大庆汽车网

您现在的位置是: 首页 > 评测试驾

文章内容

福特途睿欧7座柴油版_福特途睿欧7座柴油版图片价格

zmhk 2024-06-05
福特途睿欧7座柴油版_福特途睿欧7座柴油版图片价格       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“福特途睿欧7座柴油版”的话题。如果你对这个话题还比较陌生
福特途睿欧7座柴油版_福特途睿欧7座柴油版图片价格

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“福特途睿欧7座柴油版”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.这款18万的美系MPV表现如何?一起来看看福特途睿欧

2.途睿欧7座多少钱能落地?途睿欧提车价

3.福特途睿欧,帮你在快节奏生活里找到一丝宁静

福特途睿欧7座柴油版_福特途睿欧7座柴油版图片价格

这款18万的美系MPV表现如何?一起来看看福特途睿欧

       这款18万的美系MPV表现如何?一起来看看福特途睿欧

       2020款途睿欧相比老款没有大幅度升级,主要针对配置进行升级;可能提到福特途睿欧大家会比较陌生,毕竟该车在国内的市场保有量并不是非常高。加上MPV车型如今购买的人群并不是很多。

       外形上这个车子也挺霸气的,作为商务车,福特途睿欧兼具硬朗的外形和成熟的气质,而且看上去非常有安全感。还有储物空间也很足,不会出现放不下东西的情况。

       福特途睿欧的车身尺寸长*宽*高的尺寸分别为4976mm*2032mm*1990mm,轴距为2933mm,采用的也是2+2+3的座椅布局,在不放倒第三排座椅的情况下,后备箱容积就能达到1360L。

       商务MVP的车型坐起来比较舒服,虽然这款车是商务车为主,但是家里人多,感觉买一辆坐着宽敞的车还是会好一些。第三排座椅还能够放倒、翻折以及拆卸,从而带来了更大的储物空间,不管是商用还是家用需求都能很好满足。

       在配置部分,新车将标配胎压监测、倒车影像、电动天窗以及7英寸中控屏。高配车型还增加了定速巡航、主驾驶座椅电动调节、真皮座椅以及发动机自动启停等。

       内饰配置方面福特途睿欧还有配备7英寸大屏幕、高保真环绕音响以及220V电源接口,不管是娱乐还是办公,都有着超长续航能力。福特途睿欧充分考虑到了车辆的稳定性,特别配备了RAS后空气悬挂系统,可有效吸收来自路面的震动,保持车身平稳行驶。

       动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大功率149kW,最大扭矩300N·m,并满足国六排放标准。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱, 工信部综合油耗为9.5L。途睿欧采用了前麦弗逊、后扭力梁式的悬架组合。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

途睿欧7座多少钱能落地?途睿欧提车价

       福特旗下的车型在国内近两年的销量似乎并不太好,但是销量不好并不意味着产品力不会,其实福特在国内还是有不少实用性很强的车型,比如今天要说的这款来自江铃福特的中型MPV-途睿欧。

       江铃福特可能大家比较陌生,它旗下的车型多主打功能性和实用性,比如硬派SUV-撼路者。途睿欧则是江铃福特面向MPV市场推出的一款车型。2020款途睿欧共有5款配置车型,指导价区间为:18.69万至27.58万。不到19万的价格,加上合资中型MPV的定位,听上去似乎还是很实惠的。

       外观方面,途睿欧和大家常见的MPV车型有些不太一样。它是属于更加方方正正的造型,偏向商务MPV,有点类似大众的迈特威。前脸采用了分体式的进气格栅,配合大尺寸的头灯,看上去十分醒目。

       途睿欧定位于中型MPV,长宽高分别为:4976*2095*1990mm,轴距为:2933mm。长度接近5米,宽度超过2米,高度接近2米,途睿欧在路上是绝对的大块头。有些限高2米的地方,要注意缓慢通过。后门的开启方式采用了中高端MPV常用的侧滑门,中低配车型均为手动开启,顶配车型的右侧车门可以实现电动开启。

       尾灯采用了竖状排布,分列在车尾两侧,点亮之后的识别度还是很高的。尾门开口极大,而且地台很低,方便搬取大件行李。常规状态下的后备厢容积就达到了1360升,实用性绝对没话说。

       来到途睿欧的内饰,整体布局采用了不规则的造型,初次看上去还是有些不太适应。7英寸的中控屏在途睿欧的巨大的车身尺寸里就显得有些小了,其集成了导航系统,但并不支持手机互联。同时挡把的位置被安放在了中控台区域,这样的设计也为中控台下方腾出了巨大的空间。

       得益于车身尺寸的优势,途睿欧的内部乘坐空间非常充裕。前排座椅的坐姿非常高,带来了很好的驾驶视野,说“公交车”的视野也丝毫不为过。整体座椅布局采用了2+2+3的7座布局,第二排中间的过道很宽,进出第三排十分方便。除了前两排为独立座椅外,第三排座椅也几乎为独立的布局,让每一位乘客都可以享受到自己的乘坐空间。

       动力方面,2020款途睿欧全系均搭载2.0T发动机,匹配5速手动或6AT变速箱,最大马力203匹,最大扭矩300牛米;对于途睿欧这样尺寸的MPV来说,动力表现中规中矩,可以满足日常使用。

       总体来说,途睿欧是属于一款相对冷门的车型,毕竟它的造型太过于商务,可能对于一般消费者来说难以接受。但是从实用性角度考虑,途睿欧的空间在同级别同价位的MPV中,都有着非常大的优势,整体价格也符合合资MPV的定价。推荐给追求实用性和空间性的消费者。

       关注@羊正说,分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特途睿欧,帮你在快节奏生活里找到一丝宁静

       途睿欧2020款是一款福特旗下的MPV,其官方指导价为176900元-275800元。我们以途睿欧2020款2.0T自动精英版国VI为例,其官方指导价为206900元,据了解目前文山没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7991元,购置税18310元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是235051元。

       途睿欧车头呈现出大气的设计风格,稳重且不失大方。

       途睿欧2020款2.0T自动精英版途睿欧作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。内饰显得颇具简约的感觉,整体设计很耐看。此外,该车标配了GPS导航系统、刹车辅助、倒车影像等多项配置。

       动力方面,途睿欧配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为149kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架加空气减震,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       当城市交通逐渐提速,生活节奏也犹如按下了快进键一般加速。现代城市商务人群,一边在单位、家庭之间每天穿梭。一边心中希望在这样的节奏中找到一丝宁静。有没有什么办法能做到这一点呢?我想有一台车能做到这点。?福特途睿欧,为城市商务人群量身打造,不仅车内空间宽敞,还能为你规避外界纷扰,在行进路上享受到短暂的宁静。

       为了能照顾到各个领域的需求,福特途睿欧采用VAN车型设计,领先同级的7座大空间,带来与众不同的大空间感,生活面面俱到。福特途睿欧的车身尺寸长宽高分别为4976*2095*1990mm,车内座椅同样采用2-2-3的布局,后排也同样兼具放倒功能。相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%。所以在乘坐方面,无论是腿部空间,还是头部空间,都很充裕,每个座位的舒适度都能保证。灵活多变的第三排座椅也可自由变换,支持放倒、向前翻折的功能。更值得一提的是,福特途睿欧在第二排座椅车顶上还设有天窗,在大空间的基础上让整体空间感得以进一步拓宽,乘坐体验更为出色。

       外界纷纷扰扰,从进入车内的那一刻起,一切都变得宁静。福特途睿欧车内出色的NVH工程减噪效果显著,能够给乘员营造一个静谧的乘坐环境,无论是交谈还是闲聊都会更加舒服。即使车辆在大功率及高速环境下行驶,车内人员也完全感受不到繁杂的噪音,让出行更有品质。商务出行,每个人的习惯都不一样,EATC电子自动温度控制系统,9个空调出风口外加可独立控制的中排空调温度,让控温更精准,每个人都能够享受到适合自己的温度。另外,福特途睿欧还搭配有BOSCH9.1车身稳定控制系统,在兼顾舒适性、运动性、通过性的同时,可以有效提升车辆行驶中稳定性和安全性,大大提高乘客的乘坐舒适度。

       如果想要放缓下来欣赏下风景,福特途睿欧动力方面随时把控速度。起步的一刹那,它所搭载的2.0T?Eco-boost汽油发动机,在2000rpm左右就有明显感受,当转速继续提升,达到149kW最大功率的时候,你能感受到强烈的推背感。相比于其他MPV,福特途睿欧的加速感已足够充沛,且在稳定性和线性表现方面,也是恰到好处。而扭矩这部分,2.0T爆发的300N·m峰值扭矩实际已能满足日常驾驶,即便是爬一些比较陡的坡道,其动力也没有丝毫拖沓的情况出现。

       一台车,通过双手就能随时把控速度,福特途睿欧将生活里的方方面面都做到了规划之中,找到一丝宁静又有何不可呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“福特途睿欧7座柴油版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福特途睿欧7座柴油版”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。