二手mg7为什么那么便宜_买名爵mg7十大忠告
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3月29日，至美顶格轿跑MG7正式上市，作为名爵首款黑标旗舰轿跑MG7此次共推出2种动力（1.5T和2.0T）6个版本车型，售价11.98万-16.98万元，上市即交付。
与此同时，为了回馈消费者的期待，MG还为前15000名下定MG7的用户提供了核心零部件终身质保，至高10000元的增换购补贴及极具竞争力的汽车金融、终身免费基础流量等政策。更重要的是，为了让购买MG7的用户更安心，MG承诺从上市当天起至6月30日可享受购车保价服务。
不仅有轿跑外形，还有宽享空间作为轿跑车，MG7最吸引人无疑是外观，看那俯冲下压的车头设计、超跑风范的无框车门、酣畅淋漓的Fastback溜背设计及迷人的掀背尾门、真双边四出的尾排，妥妥的轿跑风范！特别是收放自如的自适应三段式的电动尾翼，真的很吸睛，且还能满足不同状态下的驾控需求，就问你喜不喜欢。
来到车内，双联屏的设计比较中规中矩，斑马洛神8155智能座舱系统，配备高通骁龙8155旗舰级车规芯片，同级最强33英寸一体式显示屏，更有AR-HUD实景显示（同级唯一，就是属于那种，不用觉得没啥，用了就觉得真香的配置），很好地将科技感与优雅格调融为一体，更重要的是双联屏操作起来相当流畅，功能性也很齐全够用。下方空调的按键也是采用的触控的方式，你是喜欢这种还是实体按键呢？用料部分，内饰当中覆盖了大量的软性材料，配备了BOSE? Centerpoint深海环绕声音响系统，前排座椅是一体式的运动座椅，包裹感和支撑性还不错，配置部分基本能给到的都给到了。不过整体内饰的风格，倒是没有设计得那么夸张运动。
至于后排空间，鱼和熊掌不可兼得，这种运动轿跑风格的车型，采用大溜背的设计，在后排空间方面注定会有所一定的牺牲，但也有能满足家人对宽享空间的需求。
不仅有激情动力，还有众多黑科技其实，对于名爵黑标旗舰轿跑MG7阿贵可也是很熟悉了，除了在肇庆赛车场试驾过，还参加了广西崇左的试驾，且还对福州首辆MG7进行了探店。虽说MG7拥有1.5T和2.0T两个版本的车型，但我们前期不管是试驾还是探店接触的都是2.0T的车型。
事实上作为名爵黑标旗舰轿跑的最大的一个亮点就是其2.0T动力（其被评为了“中国心”十佳发动机，同时也是十佳发动机中唯一一款2.0T燃油动力），其最大功率达192kW，峰值扭矩405N·m，匹配9AT变速器，能够做到6.5s破百。这个动力放在同级中也是独一无二的存在，尤其是峰值扭矩更是如此。在试驾中，我们也能明显感受到其十分充沛的动力所带来的速度与激情。哪怕是遇到的一些山路、需要爬坡的路段，也能很好地感受到其强大的动力储备，丝毫不虚，高速超车时的表现也十分的得心应手。
尤为值得的一提的是，新车是50万内唯一搭载E-LSD的车型，抑制横摆、限滑的效果还是非常突出的，能够大大提升车辆的稳定性，过弯的时候也更有底气。在避震方面，新车是20万内唯一采用mCDC智能可调电控悬架的车型，整体来说滤震效果还是比较明显的，在高速行驶的时候也是舒适平稳。车辆整体的调校也比我想象的要更柔软一些。
为了响应用户对智能驾驶高阶体验的追求，MG7还打造了燃油轿车中最领先的辅助驾驶系统——NGP高阶智能辅助驾驶系统（不再是电车的专利了），搭载了23个感知硬件及上汽自主研发的辅助驾驶算法，可实现包含ISC、ALC、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能，让其智能驾驶更接近于人的驾驶感觉。
与此同时，值得一提还有其静谧性，这辆车在噪音控制方面的表现也是让我有些惊喜的，全车覆盖了44处吸音材料，即使是无框车门，车内高速行驶的时候风噪也没那么明显，同时车型采用的是静音性比较强的轮胎，所以高速行驶时车内也可以轻松对话。
贵言堂：
为了给用户提供高端的设计、高阶的驾驶品质与高级的驾乘体验，MG建立了全新黑标服务体系，目前已在福州等全国155个城市甄选出225家黑标潮选店，这些黑标潮选店将以全新的店面形象、更专业的销售顾问及更及时的售后响应，让每一位车主享受到更高阶的服务体验与保障。
那么，你GET到MG7的优雅、高级与运动了吗？“50万内唯一E-LSD”、“20万内唯一MCDC”、“同级唯一增强现实AR-HUD”……这些足以让MG7称得上是20万以内轿跑“新卷王”，11.98万起售的MG7有没有戳中你呢？欢迎在评论区告诉我们！
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3月29日晚，上汽名爵MG7正式上市，共推出1.5T和2.0T两种动力，6款配置车型，售价区间为11.98-16.98万元。 纵观整场发布会，上汽名爵前期高调介绍MG7的实力，跑车感觉非常浓厚，给人一种牟足了劲冲击合资品牌轿车的感觉。然而价格一出，全场哗然！真就掀桌子呗？
MG7的造型采用了跑车构形，整车姿态冲击力强，再搭配其“出人意料”的售价区间，想必又能使其重新冲击一次轿跑车市场。
众所周知，自主品牌已经很少推出纯燃油动力车型，而全新的燃油动力轿车更是少之又少。那么，为什么上汽名爵还要推出MG7呢？带着这样的疑问，我们来看看MG7这款具有爆款潜质的新车。
前脸部分，MG7不仅拥有大嘴式进气格栅，还有科技感十足的灯组，同时引擎舱盖也在极力地配合前脸的细节设计，使其整体看上去冲击力十足。
车身尺寸是MG7的一大亮点，长4884mm、宽1889mm、高1447mm，轴距2778mm，定位中型车。细细观察你会发现，轴距并没到普遍认知B级车的2米8门槛，但车长却接近了4米9，俨然就是跑车式的设计思路。
造型方面，MG7的设计也足够大胆，溜背、翘臀、宽体统统给安排，再搭配一个今年流行的枪灰色轮圈， 腰线也是相当的高挑，相当的带感。
车尾MG7的设计也是相当炸裂，贯穿式尾灯熏黑处理过，搭配双边四出的排气造型，可以明显感觉到外形设计向跑车的方向设计。不过，即便设计成跑车样式，但具体开起来如何，感兴趣的人试驾后内心才会有所评判。?
内饰方面，MG7的设计就没有外形设计那么“狂野”了，但依旧可圈可点。虽然没有那么疯狂，但科技感和运动氛围还是给得挺足的。双联屏、红色缝线（高配车型）、运动风格座椅，电子挡把等等，很多细节设计都为了彰显运动。
动力方面，MG7还是务实的推出了1.5T发动机和2.0T发动机两种版本。后者为了标榜运动，前者为了拉低入门门槛，谁也别耽误谁。1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300Nm，配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405Nm，配9AT变速箱。
编辑点评：
都说MG7像跑车，可从来没人说过它就是跑车，就连官方也将之定义为“至美顶格轿跑”，和跑车更是不搭边。不过，就轿跑而言，MG7的造型设计，尤其是外形设计还是相当成功的，但不能提动力，一提1.5T入门的动力，总给人一种与高端车型不沾边的感觉。
这就和奔驰E级推出1.5T版本立马就被网络上的口水淹死一样。只是MG7更为务实，造型好看是手段，卖出好销量才是目的。所以，MG7敢于以11.98万的起售价上市，正儿八经的和长安UNI-V竞争。
要知道，虽然长安UNI-V有1.5T和2.0T两种发动机可选，但销量80%还是由1.5T版本贡献。所以，MG7也不来虚的，直接整活。但隔壁的UNI-V就有点懵了，冲着MG7上市之前的架势，即便不是冲着奥迪A4L去的，起码也得是凯美瑞雅阁吧？怎么突然觉得，“哥们你原来是冲着我来的？”
然而，MG7还是有优势的，毕竟它的定位更高，占了“中型轿跑车”的便宜，与长安UNI-V有了一定的区分，车身尺寸也确实比UNI-V要更大一点。那么，就是这样一款车，没上市的时候十分高调，在公布价格的一瞬间就把我们拉回到了现实。想要冲击合资车市场，价格、配置、造型三者缺一不可，尤其价格。正所谓20多万的雪铁龙C6全是缺点，12万的C6全是优点。MG7这一次上市直接“掀了桌子”，各个竞争对手间的竞争也就不在“你好我好大家好”。毕竟，在中国车市混饭吃的，真的没有多少“软柿子”。恐怕，日后自主品牌轿车市场会更加热闹。（文 车视界科技 李亮）
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好了，今天关于“二手mg7为什么那么便宜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二手mg7为什么那么便宜”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。