50万汽车哪个品牌好_50万汽车哪个品牌好一点
在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于50万汽车哪个品牌好的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于50万汽车哪个品牌好的话题，我们开始讲解吧。
1.50万左右的车哪款好？性价比高的。
2.三款豪华品牌中大型SUV大对比，50万预算哪款车最值得买呢？
3.给你50万必须买辆车，你选哪款车？
4.50万左右口碑最好的车排行榜
50万左右的车哪款好？性价比高的。
50万左右的车推荐：奥迪A6L、宝马5系、沃尔沃S90、捷豹XFL、辉昂。1、奥迪A6L
官方指导价：40.98-65.38万
说奥迪A6L是奥迪在中国的当家车型，一点也不过分，因为它将奥迪的实力表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是奥迪A6L最大的卖点，性冷淡的外观造型就是科技的一大特色，车内设计简约，三块大屏刺入人的眼帘。空间的体验非常好，皮加翻毛皮的座椅材料，很有豪华感。可变转向比功能让这款5米多的车依然灵活，动力和底盘的调教也如丝般顺滑。
2、宝马5系
官方指导价：42.69-64.39万
宝马5系是华晨宝马旗下的豪华中大型轿车，从品牌的角度来说，这一级别是奥迪和奔驰发光发热的主场。宝马的品牌力有点支撑不住5系，不过宝马并未放弃，在5系上下了很大的功夫，3.1米的轴距空间管够，配置和用料也一点都不含糊，档次感并不差。良好的操控为5系的舒适性提供了保障，动力的调校偏向于平顺，如同淑女时刻都要保持矜持一样。
3、沃尔沃S90
官方指导价：37.29-53.99万
沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车，它的外形杀气不是特别重，不过宽大的车身尺寸仍然有较强的气场。舒适好开是这款车给人的第一印象，完全感觉不到这是一款有着5米长的大家伙，内饰用料高级，细节把控到位，配置的体验也是一流，是一款很优秀的产品。
4、捷豹XFL
官方指导价：37.58-57.88万
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。
5、辉昂
官方指导价：34.00-63.90万
辉昂是上汽大众旗下的一款豪华轿车，战略作用是与一汽奥迪在高端市场对磕。辉昂采用了奥迪A6L的底盘打造，外观上攀比老大哥辉腾，因此给人很强的气场感，车内配置丰富度以及豪华体验感受不输任何C级车的对手。不过由于大众车标已经在消费者心中留下了低端的印象，所以辉昂在市场上竞争要吃品牌劣势的大亏。
三款豪华品牌中大型SUV大对比，50万预算哪款车最值得买呢？
所谓轿跑SUV，在汽车工业的漫长河流上，这是一个全新的词汇，不过其实它早已伴我们走过了十余个年头。犹记得当年的宝马X6以溜背+SUV这样的跨界组合呈现在世人面前之时，全世界对这"新事物"的好奇和向往造就了X6的火爆。现如今，轿跑SUV早已成为了时尚汽车领域的代表，各类品牌的轿跑SUV层出不穷。那么当我们手握50万，BBA的轿跑SUV又能怎么选择呢？宝马X4
指导价：45.59-58.59万元
作为轿跑SUV开创鼻祖的宝马，自X6之后的另一个轿跑SUV力作就是X4了。更低的售价和定位，也让?宝马X4在市场上异常火爆。
宝马的轿跑SUV从命名上就可以看出其定位。比如X6可以视作基于X5打造的溜背版；而X4就可以视作是其基本X3所打造，改变了溜背的造型。因此宝马X4在车辆的前脸部分基本和宝马X3无异，甚至内饰部分几乎没有差别。改变的部位着重在从B柱开始的造型部分，并且车尾部分也做了不小的变化。当然，无数为其买单的消费者就是看中了这部分的变化，宝马真是深谙消费者的心。
在动力上，宝马X4也基本和X3无异，2.0T?B48引擎分为高低功率调校，低功率版本184马力，高功率版本252马力，入门版本就标配了xDrive四驱系统，以获得更好的抓地力和一定的越野性能。如果预算是50万的话，入手一台2020款的X4?xDrive25i?M运动套装（指导价45.59万）根本不是什么问题。
奔驰GLC?轿跑SUV
指导价：45.88-59.88万元
奔驰在看到宝马X6大红大紫之后就推出了奔驰GLE?轿跑SUV，不过为了应对宝马X4的市场攻势，一款奔驰GLC?轿跑SUV自然还是很有必要出现在市场之上的。
奔驰GLC?轿跑SUV还是和宝马X4的理念近似，基本源自奔驰GLC的前脸匹配上中尾部开始溜背+运动的造型，让改款车型即便比普通版本的GLC贵出约5万元，但还是有消费者纷纷愿意为之买单，毕竟这个时代，颜值才是王道。
在动力部分，当然也不必猜了，和普通版GLC一致的动力总成：2.0T+9AT+4MATIC四驱，低功率版本有197马力，高功率版本为258马力，均比X4略高一筹。但，谁在乎呢，手握50万，就冲它的颜值，入手一台2020款?GLC?260?4MATIC?轿跑SUV一样美滋滋。
奥迪Q5L?Sportback
售价：暂未上市（预期40万起）
面对宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV的两面夹击，奥迪自然也要在这个领域作出相应的应对，BBA这三个冤家向来是火药味十足了。面对两个进口的对手，奥迪直接开了一个大招——国产。没错，奥迪直接把Q5L的轿跑版本进行国产了，然后命名为奥迪Q5L?Sportback。奥迪的跨界车型那叫一个美，奥迪旗下的Sportback车型无一例外都有着超高的颜值。
基本上奥迪Q5L?Sportback在外观上还是延续了中期改款的奥迪Q5的造型，从前脸到车的前半部分，只有在一些细节之处有所不同，主要的差异呈现在从B柱开始溜背的造型，
在动力部分，不出意外的话，奥迪Q5L?Sportback基本可以确定会沿用现款的奥迪Q5L上的那台2.0T?EA888?GEN3B引擎，这台发动机有着2种马力输出的调校，分别为190马力和252马力，在传动系统部分，奥迪Q5L?Sportback应该会匹配7速双离合变速箱并搭载quattro四驱系统。
当然动力上说不定奥迪Q5L?Sportback有可能会给我们惊喜。奥迪Q5L?Sportback的动力总成也有可能上市就切换为海外版本Q5上的那套搭载了12V电机的动力系统，而这套2.0T+12V电机的引擎有着更高的动力输出水准，可以输出204马力和265马力两种不同的动力。
期待一下吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
给你50万必须买辆车，你选哪款车？
在车坛子认识的朋友当中，二胎家庭几乎都会倾向于选择一台7座车或者大5坐车型，而为了更好更舒适的乘坐体验，我一般会推荐中大型的越野车。咱们今天就详细的对比三款车型：沃尔沃XC90、林肯飞行家、英菲尼迪QX60。这三款车都属于中大型SUV，可以满足二胎家庭的用车需求。将从外观、内饰、配置、动力等方面为你详细对比三款车型，最终给到大家可以参考的购买建议哦。首先我们为大家解答这次大比对的出发点，为什么是选择这三款车进行对比。相信各位看了以上的备注，基本上已经找到答案了。第一：这些车型都属于中大型SUV车型，在级别上可以对比。第二：虽然官方指导价相差比较大，但是我们所选车型在汽车之家经销商实际参考价出奇的相似，这也会让很多意向消费者在实际购买过程中需要考虑的。第三：这些车型都是在国内的“二线”豪华品牌，品牌效应方面基本上保持一致。所以我们选择了以上三款车型进行对比，下面就我们开始第一个方面的对比——外观。
沃尔沃XC90：沃尔沃品牌的旗舰级SUV车型，其造型上依旧延续了沃尔沃车型一直以来的简约、大气。无论是前进气格栅，还是家族化的“雷神之锤”大灯都让其有着很高的辩识度，且最新的中期改款车型配备了带镀铬装饰的直瀑式中网、整体外观风格宜家宜商。三款车的外观我们不做过多的比较，毕竟每个人的审美不一样。重点对比一下车身尺寸，沃尔沃XC90的长宽高分别为：4953mm*1958mm*1776mm。如果对比另外两个车型，车身参数上并不占优势。
林肯飞行家：作为林肯的第二款国产车型，飞行家备受大家关注。国产飞行家定位中大型SUV，外观设计与进口车型完全一致，透露出了浓浓的美式SUV气质。前脸采用林肯家族设计风格，星耀式格栅非常醒目，中低配的三款车型和顶配的总统版将在外观细节、以及内饰材质上有着明显区分。重点还是车身尺寸，林肯飞行家的长宽高分别为：5080mm*2022mm*1759mm。在今天对比的三款车型中，飞行家的车身尺寸略占优势，仅仅比英菲尼迪QX60短一点。宽度和高度在三款车中最有优势。
英菲尼迪QX60：采用最新的英菲尼迪家族式设计语言，外感大面积用到的曲线，让英菲尼迪QX60的外观看上去更加的柔和。新款车型的前脸变法非常明显，老款车型前脸上四根横向镀铬装饰条，被密布的波浪型线条所取代，看上去更加深邃。英菲尼迪QX60的车身尺寸为：5094mm*1960mm*1745mm。今天对比的三款车型中，英菲尼迪QX60的车身尺寸属于略有优势。
外观总结：沃尔沃XC90的外观简约大气，宜家宜商都不错；林肯飞行家的外观透露出浓浓的美式豪华范儿，气场更加强大。英菲尼迪QX60外观柔和、深邃，朴实无华。所以这三款车型的外观各有特色，都带有浓浓的家族设计风格，至于哪款车型最好看，这得根据个人情况来判断。
内饰篇：
沃尔沃XC90：内饰方面同样延续了外观的简约风格，整个内饰并没有太多的物理试题按键，大部分功能集中在中控大屏上，在豪华氛围的营造上有着沃尔沃自己独到的见解。较多的实木以及真皮材质的运用，让XC90的内饰都达到了旗舰车型的水准，同时做工也达到了这一级别车型的上乘水准。内饰推荐指数4颗星。
林肯飞行家：内饰与品牌旗舰车型领航员保持了相似性，各功能区域划分清晰；悬浮式中控屏尺寸较进口版车型略大一些，但是给人感觉似乎并不协调，好像在特意满足国人对于屏幕尺寸大的追求。当然在内饰材质保持较高水准，大面积的木质饰板搭配真皮面料，是豪华中大型SUV该有的样子，搭配全液晶仪表盘、钢琴键般的换挡按键等设计，体现了古典美与现代科技的碰撞。内饰推荐指数4.5颗星。
英菲尼迪QX60：与前两款车型的内饰对比，英菲尼迪的内饰设计风格略显过时。虽然在内饰的用料与做工上都达到了这个级别车型该有的样子，但是内嵌式且分辨率并不高的中控大屏，古老的桃木装饰等，这些都是现在的汽车内饰设计风格脱钩。我想英菲尼迪难道就是想营造的是一种古典的汽车内饰美？或许是这样的吧。内饰推荐指数3颗星。
内饰总结：三款车内饰同样各有风格。沃尔沃XC90依旧保持简约朴素的设计风格，不同年龄段对这样的内饰似乎都难以拒绝。林肯飞行家的内饰体现了古典美与现代科技的碰撞，美式豪华范儿值得拥有。英菲尼迪QX60的内饰古典有韵味，但是说它过时大家并不会反对吧。
配置对比：
配置对比：我们从汽车之家车型参数页对比可以发现，在主动安全配置方面沃尔沃XC90与英菲尼迪QX60都配置了车道偏离预警、车道保持、主动刹车功能。而且沃尔沃XC90还增加了道路交通标示识别与疲劳驾驶功能。但是入门级的林肯飞行家这些配置都缺席。不过这里需要给大家说明的是，我们对比的林肯飞行家属于入门版车型，目前基本上是厂家指导价销售。所以在配置上林肯飞行家略有吃亏。在驾驶辅助配置上，飞行家和XC90只有倒车影像，英菲尼迪QX60则配置了360°全景影像。对于这种中大型SUV来说，360全景影像更加实用。当然巡航系统林肯飞行家的入门版车型同样比较吃亏，仅仅配置了定速巡航，并没有自适应巡航。
多媒体配置方面：林肯飞行家的12.8英寸中控大屏独占鳌头，而且还支持OTA升级，对于后期的使用非常方便。能给到消费者更多与时俱进的多媒体配置。英菲尼迪QX60还配置了后排的液晶屏幕，对于后排乘客的照顾比较周到，同时也提升了车内的档次感。而且多媒体的接口更加丰富，适用性比较强。
其他的配置区别：灯光方面XC90与飞行家都采用了LED的光源，英菲尼迪则还是采用氙气大灯，有点跟不上时代潮流。但是英菲尼迪的BOSE的音响系统与DVD系统，在视听方面都有优势，虽然现在几乎没人用DVD了，但是这个功能有总还是可以的。最后在其他配置上飞行家采用的是全车的隔音玻璃，对于提升车内行驶质感有很大的帮助。
配置总结：林肯飞行家的入门级车型在配置对比上，与XC90和QX60差距并不大。但是林肯飞行家的指导价却是三款车中最低的，由此可见林肯飞行家配置还是比较丰富。英菲尼迪QX60的部分配置显然已经跟不上时代潮流，保留的一些老配置也几乎用不到。沃尔沃XC90的主动安全配置出众，不愧是最安全的品牌。
动力对比：
动力方面：可以看出林肯飞行家的动力参数比QX60、XC90都好太多。飞行家全系都是采用3.0T?V6的发动机，面对现在小排量涡轮增压盛行，林肯在动力方面给到消费者足够的尊重。英菲尼迪QX60虽然采用的是2.5T的发动机，但是发动机技术比较老旧，对比沃尔沃XC90的2.0T发动机，在参数上没有优势。综合动力系统方面，林肯飞行家的3.0T动力组合应该是“吊打”另外两位。这里重点说明一个问题，林肯飞行家和英菲尼迪QX60官方的燃油标号可以烧92号汽油，沃尔沃XC90则必须是95号汽油。
总结：三款车在外观、内饰、配置、动力方面我们都进行了详细的对比。相信对于50万预算买中大型SUV车型的消费者来说，该买哪款车型你心里应该有底了。林肯飞行家国产后诚意十足，外观内饰豪华，3.0T发动机动力迅猛值得推荐。沃尔沃XC90简约大气，宜家宜商都是不错的选择。英菲尼迪QX60老当益壮，喜欢这个品牌的可以入手。个人觉得三款车中最值得推荐的还是林肯的飞行家，你们觉得呢？最后希望大家关注车坛子，让你买车不迷路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
50万左右口碑最好的车排行榜
你选奔驰E还是宝马5系或者路虎极光？从50万这个预算来看，能选的车型简直太多了，一线豪车BBA也不在话下。基本上这个价位就能感受到豪车的“无微不至”以及豪车非凡的“驾乘体验”，目前这个价格我们说一下热度很高的车型，奔驰E级、宝马5系和路虎极光。
下面我们分开来看看，这三款车究竟有什么优缺点。
首先是奔驰E级，一线豪华品牌奔驰旗下的主力车型，宜商宜家宜行政，霸气的前脸和沉稳大气的外观，让它能够应对各种场合。
5065*1860*1476mm的尺寸，和3079mm的轴距，都表明着它中大型轿车的身份和定位，以及内部宽裕的空间表现和极佳的乘坐舒适度。而且，奔驰E级也贯彻了奔驰品牌内饰主打的卖点——豪华，论豪华感的营造，奔驰是行家，实木和镀铬饰条的装饰点缀，让整车尽显奢华和精致。其底盘也有软硬调教，高强度车身也是奔驰安全的载体。说实话不少人和小编一样都有个奔驰梦，但是50万对售价在43.58-62.98万之间的E级来看，只能选择中低配车型，顶配高配是暂时不要想了。
选择宝马5系的原因有很多，但其中一定有操控和时尚。的确和奔驰E级略显沉稳的外观不同，宝马的设计更加年轻化，操控性能更为出色，令人印象深刻。5087*1868*1500mm的尺寸和3108mm的轴距，比起奔驰E级还要更胜一筹，让乘坐舒适度更上一层楼。2.0T发动机分为高低功率版本，最大马力依次为184/252Ps，匹配8AT变速箱。内饰上宝马就略显逊色，豪华感的营造上始终不如奔驰品牌，或许和它略倾向于运动的定位有关。也是同理43.69-65.99万的售价，注定了50万不能感受最高版本的车型有多“豪华”了。
奔驰和宝马终端优惠有限，不加价就不错了，50万只有路虎极光能够拿下最高配。38.58-55.38万的价格，以及终端大幅的优惠，让极光显得特别接地气~从价格上来看，路虎极光占尽优势，但是从尺寸上来看，路虎极光显得特备“寒碜”。
4370*1900*1635mm的尺寸和2660mm的轴距和很多家用SUV不相上下，在中大型车，轴距超三米的宝马奔驰面前就显得不太够看。而且稳定性和可靠性的口碑表现不如BBA，更重要的是保值率，奔驰和宝马还是具有优势的。不过路虎胜在颜值高，对于彰显车主个性来说是个最佳的载体。
口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。1、别克-别克GL8。
别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高。
具体来看，首年保值率为95%，在同级别车中排名第4。销量方面，别克GL8在2022年04月份的销量为10354辆，近一年别克GL8的累计销量达到158034辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及动力则比较满意。
2、奥迪-奥迪A6L。
奥迪A6L目前拥有12款在售车型，2022款奥迪A6L40TFSI豪华致雅型关注度最高。
具体来看，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L在2022年04月份的销量为8377辆，近一年奥迪A6L的累计销量达到143502辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。
3、奔驰-奔驰E级。
奔驰E级目前拥有20款在售车型，奔驰E级改款E260L运动型关注度最高。
具体来看，首年保值率为90%，在同级别车中排名第5。销量方面，奔驰E级在2022年04月份的销量为10228辆，近一年奔驰E级的累计销量达到147562辆。
4、宝马-宝马X3。
宝马X3目前拥有4款在售车型，2022款宝马X3xDrive25iM运动套装关注度最高。
具体来看，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3在2022年04月份的销量为7594辆，近一年宝马X3的累计销量达到144455辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在操控及外观方面表现突出，特别是操控拿到了4.96分的高分，空间和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望空间及油耗能改进，对操控及外观则比较满意。
5、奔驰-奔驰GLC。
奔驰GLC目前拥有8款在售车型，2022款奔驰GLC改款三GLC260L4MATIC动感型关注度最高。
具体来看，首年保值率为92%，在同级别车中排名第19。销量方面，奔驰GLC在2022年04月份的销量为12320辆，近一年奔驰GLC的累计销量达到149145辆。
今天关于“50万汽车哪个品牌好”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“50万汽车哪个品牌好”，并从我的答案中找到一些灵感。