cm，女主172cm，一家人平均身高都在176cm，乘坐毫无压力，而且家里今年添了小孩儿，后备箱经常放置婴儿用的大件，并未牺牲精致男主的健身装备放置空间。
迈锐宝XL搭载1.3T和2.0T两种动力，其中1.3T车型最大功率121kW(165Ps)，最大扭矩为240N·m，匹配的是CVT无级变速箱，而2.0T车型最大功率177kW(241Ps)，最大扭矩为350N·m，匹配的是9速手自一体变速箱。道路相对平一点的地方通勤1.3T足够，像在山城这种地方，2.0T肯定更带劲，所以对那位车友来说，原本的1.5T是有被嫌弃过的。
写在最后：第十代索纳塔预售16.48万起，成都车展上市，想要优惠估计得再等等，全新K5凯酷成都车展开启预售，预计9月正式上市，笔者预估预售应该会在14-15万起步，优惠的话还得往后延。迈锐宝XL官方指导价15.49-21.99万元，目前现金优惠4万，约等于7.5折-8折，如果再能砍一点，或者4S店送点实用的车内用品，现在下手含金量是很不错的，就看它喊你，你敢不敢答应了。
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行情起底迈锐宝XL购车最高优惠5.2万元，10.29万元起售
说到能够让普通老百姓所便宜入手的中型轿车，除了别克旗下的君威，可能就得属?雪佛兰迈锐宝XL这款车了。不到16万起的指导价，再结合终端三四万的大幅优惠，这样一款15万级别的中型车可谓是让许多人都心动不已。曾经，很多人都想过要入手这台车型，但曾经，很多人也都因为它所搭载的1.3T三缸发动机而与它失之交臂。不过，命运的齿轮总是在不停转动，当初那些因为三缸而没买迈锐宝XL这款车的朋友你们现在又可以放心了。为什么这么说呢？因为搭载1.5T四缸发动机的车型现在终于又跟我们再次见面了。新车不仅重新换回了四缸机，在终端依旧还能有2.5万-3.5万元的优惠，所以对于现在这一款车，你会选择买吗？车友买车的时机又是否到来了呢？今天就来看看它。
从外观来看的话，新增1.5T四缸机的迈锐宝XL其实和1.3T版本几乎没有什么变化。前脸依旧是多边形的大嘴式进气格栅，车头整体也是比较偏低矮、偏扁的造型，看着很有运动感，也很有战斗气息。侧面来看，新车没有太多线条以及棱面的变化，平整的车身面板让新车十分简洁，倒也是有几分优雅的行政级轿车质感。尾部还是上扬的鸭尾式造型，搭配双边共两出的排气布局，运动感不错。
尺寸上，迈锐宝XL的长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线），轴距为2829mm。由此带来的空间表现不错，180cm乘客乘坐的时候腿部空间拥有将近2拳的距离，表现也还算OK。
座椅的话，主驾驶支持10向电动调节，后排座椅的填充物比较硬，短期乘坐还行，但跑长途的话舒适性可能会一般，而且后排中间座椅没有头枕，因此它的后排也不适合乘坐第三个人。
车内的话我觉得没什么太多可说的，还是老的那套设计语言。其实说实话，雪佛兰也真应该把这套内饰给换一下了，毕竟都看了那么久了，用户肯定也已经审美疲劳，因此内饰只能说一般。功能性方面的话，新车依旧采用机械式仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配镶嵌在中控上的多媒体显示屏，中控中央的空调控制区域造型则比较复古。总体来说，迈锐宝XL的内饰我觉得算是比较老旧的了，在乎内饰设计的朋友可以绕道。
最后我们再来说下它最大的改变，1.5T四缸发动机这套动力总成。说实话，这套1.5T+9AT的动力总成其实在通用家族车型算是个"前辈"，在发展历程上比1.3T+CVT的动力总成也要成熟的多，因此稳定性和可靠性肯定是毋庸置疑的。
参数的话，发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，输出放在主流的搭载1.5T发动机的对手当中还算好看。至于9速自动变速箱，同价位对手基本很难拿出这样的配置，这也是个优势。
开起来的感受上，发动机头段输出比较干脆利落，加上油门响应比较听话，所以给人感觉起步还是比较活泼的。提速的话整个动力的输出和衔接都比较的干脆利落，节奏相当好，开起来也能够给人比较足的信心。运动模式下整车也没有变得性格大变，感觉还是偏平顺的性格特点。变速箱反应挺聪明，降挡时机把握得很好，全油门急加速时，降挡的动作很快就到位，给人感觉挺顺的。悬架也是支撑性比较足的那种，而且过滤震动和颠簸很干脆，在这个价位里能有这样的表现着实也算是一大亮点。
至于不足，据车主口碑反应，新车普遍存在内饰不好、内饰异味大、胎噪大等问题，望厂家能加以改善。油耗的话，1.3T百公里油耗仅为8L/100km，预计1.5T百公里油耗也会维持这一水平。
小结：总的来说，花同样的价格，就又可以买到一台搭载1.5T四缸发动机+9AT的迈锐宝XL车型，我觉得即使是它还存在座椅不舒适、内饰设计差、异味大等问题，那也是能够被消费者所接受和认可的。毕竟，在当下15万元就能买到的中型车里，迈锐宝XL所拥有的颜值和动力还是表现数一数二的，因此对于那些手头拮据又想买中型车来说，1.5T四缸的迈锐宝XL或许会是你最合适的选择，建议想买的朋友可以去4S店里看看。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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迈锐宝XL2021款1.5T落地价最低多少钱？
日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?迈锐宝XL最高优惠5.2万元，10.29万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下迈锐宝XL吧。雪佛兰迈锐宝XL在外观造型方面也是走在了潮流前列，前脸采用了分体式进气格栅，535T车型使用了大量镀铬饰条，两侧大灯采用了细长的柳叶造型，辅以分体式LED日行灯的点缀，即便是丐版车型也没有给人一丝廉价感，而550T的Redline版本还使用了更具运动气息的熏黑中网，重点凸显出“战斗气息”。
采用流线型设计，动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及熏黑工艺处理铝合金轮毂，?呈现出一种向前俯冲的运动姿态，十分符合广大年轻人审美标准。
尾部采用了小鸭尾设计，双边镀铬排气管有几分轿跑的味道，鱼骨Y型尾灯辨识度非常高，点亮后的效果很吸睛。
与年轻动感的外观相比，迈锐宝XL内饰的打造则有着明显的反差，整个的布局比较传统，延续了家族一贯的设计语言，大量软性材质包裹的面板呈现出了不错的包裹感，细节处理上也是很到位。在配置方面迈锐宝XL也毫不吝啬，无钥匙启动、远程启动、倒车雷达、多功能方向盘、真皮座椅、自动空调等配置都是全系标配，配置直接碾压丐版凯美瑞。
动力系统上，迈锐宝XL搭载了1.3T以及2.0T发动机，最大输出功率分别为121kW/177kW，与之匹配的是CVT变速箱或9速手自一体变速箱，百公里加速仅需7.2秒，提速表现是非常给力，完胜同级车型成为了自己的优势。
小编推荐车型：535T?锐动版
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终端优惠5万起步，迈锐宝XL是否值得入手？
目前，迈锐宝XL2021款的官方指导价为164900元-219900元，我们以迈锐宝XL2021款535T自动锐联版为例，据了解，目前在成都市最高有50000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为134900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险6072元，以及其他必要花费13538元，最后的首付款就是40470元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好154510元，这个价格符合你的预期吗？迈锐宝XL多幅式中网采用镀铬饰条装饰，霸气的造型很夺人眼球，搭配线条利落帅气的前脸，极具运动感和进攻性。
迈锐宝XL2021款535T自动锐联版内饰以黑色为主，加上银色饰条，整体设计很耐看。另外，这款车配备了CarPlay、前排头部气囊、远程启动等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，迈锐宝XL配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
跌至10.29万元起，迈锐宝XL开始“大甩卖”
错过了12万的C6？那没关系，至少还有12万的迈锐宝XL在等你，从经销商处我们了解到，目前雪佛兰的迈锐宝XL的终端优惠是达到了整整5万元，合资中型车的价格直逼紧凑型车，主打的就是一个放荡不羁，主打的就是一个性价比。那么今天我们也是来到了雪佛兰的4S店，主要目的就是带大家看看这辆迈锐宝XL究竟值不值得推荐。那么今天我们静态体验的这辆是它2.0T版本的一个中配车型，也就是锐联版车型。
首先是外观方面，相比起1.5T的版本，它会多出更多的黑化套件，比如说熏黑式的格栅 、熏黑式的品牌LOGO等等，那么其实相比市面上很多的合资中型车，它营造出的氛围并不是那种大气或者说是霸气，它更多带来的是个性和运动。这套外观放在现在我觉得还是非常OK的。
尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1476mm，轴距达2829mm。其实我们从整个侧面来看，你会发现它的造型是比较低趴的那一种，整车的车身线条算不上复杂但是也绝对算不上简单，我们可以看到很多有上扬式的一个腰线设计，这个也会一定程度衬托出它的一个运动氛围。
我们在侧面，依然可以看到和前脸相同的黑化套件，比如说它这个门框条，比如说它的一个外后视镜，包括它还换装上了一款熏黑式的18英寸轮毂，从整个侧面来看的话相比起1.5T版本，它更能展现出那种战斗氛围，更能展现出那种运动氛围。
那从前脸和侧面我们一直在强调它的一个运动属性，其实来到尾部就稍微减弱了那么一丢丢。我们从上往下看，可以看到它有一个类似于小鸭尾的一个上翘的设计，下方那个尾灯尺寸也非常的可观，那么相比起1.5T版本，它除了在这些徽标字母采用了黑化的设计，包括它下方一个双边共两出的排气其实是真排气，而在1.5T版本是一个隐藏式的排气装饰。
作为一款B级车，后备箱空间我们自然也不会放过。从大家可能会看到，可能它的高度不是那么高，但其实它往下的话还有很深的一个空间的，差不多有一掌的位置。包括后备厢的纵深、平整度我觉得也是完全OK的，下方盖板处还有一个非全尺寸的一个备胎。
相比起它外观那种个性和运动的话，你到内饰就会发现它给到更多的感觉都是传统和保守了，包括说它的一个配色，包括说它的一个布局。那我们还是一个一个来看，仪表盘它采用的是一个数字仪表加液晶仪表的这么一个组合。那么再往下的一个版本它会换到3.5英寸，我们今天体验的这个版本是8英寸。而且它这个中控屏其实尺寸也是比较小的，只有8英寸,再往下同样是会下降到3.5英寸，但是你可以选配到10英寸。
其实我们从它整个内饰来看的话，它的设计并不是那么的平庸，它还是有种独特的想法在里面，大量的一个曲线的运用包括很多镀铬条的装饰，看起来美观是有的，但是我感觉实用性差一点。
比如说它档把前方的这个储物区你的手机是没办法去完整的平放的，因为它里面是有一个凹槽的设计。我觉得这个可以改良一下，因为你只能拿来放一个卡片、钥匙就很不科学。
那么前段时间，我也在网络上看到了迈锐宝XL在新款车型上市以后，可能会换装到一个双联屏的设计，那么空间方面这些我就不知道了，如果可以优化一下的话，我觉得整车的一个实用性包括科技感都会加分不少，也会让更多的年轻消费者不会因为这个内饰，而去对迈锐宝产生不好的想法。
二排的空间表现以我本人175的身高为例，膝部空间还是非常的富裕的，但是我的头部空间可能就差点意思了，因为它在车身是采用了一个溜背式的线条，更大程度的把这些东西用到了运动氛围上面，所以说就舍弃了一定的空间属性，它头部的一个内凹是有的但是不多。
座椅的一个乘坐的柔软度和前排差不多，还是比较OK的，下边还有两个USB的电源，而且它的地台不是纯平的，隆起的差不多在我半个手掌的位置，那其实它这个空间和舒适性表现我觉得就是中规中矩，但是你考虑它的一个价位对标的可是到紧凑型车，所以说还是非常香的。
最后给大家简单的做个总结，这辆迈锐宝XL是为我们提供了1.5T的版本和2.0T的版本车型，并且两款车型都配备了9AT的变速箱，那么追求性价比的朋友直接买到1.5T的入门版就OK了，也就是我们开头所说的12万多的一个价格你就可以把它拿下了。
那么预算充足一点的朋友我还是建议上到2.0T的版本，因为在去年的浙江赛场上，迈锐宝XL也是以原厂的状态下创下了20万内最速量产车的圈速记录，而且参与这场比赛的并不是什么杂牌车，比如有誉为小钢炮天花板的GTI，还有被誉为国产性能天花板的领克03+等车型，所以能取得这样的成绩是非常的难得的。
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迈锐宝XL以价换量失败，最低跌破12万无人理，新款能否挽回败局？
大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区?迈锐宝XL目前购车最高优惠5.2万元，10.29万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下迈锐宝XL吧。迈锐宝XL更加符合年轻人的审美，尤其是外观的打造完全是为年轻消费者而设计，整个的造型能够感受到强烈的年轻动感气息，带来了非常高的颜值，丝毫不输十代雅阁、帕萨特等车型，除此之外，这款车在细节的处理上也是很精湛，激进的前脸进行了全黑色处理，营造出了几分神秘气息，夸张的设计带来了非常高的辨识度，在视觉上带来了一定的冲击。
车身的打造很动感，线条设计很流畅，错落式腰线营造出了很好的光影效果，溜背式车顶倾斜角度很自然，搭配上轮毂上面的红色卡钳，彰显出了其运动车型的定位。
尾部设计的层次感十足，狭长的LED尾灯夜间点亮十分吸睛，双边双出排气孔也是货真价实。长为4933mm，宽为1854mm，高为1472mm，轴距为2829mm。
车内部分，迈锐宝XL的整体感觉规矩中又透露一些设计感，例如左侧三幅式方向盘，虽然没用平底设计，但是采用真皮包裹，方向盘大小适中。而中间位置一块8英寸触控大屏集成车联网，手机互联等功能，并且内置系统的使用细腻感还不错，下方的空调控制区域按键布局规整。如果要找问题的话，那就是仪表盘并未用到全液晶，中控屏幕的尺寸有待提升。在配置方面迈锐宝XL也毫不吝啬，无钥匙启动、远程启动、倒车雷达、多功能方向盘、真皮座椅、自动空调等配置都是全系标配，配置直接碾压丐版凯美瑞。
小编推荐车型：535T?锐动版
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如今，越来越多的80后、90后已经成为了购车主力，各大汽车厂商也非常重视车辆的年轻化、运动化，例如曾经的“大叔座驾”凯美瑞、雅阁、天籁，在换代后都非常有设计感，特别受年轻消费者的青睐。可如果把时间推回到几年前，在中型车市场上真正属于年轻人的车型可绝非日系老三样，那时候美系车和韩系车才是大家关注的焦点，像现代索纳塔、起亚K5与雪佛兰迈锐宝就被并称为“DS三宝”，话是这么说，可当年这几台车的价格可都要去到17、8万，试问有哪个“DS”能够随随便便买得起？只可惜好景不长，几年前由于某些敏感问题，导致韩系车在国人心中的地位一落千丈，而迈锐宝在老款车型停产之后，迈锐宝XL的成绩也开始一路下滑，尤其是后期推出的三缸版本，简直就是把自己逼进了死胡同。众所周知，国人对于三缸机一直不太认可，但为了拉低价格门槛，雪佛兰强行推出了搭载1.3T三缸发动机的迈锐宝XL，起售价格为15.49万元，比雅阁、凯美瑞等同级对手便宜很多，然而消费者对此却并不买账，大家选择中型车，除了能获得更大的空间以外，关键是在其它方面也要得到升级的体验，而少了一个气缸的迈锐宝XL显然在气势上就先输了一截。迫于无奈，雪佛兰开始以价换量策略，迈锐宝XL在不少地区优惠之后的最低价格还不到12万元，比卡罗拉、思域这些低级别的车型还便宜，可消费者依然不为所动，在今年1-7月份，迈锐宝XL的总销量只有19152辆，还不如雅阁一个月卖得多。眼看大势已去，雪佛兰终于醒悟，在前不久又推出了1.5T的四缸车型，那么这一次它能否挽回败局呢？
外观方面，迈锐宝XL的整体颜值还是比较吸引人的，1.5T车型的外观与老款几乎没什么区别，前脸它采用多边形的大嘴式进气格栅，大灯组造型狭长锐利，显得非常有进攻性，车身侧面是大溜背式的轿跑轮廓，车身姿态低趴，线条十分动感，车身腰线的设计也充满了立体感，车尾的上方带有上翘的小尾翼，双Y字形的尾灯很有辨识度，底部还有双边的排气口，进一步突出了整体的运动气息。唯一遗憾的是1.5T车型只配备了16/17英寸的轮圈，视觉效果不够大气，如果能够像2.0T车型那样给出18英寸的轮圈，相信比例要更协调一些。
内饰方面，新车沿用了老款的设计，采用雪佛兰经典的展翼式布局，中间有一块8英寸的触控液晶屏，仪表盘虽然不是全液晶仪表，但也有一块液晶屏幕，科技感能够做到与时俱进，不过说实话我个人还是觉得这套内饰显得老气了一些，让人看着就没什么驾驶欲望。在配置上，全新的1.5T迈锐宝XL还是挺厚道的，像电子驻车、6个安全气囊、定速巡航、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、主副驾驶位座椅腰部支撑调节、座椅电动调节、座椅加热、自动头灯、自动分区空调以及后座出风口等功能都是全系标配。
空间方面，迈锐宝XL的长宽高分别为为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线），轴距为2829mm，车内的乘坐空间表现不错，身高1米8的体验者把前排座椅调整到合适的驾驶坐姿，头部距离车顶还有四指的余量，保持前排座椅位置不变，来到后排还可以获得头部四指、腿部一拳三指的距离，车内的横向空间也足够，在坐满三个人的时候不会感到拥挤，美中不足的是后排中间地板的凸起有些高，并且没有配备后排中央头枕，因此中间乘客的舒适度可能会受到一定影响。
动力方面，新车搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，满足国六排放标准，与之匹配的是9速手自一体变速箱。这套动力总成从账面数据上看，要比雅阁的1.5T高功率版本逊色不少，官方给出的0-100km/h加速成绩也仅为9.1秒，所以不要指望它能够带来多少激情，如果追求动力，最好还是直接选择2.0T的车型，不仅足够暴力，还拥有Redline运动外观套件，视觉效果更加强烈。底盘悬架部分，新车依旧采用常规的前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架。
最后，来谈谈1.5T迈锐宝XL的性价比，新推出的3款车型官方指导价为16.49-18.49万元，门槛并不算高，结合前面提到的丰富配置，它的综合性价比还是挺高的，而且不要忘了，目前还是新车刚刚上市阶段，等过一段时间之后，按照美系车的调性，优惠个2-3万很正常，到那时候相信迈锐宝XL的销量应该会有所回升，再加上全新的现代索纳塔、起亚K5凯酷都已经上市，看来“DS三宝”的春天又要来了，您说是不是呢？
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