丰田汉兰达2023款多少钱_丰田汉兰达2023款多少钱落地
随着科技的发展，丰田汉兰达2023款多少钱的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。
1.汉兰达23款什么时候出
2.全车外观黑化，改款后的丰田汉兰达还是家用SUV的最优解？
3.2023款广汽丰田SUV家族上市 C-HR售价15.28-19.28万
汉兰达23款什么时候出
2023年于6月25日。广汽丰田正式宣布，其23款全新汉兰达车型将于2023年6月25日正式上市。新车已于6月1日预售，官方预售价格区间为28-37万元。作为换代车型，全新汉兰达在外观上有着明显的变化，并被丰田最新的家族设计语言所取代。前脸飞翼格栅采用波浪式结构装饰，下包围部分为三级布局，两侧有雾灯，比现在的车型精致很多。
全车外观黑化，改款后的丰田汉兰达还是家用SUV的最优解？
进入2023款后，各大品牌的车辆都在陆续更新新款。广汽丰田汉兰达也推出了新款，不过新款只有一个选项，命名为“四驱骑士版”；该版本采用“黑武士”风格的涂装，车辆从行李架、进气格栅到轮毂都变成了黑色，甚至连日行灯都进行了熏黑处理。风格有很大的变化，作为家用车的汉兰达忽然有了一点野性。
不过网友的评论更精彩，感觉这一版本有些想回浪浪山的感觉哦。
汉兰达骑士版搭载的仍旧是丰田研发的油电混合系统，基础是2.5升的米勒循环发动机，标准为141kW/238N·m；与其匹配的自然是E-CVT，这种混动专用变速器集成了发电机和驱动电机，总功率是134kW/270N·m，标准并不算高，毕竟汉兰达还是一台准中大型的SUV。四驱系统是通过增加后桥电机来实现，但是后电机的功率实在是有些低，标准仅为40kW/121N·m；所以对于汉兰达骑士版的加速性能和越野能力都不能有过高的期望值，其百公里加速最好成绩只是八秒等级。
越野自然需要后轮有足够大的转矩，否则在爬坡的时候很难推动笨重的车身克服阻力，121N·m的最大扭矩对于这么一台2090公斤的车而言确实有些过于低。
日系汽车主打的是省油，油电混合系统当然会更省油；该车的普通混动版本众测平均油耗是6.8L/100km，客观来说确实很低。可是综合使用成本相比插电混动或增程汽车而言还是高了不少，因为插电车都会有纯电动驾驶能力，平时代步驾驶是不用烧油的；而充电行驶的成本不过是每公里0.1-0.2元，所以油电混合车现在的市场表现都不太好。
该车的竞争对手有两大，首先是比亚迪唐DM-p，其众测平均油耗是6.9L/100km，可是却有超过200公里的纯电续航能力；并且后电机功率和扭矩都很大，后桥还有差速锁，破百只要4.3秒。
第二个竞争对手是理想L7，这是一台插电增程汽车，是标准的中大型车；其首先具备170公里的纯电续航，而且是最接近真实路况的WLTC模式，按照CLTC模式测试为210公里，和唐DM-p基本相同。该车的百公里加速成绩只要5.3秒，前后电机分别为130kW/220N·m和200kW/400N·m，后桥动力超过前桥的驾驶感受也会很不错。
L7的最低荷电油耗为7.6L/100km，实际油耗会是八升多一些；显然高于汉兰达油电混合版本，然而理想L7也只是跑长途的时候才偶尔用点油，综合使用成本还是会非常的低。
汉兰达要面度的竞争对手就是这两台车了，同样提供油电混合选项的锐界L应当不是汉兰达的对手，毕竟丰田在油混车里的品牌影响力更大；凯迪拉克XT6是低一等级的轻混，探险者虽然是纵置四驱但并不比分离式的双擎四驱体验好。所以汉兰达真正的竞争对手就是唐DM-p和理想L7，可是面对这两台车也是低了一个等级。
不过最能让汉兰达感到尴尬的并不是这两台车，而是使用完全相同的油电混合平台并且使用更高标准2.0T发动机的传祺GS8；此车的油电混合版本指导价仅为22.88-26.98万，由此可见丰田汉兰达的品牌溢价有多高，只是以日系汽车品牌目前的状况来看，似乎已经无法支撑如此之高的品牌溢价。
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2023款广汽丰田SUV家族上市 C-HR售价15.28-19.28万
丰田汉兰达作为国内七座家用中型SUV市场上的霸主，可以说是中国市场上极具热度的车型了，在早前还需要加价购买。凭借综合的产品力以极高的认可度，收获了大量消费者口碑，市场定位精准。也成为了频频出现在竞品销售报告PPT中的车型，“赢汉兰达”似乎成为了所有新推出的中型7座SUV车型的同一目标，足以见得汉兰达在市场上的统治地位。近日，丰田推出了2023款汉兰达双擎，并额外新增了一款四驱骑士版，指导价26.88-34.88万元，全新汉兰达产品力如何，依旧是家用中型SUV的最优解吗？丰田汉兰达的外观方面，相较于前几代车型“人畜无害”的风格，当前这一代有着更加霸气凶狠的表情，梯形格栅内部，还采用了参数化图形的中网设计，LOGO结合展翼式的饰条贯穿前脸。全LED大灯的造型比较狭长，带自适应远近光功能。前保险杠两侧的导风区域，线条也更加激进凌厉。
车侧锐利且富有动感的内折线有很强的上扬趋势，不仅为车身带来一定俯冲感，同时也很好地化解掉了比较魁梧的车身带来的笨重感，显得轻盈灵动。黑化的A柱带来了游艇式车顶的视觉感受。下方配备的密辐条造型轮圈尺寸为20英寸，表面加入了金属材质处理，为车体带来不错的支撑感的同时也具有一定豪华气息。
汉兰达的车尾部尾灯造型同样狭长，内部光源造型比较精致，夜晚点亮后具有一定辨识度。下方大尺寸银色护板突出了野性，尾部整体还是以比较凌厉的线条勾勒，上方大尺寸扰流板带来了一定的运动感。
需要提到的是，全新改款的汉兰达新增了全车黑化的酷黑骑士外观套件，格栅、前后包围、行李架以及轮圈等多处细节，均更换为高亮黑材质的处理，LED大灯的灯腔内部也进行了黑化，视觉效果更酷。
车身尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，所带来的车内空间则一直是汉兰达的强项所在，后排中央地板的隆起非常小，几乎对后排乘客乘坐不会带来影响，汉兰达提供5座/7座的版本，第二排座椅不仅前后滑动的范围较大，靠背角度也可以进行大范围调节，让空间使用更加灵活多变，很大程度上能够提升乘坐的舒适性。汉兰达的第三排座椅表现，虽然谈不上非常舒适，但相比于其它中型SUV强行硬塞的第三排，还是强了不少。
丰田汉兰达的内饰比较粗犷，有些偏向美式的风格，但相比于此前汉兰达的内饰风格还是显得更加有档次感了。内饰具有很强的层次感，在许多地方都有预留出各类储物空间，随身的各类物品都能够找到妥善归置的地方，值得好评。悬浮式的12.3英寸中控屏，搭配Y字形的金属材质饰条，造型的整体感较强。全新推出的2023款改款车型，内饰则依旧为黑色配色，而在座椅、中央通道等细节之处，加入了青铜色饰条，提升精致感。
配置方面，其12.3英寸中控屏内部支持OTA升级，并带有4G网络车联网、智能语音交互和T-Link智能互联，并且随着小改款车型的上市，汉兰达的全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，针对车机进行了多项优化调整。汉兰达配备了Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，能够达到L2级别驾驶辅助。
部分配置例如360°全景影像、方向盘加加热、12.3英寸液晶仪表等，则仅在顶配车型上搭载，HUD抬头显示也有配备。在舒适性配置方面，带位置记忆的的电动感应后备厢没有缺席，对于尺寸又大又重的尾门来说还是比较关键的一项配置。前排座椅具有通风加热功能，还带有主驾驶座椅记忆，全系标配了前排无钥匙进入、全车车窗一键升降以及多温区自动空调，有着比较出色的舒适性。
动力部分，小改款的丰田汉兰达针对发动机的功率和扭矩进行了微调，双擎版搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的动力系统，发动机的最大功率为139kW（189Ps），峰值扭矩236N·m，前电机最大功率134kW，综合功率达到了181kW（246Ps），传动系统匹配E-CVT变速箱。此外，汉兰达还有搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱的纯燃油版本可以选择。
总结
丰田汉兰达的表现一如往常，实力均衡，并且质量总体非常稳定可靠，经过多年来积攒下来的口碑，让它有着非常高的消费者认可度。同时产品力还是非常全面的，没有什么实质性的短板，在改款黑化之后，外观更酷更霸气，配置方面该有的都不差，并且在混动系统的加持之下，如此大尺寸SUV的油耗也有着非常不错的表现，用车经济性非常强，加之精准的市场定位，对于绝大多数购买家庭用的SUV车型的消费者来说，这些就是选择购买它的充分理由了。
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易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，2023款广汽丰田SUV家族上市，围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术大升级，全面提升智能化驾乘体验。 2023款广汽丰田SUV家族实现了10.25英寸触摸屏娱乐系统的准标配；丰田全球最新的智行安全套装TSS 3.0也率先在2023款锋兰达上搭载，后续还将陆续全面搭载到所有车型上。不仅如此，还新增了汉兰达骑士版、锋兰达运动版、威飒科技版三个定制化车型版本。汉兰达推出骑士版，并迎来OTA升级
全新第四代汉兰达在3月4日推出了骑士版车型，市场建议零售价33.18万元，为追求高颜值、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择。骑士版配有专属的酷黑骑士套件，外观看起来更加硬朗、也更具运动气质，由内而外散发出酷炫的黑武士强大气场，进一步展现汉兰达的“力量型绅士”魅力。与此同时，全新第四代汉兰达也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，持续提升智能化体验。威兰达迎来中期改款
中期改款威兰达新增了钛辉银车色及米白色内饰，全系标配分段式全景天窗及车顶行李架，并搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘和新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统。尊贵版车型还追加10英寸HUD抬头显示系统，可实现三屏联动。 中期改款后的威兰达依然提供2.0L 自然吸气、2.5L 智能电混双擎、2.5L 插电式双擎混动三种动力，以及 DTC 智能四驱、DTV 动态矢量四驱、E-FOUR 电子四驱三种四驱系统，共14个配置版本，为消费者提供更丰富的车型选择。锋兰达新增运动版车型
2023款锋兰达市场建议零售价12.58-16.98万元，焕新升级了T-PILOT智能驾驶辅助系统，主销版本全面率先搭载TSS 3.0智行安全套装，实现准L3级自动驾驶水平，并且配置升级不加价，再次将13万级SUV智能价值感拉满。 TSS 3.0以“不容出错的智能驾驶”为目标开发，大幅升级各类传感器数量及性能，并采用Ai算法，拥有更强大的感知和预判能力。对原有的PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统进行了升级强化。除此之外，还新增了世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统以及RSA道路标识识别辅助系统。 2023款锋兰达还推出了运动版车型，带来了专属外观、内饰，为年轻消费者提供定制化、专属化的车型选择。外观提供动感环绕式车身同色包围，配备了高亮黑前格栅、后保险杠套件以及亮银色金属质感饰条。内饰采用了雷克萨斯同款栗色内饰及运动风格座椅。?威飒新增科技版，智能升级加量不加价
2023款威飒市场建议零售价21.68-30.38万元，新增了科技版车型，外观上采用了COLOR BUMPER与车身同色的包围套件，并配备数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、三屏联动智能显示及12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置。同时，豪华版以上配置版本也增配了一系列智能化装备，全系智能新豪华体验再升级。C-HR配置升级
2023款C-HR市场建议零售价15.28-19.28万元，全系标配新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统，C-HR双擎尊贵版追加自动折叠、加热外后视镜，汽油版仪表升级为7英寸彩色多功能信息显示屏。 上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。今天关于“丰田汉兰达2023款多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田汉兰达2023款多少钱”，并从我的答案中找到一些灵感。