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对于北京奔驰汽车有限公司的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。
1.你真的了解吗?最全的汽车轮胎知识
2.长春的公交路线
3.汽车百科(品牌篇)|特斯拉
4.采埃孚是哪个国家品牌
5.三个没听过的电动车,还一个比一个贵!
你真的了解吗?最全的汽车轮胎知识
你真的了解吗?最全的汽车轮胎知识自人类从原始社会进入文明社会之后,衣着就变得越来越重要,鞋更是如此。古时候称之为履,屐或靴,现在统称为鞋。那么随着时代的发展,鞋的种类也越来越多,皮鞋,运动鞋,女士的高跟鞋都有着不同的作用。今天我们就重点聊一下每一款鞋的特点,不过不是人们穿的鞋,而是汽车的鞋--轮胎。
众所周知,轮胎在汽车的所有零配件中担负着重要的角色,市场上的轮胎品牌也是五花八门,今天我们就重点介绍以下几款极具代表性的轮胎品牌。以下顺序与排名无关。
NO.1:米其林
米其林公司是由爱德华-米其林和其兄弟安德鲁-米其林(简称米其林兄弟)在1889年创立,公司地址位于法国的克莱蒙弗朗。在创立100多年的时间里,米其林轮胎在全球170多个国家里建立销售网络,旗下的轮胎产品以静音舒适而知名另外米其林轮胎的胎面相比于其他轮胎是比较软的,这就使车辆在行驶在颠簸路面时不会有强烈的震动,正是因为这样也使得米其林的耐磨性较差,寿命短目前市场上主销的轮胎型号有:韧悦,博悦和皓悦。而轮胎也只是米其林公司业务的一部分,旗下的米其林指南和米其林餐厅也是声名显赫。
NO.2:固特异
固特异全称美国固特异轮胎橡胶公司,创建于1898年,至今也有100多年历史,总部设立于美国俄亥俄州的阿克隆市,创始人弗兰克希柏林兄弟为纪念1839年发明“硫化”的查尔斯-固特异先生而取名固特异,作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异轮胎最大优点就是耐磨,使用寿命长,而噪音大的缺点也十分显著,与米其林正好呈现两极化的特性,正所谓“鱼和熊掌不可兼得”。
NO.3:马牌轮胎
马牌轮胎隶属于德国汉诺威市的德国大陆集团,公司始建于1871年,是欧洲最大的汽车配件供应商,旗下有轮胎,制动系统以及车身稳定系统等业务,而马牌也是因大陆集团的骏马标志而得名。作为全球第四大轮胎制造商,马牌轮胎以超强的可靠性和低噪音(噪音甚至低于米其林)而得到了众多高端汽车品牌的青睐,奥迪A8,宝马750,保时捷卡宴基本上采用的都是马牌,另外马牌优秀的排水性能使车辆在湿滑路面依旧能保持很高的制动性能和稳定性。其主要缺陷和米其林一样耐磨性较差,抓地力也很一般,不过这也是主打舒适性轮胎的共同问题。
NO.4:邓禄普
隶属于日本住友财团的邓禄普轮胎原为英国邓禄普公司创立于日本,在1985年被日本住友收购。目前由75%的股权掌握在美国固特异轮胎,另外25%则属于日本住友。其品牌是邓禄普-约翰-博伊德在1888年创立。邓禄普轮胎普遍偏运动操控性好且使用寿命长,但也有一个主要缺点那就是胎噪偏大。
NO.5:倍耐力
创立于1872年的意大利倍耐力公司在全世界轮胎行业中一直享有盛名,同时也是全球第五大轮胎制造商,在过去的100多年里,倍耐力在全球160多个国家中建立10000多家销售网点。目前倍耐力轮胎是全球公认的抓地力最强的,兰博基尼,玛莎拉蒂,法拉利等高性能跑车全部采用倍耐力轮胎,这也是倍耐力成了高性能的代名词,但是胎噪一直是倍耐力的致命缺陷,甚至已经超出了人们所能接受的范围,所以一般的家用车很少使用倍耐力。
NO.6:普利司通
与邓禄普一样,普利司通也是来自于日本的轮胎品牌,隶属于日本普利司通株式会社,是以上所有品牌中诞生最晚的,是石桥正二郎于1931年3月创立于日本福冈县久留米市,虽然起步较晚,但是发展迅速,从击败法拉利称为F1赛车的独家供应商到与邓禄普和横滨轮胎的挑战中取得日本赛车比赛的头名,普利司通时刻都在展示着自己领先的技术和进取精神,目前普利司通已在全球24个国家建立生产基地,销量更是占据着世界总销量的1/4。
NO.7:固铂轮胎
有着近百年历史的固铂轮胎隶属于美国固铂轮胎橡胶公司,是北美第二大轮胎制造企业。由约翰-舍费尔和克劳德-哈特兄弟在1920年创立,公司总部位于美国的俄亥俄州阿克隆市,目前已在全球13个国家建立60个生产基地,旗下主要以生产越野胎为主,正所谓“无固铂,不越野”。另外固铂轮胎在耐磨和静音方面做到了很好的均衡,性价比很高,所以大多使用在一些主打经济型的车上
NO.8:韩泰轮胎
成立于1941年的韩泰轮胎是韩国第一家轮胎制造企业,虽然相比与以上品牌很年轻,但是韩泰轮胎正如韩系车一样发展迅速,目前产品遍及全球180个国家。从1996年进入中国市场以来,先后与大众,北京现代等车企进行配套。旗下的缺气保用轮胎已广泛用于宝马1系.3系.5系和奔驰C级.E级.S级等车型上。环保舒适,耐磨一直是韩泰轮胎的一大特点,定价方面也是偏经济型,所以整体性价比很高,但是由于胎面较硬,韧性不足,所以行驶里程过长的话容易出现鼓包甚至爆胎,不过一条新的韩泰轮胎是绝对不会出现这种情况的。
长春的公交路线
宇宙的尽头是什么?不是铁岭,而是车都。
虎年伊始,在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下,国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车,进一步抢占新能源汽车赛道,大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。
最新的令人大跌眼镜的是2月12日,在辽宁发布公众号(辽宁省政府官微)推发文章《沈阳市大东区“五抓”并举,争当振兴发展排头兵》中提及:“结合文官片区城市更新,拉开工业发展空间,为特斯拉等重大新能源整车项目落地奠定基础”。
就像此前小米总部和工厂落地北京之前的桥段一样,这篇文章火了一天——没活过半集——就去领盒饭了:辽宁发布公众号很快选择删除,特斯拉官方澄清道为不实消息。
相比被段子害惨的“投资不过山海关”,首都的招商引资最近是杠杠的。
2022年1月,北京市先后公布2022年的重点建设项目,新能源产业及智能电动车是亮点:推动小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心、特斯拉设计中心等项目开工建设,支持北京奔驰提高产能、投放新能源产品;完成理想汽车制造基地工厂改扩建,确保设备顺利进场安装调试;支持北汽集团等传统车企转型升级。
在继小米汽车之后,另一家科技巨头百度的造车项目——集度已在北京悄然设立新总部,并落户北京经济技术开发区(亦庄)。
2022年1月10日,北京市经济和信息化局的官方网站发布的2021年度工作总结,无意中泄露这一“天机”。
2022年1月6日,北京市第十五届人民代表大会第五次会议提到:2022年,北京市将推动小米汽车开工、理想汽车建设,精准支持创新企业发展,培育更多硬科技独角兽。
在新旧动能转换、新老汽车切换的当口,北京并不满足近几年发展受到挫折的北汽新能源,同时看上更有活力的理想汽车和小米汽车以及下场造车的百度等科技企业。
2021年10月,理想汽车北京绿色智能工厂在北京市顺义区开工建设。新工厂是在原停摆了2年的北京现代一工厂厂区上进行改造,总投资60亿元,预计2023年9月建成投产。投产后,一期将实现年产10万辆纯电动汽车。
2021年11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行,此前被武汉、合肥、长春等地“追晕”的小米汽车落户北京经开区。
小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆,预计2024年将下线开产。
不仅是沈阳、北京,长春、武汉、上海、重庆、广州等主要城市的领导更是亲赴企业一线,鼓劲加油,摇旗呐喊,希望做大做强汽车产业,保持稳增长,为当地经济社会发展多做贡献。合肥、南京等新一线城市更是新年放大招,加强招商和营商环境营造力度。
2022年2月10日,安徽省委书记郑栅洁在合肥市高新区管委会带头开展现场办公的新闻在网上迅速传播,企业负责人纷纷点赞,一位外地来皖投资的企业家说,这次活动“别开生面”,犹如“春风拂面”,看到“三个转变”:从“企业被动找领导”转变为“领导主动找企业”,从“企业多次多头找”转变为“领导分批逐一听”,从不仅解决了“一个一个问题”转变为解决“一类一类问题”。
国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》提及:2025年,新能源汽车销量占当年汽车总销量的25%;2030年,新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%。
中国社科院、中国产业与企业竞争力研究中心联合发布的《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2020)No.9》预测,2025年,中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。
中国社科院、中国产业与企业竞争力研究中心联合发布的《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2020)No.9》预测,2025年,中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。
从当下及未来来看,失去新能源汽车产业,就缺乏拉动城市社会经济发展、稳增长、保就业等最强“发动机”,而现在还不“变速、换挡、转向”,等到灯枯、油尽就没有带电、再见艳阳的机会。
新一轮底特律、汽车城、车都、车谷的大城竞争,已经开始。
据不完全统计,全国至少有10个省市把汽车当做支柱产业、主要产业或第一产业的城市,更是把当地车企当做香饽饽,大力发展新能源汽车产业,打造万亿级增长极。
汽车商业评论从各地的官方发布探寻出虎年一些地方政府对当地汽车产业渴求和希冀。
1月22日,吉林省委副书记、省长来一汽慰问一线员工,调研生产经营情况,主持召开座谈会。
中国一汽官微报道说,陪同的还有省委常委、常务副省长,长春市委副书记、市长王子联,省政府秘书长等省市政府大员。
来到中国一汽集团公司动力总成工厂,实地察看零部件研发、生产线运行等情况,看望慰问一线员工,提前送上节日祝福,向大家的辛勤付出致以崇高敬意。
中国一汽董事、总经理、党委副书记在座谈会上介绍一汽2022年生产经营计划及一季度重点工作安排情况。
过去一年,“省市大力支持 一汽 克服重重困难”,深挖内部潜力,努力把“缺芯”等影响降到了最低,改革更加深入,创新更加突出, 红旗 品牌销量大幅增长,经济效益持续提升,总体步入高质量发展的快车道。
他希望一汽牢记殷殷嘱托,保持昂扬斗志,续写“风景这边独好”新篇章,“省市政府将一如既往为一汽创造更好的发展环境”。
中国一汽集团公司董事长、党委书记表示,2022年,一汽将以“红旗”发展为标杆,以品牌建设为统领,以用户为中心,以全面创新驱动为主线,坚决打好四大攻坚战,认真抓好九大方面重点工作,向着打造世界一流汽车企业的目标奋勇前进,“努力为推动吉林全面振兴全方位振兴作出新的更大贡献”。
2月7日虎年开工第一天, 上海 市委书记走访 上汽集团 旗下的捷氢科技,详细了解企业主营业务发展及核心技术研发情况,走进车间察看生产设备及工艺流程。
捷氢科技官微报道说,上汽集团副总裁、总工程师,捷氢科技董事长和捷氢科技总经理结合发展实际,就基础设施建设、应用场景支撑、全产业链贯通以及运营政策保障等谈了想法建议。
仔细询问企业自主创新研发、产业发展前景以及当前存在的瓶颈难点,鼓励企业瞄准关键领域加大攻坚突破力度,真正把核心技术掌握在自己手中。
上海拥有丰富的应用场景,正在全面提升产业基础高级化、产业链现代化水平,这为企业发展、产业发展提供了有力支撑和广阔舞台。
“我们将持续优化营商环境,让服务企业、服务发展的各类政策举措更好更快、更加精准地对接、落地、见效。”他希望企业把优势做优、把长板拉长,进一步加强开放合作、协同创新,与上下游企业分工合作、优势互补,加快推动形成有影响力、有引领力的产业集群,更好助力“碳达峰、碳中和”目标实现,更好服务长三角一体化发展、高水平科技自立自强等国家战略实施。
2月14日,湖北省委常委、武汉市委书记赴武汉经济技术开发区(简称武汉经开区、中国车谷)调研并主持召开座谈会。他强调,把稳增长放在更加突出的位置,咬定全年目标,加压奋进、比学赶超,确保一季度开门红,为实现全年再续精彩打下坚实基础。
在东风本田汽车有限公司第二工厂,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记深入交流,仔细听取企业产品研发及生产经营情况介绍,察看整车生产线,了解整车制造和销售情况。
他希望东风公司抢抓机遇扩大市场占有份额,加快布局下一代汽车产业链,建设世界一流汽车企业,共同推动武汉市汽车制造产业集群做大做强,并表示“相关区和部门要一如既往做好服务,支持企业在汉发展壮大”。
来到汉南片区百亿项目现场,走进项目工地,仔细听取武汉经开区先进制造业产业布局、项目建设情况汇报。他强调,“项目投资是稳增长的重要支撑,要压实责任、加强协调、优化服务,在保证质量和安全的前提下,加快项目建设进度,确保早建成早投产早达效。”
座谈会上,武汉市委常委、武汉经开区工委书记就产业发展、科技创新、产城融合和一季度开门红等工作作了汇报。 希望武汉经开区要敢于“跳起来摘桃子”,在全国经开区方阵中争先进位。
(中国车谷)要坚持创新驱动发展,抓紧抓实新能源与智能网联汽车基地建设,推进制造业数字化、网络化、智能化发展,加快构建现代产业体系。
谈及汽车产业发展时,要坚持创新驱动发展,抓紧抓实新能源与智能网联汽车基地建设,推进制造业数字化、网络化、智能化发展,加快构建现代产业体系。
此前的2月10日,武汉市委常委、武汉经开区工委书记和工委副书记、区长与东风本田公司执行副总经理交流。
双方将进一步深化合作,加快 本田 全球首个新能源标杆整车工厂建设,携手推进 东风 本田 汽车年产销达到百万辆规模。
2月7日——春节假期后上班的第一天,重庆市领导分别前往重大项目建设现场和重点企业调研,为全市经济发展增添强劲动力。
重庆市委书记和市委副书记、市长赴西部(重庆)科学城实地调研项目建设进展和企业生产情况。
在重庆金康动力新能源有限公司——新能源汽车动力研发领域拥有多项国内领先技术的企业展厅,观看核心产品展示,了解关键技术指标性能优势。
车间里机器人在生产线忙碌,实现全流程智能化作业。
了解新能源汽车技术研发和生产销售等情况。他说,新能源汽车是汽车产业的发展方向,希望企业抢抓机遇,聚焦主业,加大研发投入,立足存量做优增量,持续推动汽车产品绿色化、智能化、高端化转型升级,祝愿金康公司在新的一年发展越来越好。
2月11日,重庆市委宣传部常务副部长、人民日报重庆分社社长调研赛力斯。小康集团董事长(创始人)、总裁等陪同调研。参加座谈并对小康集团近年来转型升级给予高度评价,希望再接再厉发展好新能源汽车。
2月14日,重庆市高级人民法院党组书记、院长和江北区委书记一行莅临赛力斯两江智慧工厂参观调研,看望全国人大代表——小康集团董事长(创始人)。表示,“重庆市各级人民法院将不断优化营商法治环境,为企业高质量发展提供坚实的司法保障”。
2月9日,广东省人大常委会主任到广汽集团调研,了解企业发展、科技创新等情况,听取人大代表和企业的意见建议,希望广汽集团进一步深化科技创新和体制机制改革,全面提升自主创新能力,加大智能网联新能源汽车事业发展步伐,推动广东省制造业高质量发展。
先后走进广汽埃安、广汽研究院、广汽乘用车的总装车间、电池车间、科技展厅、造型室,详细了解新能源汽车研发、关键零部件生产、自主品牌打造等情况,并与全国、省、市、区人大代表和一线员工深入互动交流。
充分肯定广汽集团取得的成绩:广汽集团充分发挥创新主体作用,打造令人自豪的民族品牌,产品赢得消费者信赖,成为我国汽车行业的领军企业。特别是面对新冠肺炎疫情以及全球芯片短缺的冲击,广汽集团全体干部职工凝心聚力、主动作为、迎难而上,汽车产销、营业收入、利税总额等主要经营指标均超出预期,充分发挥作为国有企业在经济社会发展中的压舱石和主力军作用。
以招商引资和豪赌出名的合肥市一开年就加码工作强度。2月12日下午,安徽省委常委、市委书记主持召开今年第1次重点项目要素保障会指出,面对复杂的经济形势,服务保障项目建设,要做到“四个靠前”:政策发力靠前、程序审批靠前、指导工作靠前、破解难题靠前,力保不让一个项目因工作不及时、服务不到位而受困。
强调, 理念 要新,标准要高,速度要快——“宁让程序等项目、不让项目等程序”。
说起合肥市政府对于招商引资的头部企业、重大战略项目敢大胆出手跟投、领投,要数合肥与 蔚来 的故事。 蔚来 汽车创始人、董事长这个“2019年最惨的男人”,曾向全国18个城市求援,最后只有合肥把 蔚来 从ICU(重症监护病房)抢救回来,重获新生。
实际上,2020年一季度尽管还在疫情中,合肥派出的多路“侦察兵”,把朋友圈问个遍,查了个底朝天。这用合肥市委书记的话说,合肥这个投资团队拼的不是手气是手艺。
让汽车圈记忆犹新的是,2021第十三届中国汽车蓝皮书峰会6月10日在合肥开幕首日。特地抽出时间,与中国汽车蓝皮书论坛参会嘉宾分批会谈。
合肥将坚持做“最懂你的人”,携手打造具有国际影响力的智能电动汽车之都。
智能电动汽车是合肥战新产业的重点方向,合肥坚持以政府更有为推动市场更有效,创造了很多政企合作成功案例。欢迎更多企业家、投资家来肥共话合作,合肥将坚持做“最懂你的人”,携手打造具有国际影响力的智能电动汽车之都。
据说安徽省从省委领导开始,每个人分工一个产业链,除了分管工作,还是某个具体产业链的链长。因为合肥连续引进了液晶面板巨头京东方、押中了半导体企业长鑫和兆易创新及造车新势力蔚来,成了新能源汽车生产基地,合肥也得了一个绰号——伪装成政府的最佳投资机构。
合肥首先把“芯屏汽合,集终生智”作为招商目标——芯片的芯、液晶屏的屏、新能源汽车、人工智能与产业融合、集成电路、面向消费终端的现代制造、生物医药和人工智能,不管是请院士专家和中国汽车蓝皮书论坛——大半个汽车圈来开研讨会,还是请顶尖咨询公司来做咨询,关键是把产业链地图拉出来,然后产业链上的每个环节每个分支,分布怎么样,有哪些头部公司,拉出清单来。缺哪些,那就精准出击,把它拉到合肥。
可谓,目标非常精准,一个个上去谈;目标企业需要什么便利条件,就给创造条件;目标企业正在推动什么策略,就配合策略;今年谈不成,那就明年接着来,直到拿下目标。这一点,非常值得其他城市学习。
汽车商业评论还发现,其他新一线城市,例如南京,同样把汽车等产业作为招商引资的重头戏。
南京被称为引进造车新势力最多的城市,虽然所剩牌新能源汽车品牌不多,但南京在2月7日召开新春第一会向全市上下发出动员令、发布《南京市2022年优化营商环境实施方案》:加快形成全面便利、高度活跃、本质公平、充分开放的发展环境,努力迈入全球营商环境一流城市行列。
南京发布微信号说,这是该市出台的第四个优化营商环境政策,116项工作任务均达到全国领先水平。其中,建立政策服务场景化实施细则制度、深化“先解决问题再说”机制等7个方面的改革创新举措,走在全国前列。
汽车商业评论也提醒各地政府,许多地方都想把汽车作为支柱产业来发展,积极性是好的,但能否大家都成为车城或车都,这还要取决于许多方面,尤其是否具备基础条件。
一是从市场需求看,我国并不需要那么多新能源汽车城。
赛迪研究院统计,2020年国内新能源汽车规划总产能达2669万辆,远超实际需求。2020年新能源汽车销量为136.7万辆,产能利用率只有5.1%。即使按照2021年销量289.3万辆来算,产能利用率也不过11%。
二是底特律向来并不是自封的,是水到渠成,车到路有,车到城起,你做好了,别人自然承认你。
三是不搞汽车城建设,做精做强做大某一汽车链上的零部件——做新型汽配城、新能源汽车零部件城、智能网联汽车生态城同样也很好。
50多年来持续研究产业现象并有数部“汽车强国”书籍出版的汽车专家程振彪建议,大家不要一哄而上,搞成投资热,结果没有效益,最后损失很大。“不是不要远大目标,而是不要好高骛远,轻视了基础和做扎实功。”
汽车百科(品牌篇)|特斯拉
1路 钻石城←→乐群街←→民丰街←→亚泰大街←→八道街←→烟厂←→吉林街←→二道街←→三道街←→四道街←→二马路←→三马路←→四马路←→五马路←→六马路←→七马路←→南广场←→长春站
2路 车轮厂←→武警医院←→扶农路←→柳影路←→榆树南街←→宋家←→菜市南街二胡同←→78线←→凯旋路←→长新街←→康泰乐园←→台北大街←→四中←→铁北二路←→西广场←→长春站
3路 长新东路←→农行干校←→八里堡←→东荣大路←→二木材厂←→河东路--胶合板厂←→远达大街←→东站←→惠工路←→吉盛伟邦←→东大桥←→向阳街←→亚泰大街←→大马路←→大经路←→近埠街←→人民广场
4路 经济技术开发区←→威海路←→长铃摩托车厂←→浦东路←→联谊医院←→经纬路←→公平路←→岭东路←→安乐路←→东盛路←→荣光路←→柴油机厂←→远达大街←→北八道街←→吉盛伟邦←→东大桥←→二马路←→南关区医院←→四马路←→大经路←→市医院←→文化街←→儿童医院
5路 儿童医院←→市政府←→人民广场←→四道街←→三道街←→二道街←→全安市场←→亚泰大街←→一中专←→体育场-文昌路-工大东门←→南岭小街←→南岭小学←→净水厂
6路 二二八厂←→省干部疗养院←→二实验←→南胡新村←→南湖宾馆←→湖滨街←→工农广场←→文昌路←→自由大路←→学人书店←→惠民路←→解放大路←→人民广场←→重庆路←→市政府←→新发广场←→胜利公园←→长江路开发区←→长春站
7路 一汽天桥←→705栋←→飞跃广场←→新世纪超市←→运输公司←→职工医院←→五站←→越野路←→教育大楼←→自立街←→绿园区政府←→皓月大路←→绿园小学←→西安大路←→春城大街
8路 小南←→上台子←→宏波路←→铁路宿舍←→开关厂←→中岳小区←→天光路←→铁北二路←→东广场厂←→光复路←→省政协←→ 上海路←→市医院←→文化街←→儿童医院
9路 欧亚卖场←→汽车厂南门←→底盘←→孟家屯←→探矿宿舍←→省汽修←→欧风花园←→宽平大桥←→吉大三院←→灯泡厂←→开运街←→建设广场←→文化广场←→同志街←→儿童公园←→菜市场←→客运南站←→南关
10路 轮胎厂←→光明楼←→团山堡←→长新街←→三委←→杨家←→北十条←→铁北四路←→铁北一路←→东安屯←→长白路←→东广场小学←→东广场←→长春站
11路 劳模会馆←→开关厂←→亚泰大街←→铁路宿舍←→扶贫市场←→一心街←→凯旋路←→二道沟←→铁北邮局←→二友街←→九台路←→天波路←→一匡街←→天光路←→铁北二路←→东广场←→长春站
12路 人民广场←→三马路←→二马路←→亚泰大街←→东大桥←→ 钢厂←→华丰路←→东安屯
13路 高新开发区←→火炬路←→林园路←→前进广场←→前进医院←→前卫医院←→前进农场←→工农学院←→高科技学院←→湖西路←→新民广场←→吉大三院←→吉大一院←→四分局←→儿童公园←→市委←→人民广场
14路 一汽仓储中心←→一汽轻发←→绿园←→春城大街←→绿园新区←→正阳街←→升阳街←→西郊路←→普阳街←→青年路←→桥外←→建设街←→金都饭店←→西安大路←→人民广场
16路 长春站北口←→九台路←→北四条←→铁北二路←→东广场←→光复路←→省政协←→上海路←→五马路←→三马路←→医大二院←→人民广场←→解放大路←→惠民路←→清华路←→桂林路←→自由大路←→文昌路←→工农广场←→南湖大路←→工大南门←→亚泰大街←→东岭南街
17路 中海水岸←→丙十路←→丙九路←→卫星路←→泰山路←→北海路←→五区←→珠海路←→威海路←→赛德大桥←→鸿城国际←→东岭街←→东电小区←→东岭南街←→自由大路←→运动场←→动植物园←→吉顺桥←→动植物园北门←→岳阳街←→曙光路←→解放大路←→省活动中心←→人民广场←→吉林日报社
19路 车库←→职工医院←→五站←→三站←→车百←→**城←→宽平大桥←→灯泡厂←→开运街←→大兴路←→朝阳桥←→南昌路←→德惠路←→西安桥←→建设街←→康平街←→人民广场
20路 欧亚卖场←→汽车厂南门←→光辉工业区←→孟家屯←→冶金厅←→辉南街←→水利宿舍←→南湖广场←→邮电学院←→南湖新村←→南湖宾馆←→省实验←→工农广场←→工大南门←→南岭小街←→文昌场←→运动场←→东岭←→临河街←→北方市场←→中日友好医院
22路 车轮厂←→青冈路←→一三三厂←→客车新区←→花园小区←→客车厂←→青普桥←→青年路←→西安桥外←→建设街←→康平街←→西安大路←→人民广场
25路 体育场←→动植物公园←→东北师范大学←→岳阳街←→人民大街←→丰顺街←→桂林路市场←→桂林路←→牡丹街←→九十中←→新民广场←→中医学院←→省医院←→红旗街←→公交医院←→建设广场←→大兴路←→西朝阳路←→南昌路←→普庆路←→建设街←→崇智路←→白菊路←→胜利公园←→七十二中学←→汉口大街←→长春站
28路 二二八厂←→南湖医院←→二实验←→南湖新村←→南湖宾馆←→湖滨街←→工农广场←→自由大路←→桂林路←→惠民路←→解放大路←→人民广场←→国贸中心←→新发广场←→胜利公园←→长春站
52路 红旗街←→长影←→一宿舍←→宽平大路←→宽平大桥←→迎春路←→一站←→二站←→三站←→120栋←→五站←→一汽职工医院←→运输公司←→奔驰路←→一汽西门←→欧亚卖场
54路 西安大路←→农丰市场←→绿园←→西郊路←→省肝病专科医院←→电车公司←→南阳路←→创业大街←→东风大街←→迎春路←→宽平大桥←→宽平大路←→吉航酒店←→湖西路←→**厂←→工农大路
60路 车城花园←→ 汽车厂51街区←→杨柳大街←→一汽大众←→安庆路←→汽车厂38街区←→飞跃广场←→奔驰路←→运输公司←→车库←→一汽职工医院←→五站←→实业←→三站←→车百←→迎春路←→**城←→一站春城大街←→汽研←→花园酒店←→长青路←→文明路←→越野路←→一汽交警支队←→十中←→创业大街←→岱山公园←→51街区←→车城花园
61路 动植物园←→体育场←→一中专←→亚泰大街←→全安市场←→二道街←→三道街←→平治街←→三马路←→五马路←→上海路←→胜利公园←→西广场←→长春站
62路 公交医院←→红旗街←→中研院←→新民广场←→南湖广场←→南湖公园←→明水路←→桂林路←→同光路←→清华路←→解放大路←→东朝阳路←→妇幼保健站←→西安大路←→文化街←→三马路←→五马路←→上海路←→胜利公园←→西广场←→长春站
64路 宇南公司←→西环路←→和平大街←→春城大街←→二0八医院←→西安广场←→青浦路←→生物制品所←→西安桥外←→长客宾馆←→建设街←→金都饭店←→西安大路←→人民广场
80路 体育场←→东岭街←→临河街←→北方市场←→自由大路←→公平路←→岭东路←→东盛大街←→一面街←→南关←→二马路←→光复路←→东广场场←→长春站←→胜利公园←→上海路←→重庆路←→西安大路←→建设街←→西朝阳路←→翔运街←→西郊路←→景阳大路←→指挥中心←→汽贸城←→国展中心←→**城←→宽平大桥←→宽平大路←→湖西路←→红旗街←→新民广场←→同志街←→师大←→体育场
101路 三马路←→乐群街←→逯家窝铺←→花园路←→拉拉屯←→石碑岭←→和平农场←→粮库←→泉眼←→世界风景园←→东风
102路 三马路←→乐群街←→中东市场←→世纪广场←→师大←→华侨外院←→净月潭
103路 永春批发←→乐群街←→中东市场←→世纪广场←→农大←→新立城水库
104路 永春批发←→三马路←→医大一院←→宽平大桥←→孟家屯←→予制厂←→柏家屯←→东岗子←→吕家屯←→大屯
105路 永春批发←→中兴大夏←→北方药业←→宋家←→蔡家←→刘家←→兰家←→拉拉屯←→苗圃←→小和隆
106路 太阳城←→西广场←→胜利公园←→清明街←→长春大街←→东大桥←→师范学院←→安龙泉←→齿轮厂←→兴隆山
107路 和平大路←→小房身←→火烧里←→车家←→农科院←→新海集团←→于中发←→拐子店←→桑家←→季家←→乔家←→合心
108路 西新←→雷家店←→五十一街区←→白楼←→飞跃广场←→四环饭店←→五站←→一汽职工俱乐部←→一站
109路 太阳城←→铁北二路←→吉荣小区←→果品蔬菜批发←→杨家粉坊←→火烧里←→19中学←→苗苗豆乳←→大刘屯←→皓月集团
110路 锅炉厂←→小南←→合金钢厂←→上台子←→宏波路←→铁路宿舍←→开关厂←→中岳小区←→天光路←→铁北二路←→东广场←→长春站←→华正批发
111路 三马路←→工农广场←→永春乡←→六十中学←→长春堡←→平安堡←→长岭子←→王小店←→董家店←→乐山←→南岭←→大岭←→六合堂←→西半屯←→杨家屯
112路 人民广场←→解放大路←→惠民路←→学人书店←→自由大路←→文昌路←→工农广场←→省教育电视台←→新文化报社←→阳光名家←→农研←→秋实e景家园←→高速客运站←→南环路←→女子监狱←→砖瓦厂
113路 小南←→凯旋医院←→凯旋北路←→储备局635处←→北环路←→果品批发←→柳影路←→长新街←→一匡街←→台北大路←→四中←→铁北二路←→西广场←→长春站
114路 长春站←→南广场←→光复路←→东大桥←→师范学院←→齿轮厂
115路 长春站←→南广场←→七马路←→四马路←→二马路←→三道街←→南关←→吉林街←→一面街←→八道街←→东盛路←→民丰街←→乐群街←→石材城←→公平路←→经纬路←→自由大路←→中东市场←→宏明←→世纪广场←→永安场←→农大
116路 长春站←→南广场←→光复路←→东大桥←→师范学院←→齿轮厂←→兴隆山←→老家
117路 东大桥←→柴油机厂←→四通路←→二煤气←→水泥厂←→长春桥←→朝阳沟
118路 永春商城←→长春站←→黑水路批发市场←→铁北二路←→劳改医院←→小南←→三家子←→一间堡←→劳改支队←→三分厂
119路 51街区←→农支行←→208门←→48街区←→47街区←→12校←→园林←→529栋←→运输处←→车库←→职工医院←→五站←→三站←→车百←→迎春路←→**城←→宽平大桥←→灯泡厂←→开运街←→大兴路←→朝阳桥←→德惠路←→南昌路←→桥外←→建设街←→康平街←→人民广场
120路游 **城←→长春国际展览中心←→**宫←→新民广场←→工农广场←→东岭街←→北方市场←→东环路←→净月潭←→管委会
121路 东山村←→二铸←→天桥←→飞跃广场←→七号门←→车库←→职工医院←→五站
122路 绿园←→大刘屯←→大开源←→红旗乡←→开源村
123路 烧锅岭←→东开源←→谢家店←→东岗子←→小合隆←→大田家洼←→东道←→马家←→薛家←→小城子←→炮手←→水泉←→锅炉厂←→小南←→兴业街←→一匡街←→凯旋路←→四平路←→西三条←→阳城
124路 大屯←→拉洛屯←→宋屯←→万顺←→102线←→光明村←→黑嘴子培训处←→长乐公路←→幸福街←→卫光街←→卫星路←→卫星广场←→人民大街←→工农广场←→南湖大路←→亚泰大街←→自由大路←→吉顺街←→平泉路←→树勋街←→民康路←→人民广场←→长春大街←→清明街←→北京大街←→西广场←→四平路←→西三条←→太阳城
125路 远东批发←→亚泰大街←→东大桥←→东二马路←→桃源路←→东头道街←→南关←→吉顺路←→东岭体育场←→北方市场←→临河街←→芜湖路←→塞德广场←→南湖大路←→东环路←→宏明村←→经开体育场←→长春国际会展中心
126路 太阳城←→奋进乡政府←→狗市←→菜家←→刘家屯←→姚家屯←→兰家镇←→邵家店←→小姜家←→小北屯←→孟家村←→六家村←→刘帽铺
127路 春城大街←→和平大路←→十九中←→机场←→红旗村←→小西合堡←→岳家屯←→东马家屯←→裴家堡←→南城刘←→于家
128路 雷家店←→支农大街←→一汽大众←→48街区←→杨柳大街←→创业大街←→飞跃路←→飞跃广场←→一汽运输公司←→一汽职工医院←→五站←→120栋←→三站←→欧亚车百←→**城
129路 汽贸城←→宽平大桥←→宽平大路←→南湖广场←→湖光路←→万顺
130路 卫星广场←→卫星路←→临河街←→六区←→四区←→海关←→自由大路←→北方市场←→中日联谊医院←→经纬路←→东盛路←→荣德超市←→中东市场←→乐群街←→岭东路←→安乐路←→53中学←→柴中←→东环城←→四通路←→师范学院
131路 奶牛场←→赵家店←→师范学院←→零公里←→东荣大路←→八里堡市场←→东荣小区←→东安屯←→光复路←→二华联←→东广场←→远东批发←→黄河路
132路 东励路←→紫荆花←→拖拉机←→乐群街←→二热电←→长青村←→水泥厂←→二煤气←→造纸厂←→朝阳沟
133路 大屯←→宋家大院←→大房子←→刘家屯←→向阳屯←→于家屯←→长春堡←→耿家屯←→袁家窝铺←→小街←→新立城
134路 大屯←→砖厂←→起酒局子←→腰屯←→白龙屯←→十二马架
135路 弘海小区←→车城花园←→大众物流←→支农路←→430栋←→培训大楼←→一号门←→五号门←→汽百大楼←→一站←→福乐超←→汽贸城←→景阳广场←→-大兴路←→西朝阳路←→南昌路←→德惠路←→青云街←→康平街←→崇智路←→恒客隆
136路 卫星广场←→幸福街←→八一村←→大朝阳沟←→向阳堡←→于家屯←→长春堡
137路 郑家屯←→长郑公路←→双龙台←→皓月集团←→红旗屯←→迎宾路←→19中学←→西安大路←→和平大街←→锦西路←→春城大街←→乐园路←→延寿街←→西安大路←→西安广场←→基隆街←→青川路(大房身屯)←→新竹路←→青荫路←→芙蓉路←→西五条街←→团结路←→呼伦路←→北京大街←→上海路←→汪清街←→永春批发
138路 大屯←→郑家屯←→六马驾←→双山村←→万顺←→耿家油坊←→立交桥←→绿新市场←→飞跃广场←→新世纪超市←→七号门←→一汽职工医院←→五站←→120栋←→三站←→车百大楼
139路 前兴屯←→小隋←→亿达←→同心←→12校←→奔驰路←→运输处←→培训大楼←→五站←→四校←→工人文化宫←→体育场←→905←→921←→区政府←→长纺←→汽贸城←→自来水←→280站点←→财专←→皓月大路←→饺子城←→长春公园←→西安广场←→263站←→新竹花园←→教学楼←→华联←→客一中←→太阳城
140路 中亿商场←→和平大街←→十九中←→火烧里←→车家←→马仲屯←→三和堡←→潘家←→盛水泉←→依家←→刘屯
141路 金钱村←→东环路←→远达大街←→新乡路←→东荣大路←→北十条←→东安屯←→长白路←→东广场←→大马路←→永春批发←→北京大街←→新发路←→崇智路←→恒客隆
142路 东岗子←→村级公路←→长沈路←→飞跃路←→锦程大街←→革新路←→东风大街←→普阳街←→湖西路←→红旗街←→建工学院←→红旗西三胡同←→工农大路←→时代服饰广场
144路 泰来小区←→汽贸城←→一站←→车百大楼←→五站←→一汽职工医院←→飞跃广场←→一汽贸易公司←→绿新市场←→繁荣路←→东岗←→陈家←→垂杨泵站
145路 四间房←→四间村委会←→新月山庄←→车轮厂←→133厂←→杨家粉房←→新竹花园←→客车厂←→芙蓉桥←→辽宁路←→崇智路←→恒客隆
146路 绿新大市场←→一汽发送公司←→一汽大众←→五十一街区←→四十七街区←→五站←→散热器厂←→一汽体育馆←→汽研←→长纺←→传染病医院←→西郊路←→绿园←→和平大路←→十九中←→火烧里
147路 旧物市场←→西环路←→和平大路←→春城大街←→乐园路←→西安广场←→春草路←→辽阳街←→翔云街←→安达街←→朝阳桥←→恒客隆←→大兴路←→建设广场←→富锦路←→红旗街
148路 长白路←→三条←→东广场←→铁北二路←→九台大路←→台北大路←→凯旋路一富锦街←→扶余路←→宋家←→唐营子←→蔡家←→赵家←→孙轱辘屯←→兰家←→广宁村
149路 车城花园←→安庆路←→杨柳大街←→安顺路←→锦程大街←→飞跃路←→东风大街←→奔驰路←→长沈路←→开运街←→抚松路←→辉南东胡同←→南湖大路←→前进大街←→卫星路←→前进大街东胡同←→-袁家屯←→卫光西街←→卫星路←→卫光街←→幸福街←→长乐路←→杨家屯
150路 龙峰殡仪馆←→双丰←→五十街区←→四十七街区←→一汽园林←→一汽403栋←→三号门←→一汽正门←→车百大楼←→汽研←→长纺←→工地←→西郊路←→绿园小区
151路 于家店←→大谷家窝堡←→东安←→李家洼子←→合隆屯←→大合隆屯←→台家←→哈拉哈←→两半屯←→拐脖店←→长白公路←→四季青旧物←→西环城路←→范家店←→迎宾路←→西安大路←→青城大街←→锦西路←→和平大街←→静宁路←→洛阳街←→西景阳大路←→西环城路←→支农大街←→杨柳大街←→飞跃路←→创业大街←→安顺路←→东风南街←→飞跃路←→长沈公路←→孟家立交桥←→欧亚卖场终点
153路 春城大街(娜奇美商场南侧)←→春城大街←→西安大路←→延寿街←→东园路←→万福街←→皓月大路←→西环城路←→支农大街←→革新路←→杨柳大街←→奔驰路←→创业大街←→越野路←→东风大街←→昆仑二路←→迎春南路←→宽平大路←→开运街←→抚松路←→辉南胡同←→南湖大路←→桦甸街←→繁荣路←→前进大街←→前进广场←→朝阳区政府←→双德乡政府
154路 中东市场←→中日医院←→北方市场←→南湖大路←→东岭←→工农广场←→南湖大路←→繁荣路←→威尼期花园←→卫星路←→幸福派出所←→5514厂←→博爱医院←→前进广场←→前卫医院←→前进农场←→七九三厂
155路 城西乡东兴村←→乡路←→隆化路←→西环城←→西安大路←→安静路←→绥中路←→和平大街←→景阳大街←→春城大街←→绵阳路←→正阳街←→同心路←→平安街←→湖西路←→-开运街←→开工胡同←→工农大路←→红旗街
156路> 同心酒店←→奔驰路←→汽车厂五站←→迎春南路←→格林梦水乡←→泰来小区←→朝阳桥←→西中华路←→朝阳公园←→欧亚商都←→桂林路
157路 一汽文化宫←→越野路←→长青路←→一汽园林←→十二校←→47街区←→安庆路←→雷家店←→西新乡政府←→东山村←→陈家屯←→大屯镇
158路 净月潭←→森林警察团←→安家沟←→河沿←→范家油坊←→广隆号←→东开村←→前西小河←→前东小河←→白庙子
159路 祝家屯←→汽车城花园←→一汽二十六街区←→一汽五十六街区←→散热器厂←→四联大街←→四商店←→**城←→宽平大桥←→辑安路←→一宿舍←→长影←→东煤新村←→新民广场←→南湖←→师大附中←→友谊商店
160路游 太阳城←→长春站←→市政府←→人民广场←→解放大路←→桂林路←→动植物园←→南岭小街←→净水厂←→卫星路←→临河街←→仙台大街←→会展中心←→世纪广场←→通用机械厂←→师大新校←→华侨外院←→采石厂←→净月潭
161路 河北华龙集团←→东南湖大路←→光电子产业园区←→福州街←→中东大市场←→会展大街←→浦东路←→仙台大街←→自由大路←→深圳街←→海口路←→临河街←→西浦东路←→临河东街←→东南湖大路←→赛得大桥←→东岭南街←→净水路←→亚泰大街←→刁家山←→卫星大路←→卫星广场←→人民大街←→雕塑公园←→南环城路←→女子监狱←→第二机砖厂←→四门李←→富裕大队←→白家炉←→吴家学房←→吴家店←→后十里堡←→前十里堡←→前高家窝堡←→先锋←→东五里桥←→耿家←→袁家窝堡←→新立城小街←→普门寺←→赵家屯←→新立城镇←→旅游风景区
162路 银锦新农村←→金碧街←→潘家染房←→温州街←→营口路←→世纪大街←→东南湖大路←→福州街←→自由大路←→会展大街←→浦东路←→深圳街←→昆山路←→临河街←→东南湖大路←→东岭南街←→净水厂←→亚泰大街←→梁家沟←→健民街←→卫星大路←→卫光西街←→繁荣路←→湖滨路←→物贸大厦胡同←→人民大街←→自由大路←→长庆街←→西康路←→新疆街←→隆礼西路←→同德路←→光机八区←→信义路胡同←→信义西路←→开工南街←→华侨新村←→开运街←→湖西西路←→政务中心终点
163路 卫星广场←→刘家沟←→高家店←→长春堡←→连花泡←→龙王庙
181路 乐群街←→乐东市场←→顺风市场←→绿家窝铺←→花园路←→拉拉屯←→果园←→三道←→和平农场
184路 宽平大桥←→长春南站←→欧亚卖场←→绿新大市场←→繁荣村←→大屯检查站←→大屯镇
185路 长春站←→四中←→机车←→宋家技校←→菜家←→大营子←→冯屯←→兰家←→王振东←→双庙子←→福州←→丁老相←→拉拉屯←→苗圃←→合隆镇
190路 吴家屯←→砖瓦厂←→王昌屯←→园丁花园小区←→富奥花园小区←→卫星路←→泰山街←→北海路←→仙台大街←→威海路←→金川街←→海口路←→深圳街←→自由大路←→中东市场←→东环城路←→岭东路←→世纪大街←→吉林大路←→洋浦大街←→岭东路←→光华学院←→杨家店←→朝阳沟
193路 欧亚卖场←→三家村←→创业大厦←→高新路←→利华药业←→茂祥街←→大鹅岛←→省装饰学院←→前进大街←→林园路←→长春工业大学-长春理工大学←→恒光小区←→长春大学←→人民大街←→景佳园小区←→汇文路←→亚泰大街←→卫星花园←→鸿城国际花园
213路 人民广场←→吉祥大酒店←→同志街←→吉大一院←→吉大三院←→新民广场←→南湖北门←→南湖广场←→湖光路←→肿瘤医院
221路 飞跃广场←→七号门←→职工医院←→五号门←→120栋←→三站←→车百←→一站←→福乐超市←→**城←→参药制品厂←→文教锅炉←→景阳大路←→立交桥←→吉大医院←→西朝阳路←→省军区←→北安路←→省委←→胜利公园←→长春站
222路 高新开发区←→火炬路←→林园路←→前进广场←→前卫医院←→富强街←→前进农场←→南湖广←→工学院←→宽平大路厂←→宽平大桥←→三院←→灯泡厂←→开运街←→朝阳桥←→德惠路←→西安桥←→北安路←→辽宁路←→机务段←→太阳城←→长春站
223路 东环路←→长新东路←→农行干校←→八里堡←→东荣大路←→东荣小←→收费站←→台北花园←→北十条←→铁北四路←→铁北二路←→东广←→长春站←→华正批发
224路 绿园←→和平大路←→二0八医院←→西安广场←→生物制品所←→桥外←→长客宾馆←→建设街←→北安路←→省委←→胜利公园←→长春站
225路 园丁花园←→园丁二区←→园丁一区←→丙九路←→卫星路←→泰山路←→北海路←→威海路←→南湖大路←→昆山路-浦东路←→一区←→海口路←→经纬路←→公平路←→六中←→吉林路小学←→一面街←→滨河新村←→北八道街←→滨河小区←→吉盛伟邦←→东大桥←→东四马路←→龙兴商业园←→南京大街←→南广场←→长春站
226路 动植物园←→市中医院←→平阳←→南关区医院←→三道街←→四道街←→民广场←→重庆路←→市政府←→儿童医院←→建设街←→花园街←→北安路←→芙蓉桥←→客车中学←→青年路←→客车宿舍←→新竹小区←→基隆街←→军需大学←→火烧里
227路 乐群街←→安乐路←→岭东路←→经纬路←→东环路←→油漆厂←→中日联谊医院←→北方市场←→临河街←→东岭小区←→南岭运动场←→动植物园←→东北师大←→同志街←→牡丹←→461医院←→新民广场←→医大三院
228路 二0八医院←→和平大路←→和平大街←→绿园小学←→消防器材厂←→新区市场←→财转←→市人大←→公交医院←→红旗街←→中医学院←→新民广场←→自由大路←→师大←→动物园←→体育场←→东岭←→亿立达←→岭小区
229路 车轮厂←→一三三厂←→新区←→花园小区←→客车厂←→青普桥←→普阳街←→西郊路←→朝阳桥←→西朝阳路←→一院←→万宝街←→朝阳公园←→新民广场←→南湖公园←→牡丹街←→自由大路←→工农广场←→湖滨街
230路 儿童医院←→北安路←→昌平街←→西安大路←→德惠路←→南昌路←→朝阳桥←→大兴路←→公交医院←→红旗街←→长影←→湖西路←→**宫←→东煤公司←→工学院←→邮电学院←→修配厂←→南胡新村←→省二实验←→南湖医院←→繁荣路←→二二八厂
231路 车轮厂←→车轮厂正门←→一三三厂←→新区←→花园小区←→客车厂←→青普桥←→生物←→普阳街←→西郊路←→绿园交警队←→景阳街←→市中法←→自来水←→汽贸城←→春城大街←→汽研←→花园酒店←→长青路←→文明路←→越野路←→五站←→一汽厂
232路 安庆路←→大众正门←→锦程大←→安顺路←→飞跃广场←→新世纪←→七号门←→三号门←→一号门←→二号门←→三站←→二站←→一站←→**城←→宽平大桥←→宽平大路←→一宿舍←→长影←→红旗街←→中医学院←→新民广场←→同志街←→立信街←→工农广场
233路 长新东路←→同康路←→农行干校←→八里堡←→东荣大路←→二木材←→河东路←→裕民路←→阜丰路←→东盛路←→安乐路←→岭东路←→公平路←
采埃孚是哪个国家品牌
每天认识一个汽车品牌。特斯拉Tesla。
一、基本信息
品牌名称:特斯拉,英文名:Tesla,国别:美国,总部:美国一德克萨斯州,品牌类型:美系,创建时间:2003年,创始人:马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁。
二、品牌简介
特斯拉是美国知名电动汽车及能源公司,旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域,同时还生产太阳能板、及储能设备。2003年特斯拉正式成立,总部位于美国加州(现已迁至德克萨斯州),创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁,两人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
品牌愿景是“加速全球向可持续能源的转变”。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷,用T理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路,2004年埃隆·马斯克向特斯拉投资并成为公司董事长,经过多年发展特斯拉已成为全球最为知名的电动汽车品牌。
三、车标
特斯拉的车标已广为人知,标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写,其背后还另有深意。有些像小锤子的“T”实际上也是对公司产品的暗示,T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分,顶部的条线也代表了外围定子的一部分。
四、车系信息
特斯拉旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车等领域,轿车包括Modl3、ModelS,其中Model:3经过国产化大幅降低入门起售价,让更多买车用户有了新选择,在自主品牌竞品比亚迪汉、小鹏P7等车型的竞争中处于明显优势,而在SUV领域则布局ModelY、ModelX两款车型,其中热销的ModelY在与前来ES6、奔驰EQC等车型的竞争中谣遥领先。
出色的销量表现也能证明广大消费者对其产品的认可。
五、特斯拉在售车型
1.Model3,22.99-32.99万。
2.ModelS,78.99-100.99万。
3.ModelY,26.19-35.19万。
4.ModelX,87.99-103.99万。
六、车系信息
1.代表车系:ModelS。
指号价:78.99-100.99万。
ModelS是仅次于Roadster次旗舰,也是后者换代产品正式交付前,品牌旗下最强的存在。其搭载的三电机驱动系统最大功率809KW,即便是背负着大尺寸锂电池组,整备质量达到2吨以上,还是能实现2.1s的零百加速,顺便还有840km的NEDC续航,超过一众传统超跑相当简单。
2.代表车系:Model3。
指导价:22.99-32.99万。
简约科技、极致加速的特斯拉Mode3自上市以来就受到颇高的关注度,凭借出色的产品力,较高的品牌调性,再加上补贴后22.99万的起售价使其销量傲视群雄。前脸设计使用封闭式前格栅以及一体化前包围,有利于改善整车的空气动力学性能,降低风阻和风噪,同时也让特斯拉Modl3看上去更具有科技感。
配合灵动的灯组外形,全车黑化的镀铬饰条,营造出凶悍运动的气势,内饰上仍引旧贯彻了外观的极简设计风格,15寸多媒体大屏集成了多种功能,智能化极高。
3.代表车系:ModelY。
指导价:26.19-36.19万。
特斯拉ModelY至上市以来深受各类用户的喜欢。在外观方面上,特斯拉ModelY可以看做是Model3的放大版。此外,特斯拉的冲压工艺也值得一说,除了一体化车身,特斯拉ModY面板部分的压铸也很有特色,车尾采用的宽体给人视觉效果的冲击非常明显,从后向前缩小,前窄后宽的视觉效果很棒。
动力部分,特斯拉ModelY后轮驱动版搭载一套永磁同步的单电机,电机总功率202kW,最大扭矩404N·m,CLTC续航里程为545km,电池组提供为8年或16万公里的质保,快充时间则为1小时,而无论是续航表现还是充电的便利程度,都是一个非常不错的选择。
4.代表车系:ModelX。
指导价:87.99-103.99万。
特斯拉作为电动车阵营的领导者,科技智能配置一直都是自身的强项。而特斯拉(进口)旗下的中大型SUV-Model Xi有这较高的知名度和认可度。在外观方面,整体依旧保持着特斯拉家族式设计风格,呈现出较为前卫个性的车身姿态。在硬件方面,我们完全可以看作是特斯拉Model X的杀手锏。它有着强劲的性能表现的同时,续航里程也十分能打。
前后三电机的动力组合,最大功率达到了750kW(1020Ps),2.6秒破百的成绩,一点都不逊于主流的超级跑车,配合三元锂电池组,可以实现536k的续航里程。
七、核心技术
1.FSD。
持斯拉拥有较高程度的自动驾驶技术,其中芯片技术至关重要,特斯拉的FSD使得特斯拉在核心技术领域彻底摆脱了第三方供应商,并且极大地促进自动驾驶技术的发展。FSD单芯片的运算能力72Tops,板卡144TopS,而之前最强自动驾驶芯片英伟达AGXXavier自动驾驶算力仅为21TOPS。
完全自主设计的硬件体系加之软件开发游刃有余,使得特斯拉的综合自动驾驶性能得以提升,目前特斯拉Model3、Model Y等车型均应用此技术。
2.电池管理系统(BMS)。
特斯拉可以实现了超7000节电池的一致性管理,在电池冷却、安全、电荷平衡等领域拥有140项核心专利技术。同时特斯拉将小数量电池局部泡在一个装有冷却液的电池盒内,由更多小电池盒组成一个完整大电池组,替代原先蛇形导管来控制电池组温度,电池组能力密度和电池管理系统的安全性大幅度提升,Model3、Model Y等车型均使用这套系统。
八、品牌与中国
2017年10月18日,特斯拉(北京)新能源研发有限公司成立,一年后的2018年10月17日,上海市临港管委会表示:特斯拉(上海)有限公司已成功摘得,上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米的工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同,特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地,也就是从这一天起,特斯拉正式开启国产化进程。
2021年的3月9日,特斯拉中国的运营主体特斯拉(上海)有限公司发生工商变更,经营范围减少“新能源汽车换电设施销售”、“电池销售”、“光伏设备及元器件销售”等,2021年11月1日,特斯拉股价大涨超8%,创历史新高,市值突破12000亿美元,这也为马斯克成为全球首富奠定了殷实的基础。
2021年12月31日,特斯拉宣布中国大陆布局最西门店开业,同时也是新疆首家特斯拉门店,乌鲁木齐特斯拉中心集销售、售后、交付为一体。2022年特斯拉的补能设施已覆盖全国60座以上城市及地区。
三个没听过的电动车,还一个比一个贵!
自动变速箱(AT)作为一种避免车手频繁换挡的技术,自1960年代被引入汽车市场以来,一直是车辆动力传输机构的核心部件之一。那么采埃孚是哪个国家品牌?采埃孚是德国品牌,总部位于德国腓特烈港市。目前是世界500强企业,在汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商。早在八十年代初,当装配有采埃孚变速箱的几千台梅赛德斯奔驰卡车被引进到中国新疆维吾尔自治区的油田时,采埃孚集团就开始悄然进入中国。
采埃孚集团在中国的代表处于1988年在北京成立。今天,在中国大陆地区,采埃孚集团取得了长足的发展,拥有17家生产装配企业,1家贸易公司,1个地区总部(含研发中心)和2家拥有完整售后服务网络的销售服务公司(7家分公司,34售后服务网点及代表处)。拥有员工约2300人。
三个没听过的电动车,还一个比一个贵!自游家NV
自游家NV大家肯定没听过,但是小牛电动车很多人肯定都知道,自游家NV其实就是小牛电动车创始人离开小牛后,再创业打造的汽车品牌,但不少网友简单理解为“小牛汽车”。当然为了拥有生产资质,所以让大乘汽车帮忙造车,鉴于大乘的现状,说是火星石科技给大乘赋能也不为过。
价格方面不便宜,售价区间27.88-31.88万元,有啥底气卖这么贵?先看看动力系统,采用基于GEMINI双子动力模块系统打造的纯电动和增程式混合动力系统,而这套动力系统则来自火星石科技有限公司,火星石科技有限公司也是李一男打造的。数据方面还是不错的,纯电标准续航版CLTC工况下续航里程为440km,纯电长续航版CLTC工况下续航里程为550km,电驱系统最大功率为280kW,最大扭矩为452N·m。
增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器,CLTC纯电续航里程为150km,官方称其综合续航里程为1257km,驱动系统则有两台电机组成,前电机最大功率为130kW,后电机最大功率为140kW,电驱系统最大扭矩为526N·m。自游家NV全系车型0-100km/h加速为5.9秒。全系标配iAWD智能双电机四驱系统。
另外,在辅助驾驶方面也很厚道,全系标配24项AAD(Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统)功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等功能。并且支持硬件付费升级,升级后可实现高速公路和城区道路的NOA(Navigate on Autopilot领航辅助驾驶)功能,以及更多场景下的全自动泊车功能。车机系统还能通过苹果CarPlay、华为HiCar和OPPO CarLink无缝衔接手机生态。
集度汽车 ROBO-01
集度汽车 ROBO-01就要高大上一些,是百度联合吉利打造的新车,脱胎于吉利的SEA浩瀚架构,价格也是真给力,探月限定版售价39.98万元,限定1000辆。不过说实话这么贵的价格硬件确实给“拉满”了!采用高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片,整车AI算力达538TOPS;全车配备31个车外传感器,标配两颗激光雷达,并且大众百度Apollo智能驾驶系统,官方表示产品交付用户时,就能实现高阶自动驾驶体验。
性能方面,配备宁德时代100kWh电池,续航最高可达600km。双电机最大功率为400kW,0-100km/h加速时间为3.9s。并且采用前双叉臂、后多连杆悬挂,获得C-NCAP五星安全标准和中保研全优安全标准等等。
在外观和内饰方面也是颇具科幻感,外观基本和概念车一样,还加入一些“中国探月”的元素。车身尺寸方面,长宽高分别为4853/1990/1611mm,轴距为3000mm。内饰同样最大程度还原了概念车的设计,中控搭载3D无界一体化屏幕,屏幕尺寸为35.6英寸,未来感十足。不过最亮眼的还是U型方向盘,有点飞船的感觉。
爱驰U6
和前面两个车型相比爱驰U6就比较有“历史”了,爱驰汽车早就成立了,不过前期主打海外市场,目前海外业务已经拓展到了十几个国家,不过销量就少的可怜了!创始人付强曾在一汽集团的长春汽车研究所从事整车研究和试验工作,几年后加入一汽大众汽车有限公司。此外,他还在北京奔驰、沃尔沃等公司当过高管。
爱驰打造的第一款车型叫做U5,在欧洲E-NCAP发布的碰撞测试成绩中仅拿到了三星安全评价,这也是它不能热销的一个重要原因,最离谱的是,爱驰竟然用U5车型当做白车身去制造的U6,所以对于U6的安全性我也会报以怀疑的态度。
新车最大的亮点就是这个酷似欧拉IQ升级版的外观,内饰最大的亮点则是酷似门把手的星际巡航换挡手柄。动力方面,基于自研纯电MAS平台打造,搭载最大功率160kW,峰值扭矩315N·m的电驱系统,0-100km/h加速时间为6.9s。新车将搭载三元锂电池组,电池容量63kWh,CLTC续航里程为505km,这个价位来说只能算是中规中矩。自主核心技术没有大的突破,只能在外观内饰整点“花活”,想要热销难啊!
非常高兴能与大家分享这些有关“北京奔驰汽车有限公司”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。