沃尔沃xc90平行进口车报价_平行进口沃尔沃xc90最低价
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“沃尔沃xc90平行进口车报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.沃尔沃XC90的车型报价
2.2021款沃尔沃XC90到店，一口气最高降12.5万，仅51.39万起
3.沃尔沃xc90各地的裸车价是多少？该车性能好吗？
4.产品力提升，性价比高，新款沃尔沃XC90购车指南
沃尔沃XC90的车型报价
2.5L排量 变速箱 厂家指导价 商家报价 2012款 沃尔沃XC90(进口) 2.5T T5 北欧豪华版 手自一体 59.89万 49.10万-62.80万 2012款 沃尔沃XC90(进口) 2.5T T5 北欧行政版 手自一体 68.89万 56.98万-69.80万 2012款 沃尔沃XC90(进口) 2.5T T5 北欧个性运动版 手自一体 72.8万 59.70万-72.88万 3.2L排量 2012款 沃尔沃XC90(进口) 3.2 北欧行政版 手自一体 78.8万 64.70万-81.80万 2012款 沃尔沃XC90(进口) 3.2 北欧个性运动版 手自一体 81.8万 67.10万-81.80万 年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2010年 在售 XC90 2010款 2.5T AWD 73.8万 2.5L 5挡手自一体 2010年 在售 XC90 2010款 2.5T AWD运动版 77.9万 2.5L 5挡手自一体 2010年 在售 XC90 2010款 3.2 AWD运动版 91.1万 3.2L 6挡手自一体 2010年 在售 XC90 2010款 4.4 V8 AWD七座行政版 147.8万 4.4L 6挡手自一体 2009年 在售 XC90 2009款 2.5T AWD 63.8万 2.5L 5挡手自一体 2009年 在售 XC90 2009款 2.5T AWD航海版 65.8万 2.5L 5挡手自一体 2009年 在售 XC90 2009款 2.5T AWD运动版 67.8万 2.5L 5挡手自一体 2009年 在售 XC90 2009款 3.2 AWD 74.8万 3.2L 6挡手自一体 2009年 在售 XC90 2009款 3.2 AWD运动版 80.8万 3.2L 6挡手自一体 2009年 在售 XC90 2009款 4.4 V8 AWD七座行政版 138.0万 4.4L 6挡手自一体 2008年 停产 XC90 2008款 4.4 V8 Inscription 113.8万 4.4L 6挡手自一体 2007年 停产 XC90 2007款 2.5T AWD 70.8万 2.5L 5挡手自一体 2007年 停产 XC90 2007款 3.2 AWD运动版 85.8万 3.2L 6挡手自一体 2006年 停产 XC90 2006款 2.5T L5 66.8万 2.5L 5挡手自一体 2006年 停产 XC90 2006款 3.2 AWD 80.8万 3.2L 6挡手自一体 2006年 停产 XC90 2006款 4.4 V8 AWD七座行政版 108.8万 4.4L 6挡手自一体 2006年 停产 XC90 2006款 4.4 V8 AWD五座行政版 104.6万 4.4L 6挡手自一体 2005年 停产 XC90 2005款 4.4L V8 99.0万 4.4L 6挡自动 2004年 停产 XC90 2004款 2.9L T6 75.8万 2.9L 4挡手自一体2021款沃尔沃XC90到店，一口气最高降12.5万，仅51.39万起
众所周知，中国汽车市场高速增长的时代已经基本结束，存量市场的厮杀也变得越来越残酷，即使对于近几年增长较快的豪华车市场亦是如此。然而，虽然在中国的生意越来越难做，但谁也抵不住国内市场的真香定律，越来越多大型豪华车型投入到国产阵营。比如凯迪拉克CT6、XT6、奔驰EQC等等…….而如今，沃尔沃更加彻底，旗下旗舰SUV车型——XC90即将国产。从网上曝光的消息来看，成都经济技术开发区正在加快引进全新一代沃尔沃XC90项目，以及推进相关零部件等配套供应商建厂。由此推断，国产沃尔沃XC90大概率将在沃尔沃成都工厂投产，投产时间或为2021年，新一代沃尔沃XC90也将成为国内首款国产的豪华旗舰SUV。
当然，国产后沃尔沃XC90价格也将进一步下调。那么，国产后的沃尔沃XC90售价如何、对细分市场以及品牌的影响如何呢？
国产后价格将会下调多少？
目前，采用进口方式销售的新款沃尔沃XC90已经在去年的成都车展上正式上市，而将正式国产的会是下一代沃尔沃XC90。
据媒体信息透露，第三代XC90将基于第二代SPA平台（现有SPA平台架构升级），实现全面电动化，即所有车型不是插电混动就是纯电动，将不再有纯燃油车出现。最大黑科技是，将实现L4.5的自动辅助驾驶，可以在130km/h以内完成自动加速、刹车、变道、泊车，甚至自动通过红绿灯和环岛。
至于价格方面。目前，进口沃尔沃XC90的售价区间为63.39万-83.39万元，而它在市场中的普遍优惠都已经达到了14万元左右，起售价已经下探至50万元左右，平行进口车价格更是只需要40多万元。换言之，作为沃尔沃旗下的旗舰级SUV车型，未来沃尔沃XC90实现国产后，将省去进口关税、运输成本等，国产价格很有可能下探至50万元以内都很有可能性。
沃尔沃XC90能第一个吃螃蟹吗？
作为目前国内首款国产的豪华旗舰SUV车型，此番率先国产的新一代沃尔沃XC90，无论是于品牌，于消费者，甚至于行业而言，显然都有极大的影响。
于品牌而言：
众所周知，XC90是目前沃尔沃进口车型中的主力之一。去年，进口XC90表现不俗，销量达17,806辆，同比增长21%。国产后价格降低，市场竞争力得到极大提升，销量必然会得到进一步拉升。
需要注意的是，沃尔沃汽车虽然去年取得不错的销量表现，在大陆市场全年销量首次突破15万辆大关，达到154,559辆。但相较于凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌来说，与它们的差距仍旧不小，毕竟对手都站上了20万的销量台阶，这些差距仅仅是靠国产XC90是难以追平的。可以预见的是，国产XC90对销量的拉升虽然有一定作用，可作用非常有限，不足以改变沃尔沃在二线豪华品牌市场的地位。
然而，相比销量的提升，国产XC90对于沃尔沃而言，更大的利好则是盈利的增长。要知道，大型豪华车的利润往往占了豪华品牌中的大头。以宝马为例，其去年收入是1000亿欧元，其中宝马7系，X5和X7等车型贡献不少利润。那么在保证成本降低，单车成本利润不变的前提下，销量的增高，必然会给沃尔沃带来更高的利润增长。
于消费者而言：
从消费者的角度来看，大型豪华SUV的国产当然是喜闻乐见的事情。能用更低的价格买到更高级的车型，不用再羡慕“外国的月亮更圆”。而且，后期使用时的保养维修更便捷、用车成本也将更低。?于行业而言：
沃尔沃XC90国产，或许将进一步催化大型豪华车的国产进程。
事实上，不止是沃尔沃XC90，包括宝马x5，奥迪A7目前都在国产的道路上，而凯迪拉克更是抢先一步，推出了XT6等豪华车型，未来大型豪华车国产化将成趋势。而且，从多方面角度来看，大型豪华车已经具备国产的充分条件。
首先，是中国本土化政策的扶持。去年6月28日，国家发展改革委、商务部联合发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，公告规划到2020年将取消商用车制造外资股比限制，到2022年将取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。
以宝马为例，宝马集团已计划增持华晨宝马股权至75%（预计2022年交割），换言之，届时每卖出一辆车，宝马分到的钱更多了，政策的利好，也让更多包括豪华品牌在内的车企更加愿意把生产重心往中国偏移。甚至就连一直以不国产著称的雷克萨斯也放出风声，将要考虑在中国投资设厂，进行本土化生产。
其次，在中国市场生产的车型，并非只供应给中国市场。比如通用在中国生产的昂科威返销美国本土，本田也在广州生产供应给欧洲市场的飞度等等。可以预见的是，沃尔沃在中国生产的XC90车型，除了供应中国市场，未来还有望出口海外。而沃尔沃的成都工厂，也完全有能力担任沃尔沃其他海外工厂的制造重任。如此一来，X90的国产化，对沃尔沃简直就是一台印钞机。并且，以上同样适用于其他豪华品牌。
当然，大型豪华车国产的背后，离不开中国制造业水平的不断提升。目前，中国完全有条件提供世界顶级的全产业链配套服务。加之中国又是全球最大的汽车和豪华车消费市场，势必将会有越来越多的品牌，被吸引到这片土地上生产其旗舰车型、拳头产品。
所以，综上而言，沃尔沃X90国产，怎么看都是一手漂亮牌。当然，凡事都有正反面。大型豪华车的国产对于品牌也有一定负面影响。首先给产品销量带来了“真空期”，随着国产化的到来，现款进口车的销量必然受到打击；
其次品牌溢价比的降低，百万级豪华车瞬间打5半折，对于品牌形象多少有点折损，特别是对于沃尔沃而言影响更大，毕竟沃尔沃目前只有XC90这一款旗舰SUV，不像宝马还有X7这样的全尺寸SUV“撑面子”。所以，建议未来沃尔沃在XC90国产前，尽早推出一款百万级的全尺寸SUV，来弥补国产后对品牌豪华形象的影响。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃xc90各地的裸车价是多少？该车性能好吗？
沃尔沃XC90是沃尔沃汽车旗下一款很不错的中大型SUV，目前还是以纯进口的方式引入国内市场的，整体的竞争力还是很不错的，目前国内豪华中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多在售的车型都已经完成了升级改款。最近笔者在扬州探店的时候，拍到了这款车型。2021款沃尔沃XC90的外观上比较洋气，延续了北欧的设计风格，汽车的进气格栅比较宽大，直瀑式的中网辨识度很高，汽车的前大灯组较为饱满，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上隆起的直线提升了力量感，两侧的进气口装饰了镀铬饰条来提升质感，梯形的进气口相当的修长，前保险杠很厚实。
汽车的侧面车身看起来相当的稳重，单横幅式的腰线勾勒的比较平直，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂相当的大气。汽车的尾灯组是竖状的风格，点亮时候的视觉冲击力不错，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯。
汽车的内饰风格很大方，黑色和棕色的颜色搭配相当的自然，多功能方向盘相当的宽大，竖状的中控屏保持一定较低的倾斜，电子换挡杆相当的精致，车内的细节处处理的比较到位。汽车的尺寸分别为4953*1958*1776mm，轴距达到了2984mm，空间表现很理想。
汽车提供的是2.0T发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为250马力、300马力，并且配备了48V轻混系统，整体动力表现很不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
产品力提升，性价比高，新款沃尔沃XC90购车指南
沃尔沃xc90是典型的豪华品牌中大型SUV车型，这款车型采用的是全车整车进口的形式，出现在中国市场的这款车型上市多年，目前已经完成了产品的升级换代，车辆具备的产品实力相当突出，受到了很多消费者的重点关注。如果要问这款车型在每个城市的裸车价格是多少，那么想必谁都没有办法给出一个非常准确的答案。但是我们可以根据厂商在给不同地区的市场优惠力度有所不同的情况来判断，绝大多数的经销商市场优惠力度基本上是处在一个平均线上，可能在某些发达地区的市场优惠力度稍微会高一些，特别是像在一线城市，由于竞争压力大，所以它的市场优惠力度会比较大。但可以明确一点的是，不同地区的价格基本上很难会出现雷同的，多多少少都会有点落差。
沃尔沃xc90最低配车型的官方指导价是63.39万，目前市场的优惠力度大概是在13万左右，裸车价格可以控制在50.4万以内，加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在6.5万左右。车辆上路价格可以控制在57万以内。由于沃尔沃是属于二三线豪华品牌，因此价格方面有较大的优势，性价比非常高，这种价格在同级别的车型当中具备非常强的竞争力。
其实我们现在可能看到沃尔沃xc90这样的中大型SUV车型在国内路面上出现的概率并不高，但是这款车型其实已经在很早以前就进入了中国市场，只不过由于沃尔沃xc90这款车型长时间没有进行产品的升级换代工作，因此让它整体的市场竞争力在不断下降，当其大桃花品牌同级别的竞争对手在不断的提升自己产品力的同时，沃尔沃xc90这款车型却在不断地淡出消费者的视线，好在当吉利收购了沃尔沃之后，xc90的产品升级换代工作也已经顺利完成，目前出现在我们面前的这款车型已经具备了较强的竞争力，整体的产品实力还是相当突出的。
在外观设计方面，并没有针对老款车型做出太大的改动，只不过加入了最新的沃尔沃家族设计化风格，典型的雷随之神以及中网经济隔三让这款车型的辨识度非常强，而且整体表现出的那种饱满大气的档次感也非常浓烈，这对于很多追求颜值表现的车主来讲，是一个不错的选择，在内饰设计层面上整体还是稍显落后，并没有表现出豪华品牌应该有的档次感，而且整体的设计风格偏向于小气。只不过基于沃尔沃在安全方面的标杆影响力，车内同样也搭载了大量的主被动安全配置，这就非常有利于车内乘坐人员的安全保障。
总的来说，沃尔沃XC90的表现还是相当不错的，产品实力有了大幅的提升，再加上现在的市场优惠力度不错，是一款值得考虑的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
每个品牌都有着鲜明的标签，比如说在提到豪华时我们会想到奔驰，而说到安全大家则会不约而同地想到沃尔沃。同时沃尔沃也在尝试不断突破自我，其中沃尔沃XC90 RECHARGE等电气化产品的出现，让沃尔沃又为自己找到了全新标签-环保。近期，2023款沃尔沃XC90 RECHARGE正式上市，新车依旧仅推出一款配置，指导价格为89.48万元。作为年度改款车型，新车本次主要针对车机系统以及安全配置进行升级，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
沃尔沃XC90 RECHARGE依旧保持沃尔沃品牌的家族式造型，相比其他豪华品牌而言，该车看起来并没有那么张扬，给人的感觉略显普通。具体来看，新车前脸部分配备圆角矩形中网，内部以竖条饰板作为填充，并没有特别明显的新能源元素。两侧前大灯组内置雷神之锤LED灯带，点亮后的视觉效果较为精致，同时具备大灯高度可调，转向头灯，自动头灯，自适应远近光等功能。
车身尺寸方面，新车的具体长宽高分别为4953×1958×1772 mm，轴距为2984mm，车身高度相比2022款车型降低4mm，数据在豪华中大型SUV领域并不占优势。新车的车身侧面造型较为简洁，腰线从车头贯穿至尾部，缺乏装饰性元素，给人的视觉感受比较一般。
沃尔沃XC90 RECHARGE车尾设计延续了品牌经典的造型，整体给人的感觉较为敦实，镰刀状的维京战斧尾灯组较为细长，并且延展至车顶扰流板处。尾门处有着大面积留白，同时后包围采用银黑双色设计，不过排气为隐藏式布局，未进一步突出整车的运动感。
内饰设计
沃尔沃XC90 RECHARGE在内饰设计方面并没有给我们带来太多惊喜，整体采用简洁的设计手法，与品牌其他车型并没有太大区别，视觉效果相对单调，而且线条运用较少，特别是中控操作区域缺乏装饰，视觉方面显得十分空旷，时间久了会产生视觉疲劳感。新车车内匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的中控显示屏幕，其中中控屏为纵置布局，加上两侧的出风口，看起来比较显大，不过实际屏幕尺寸与如今的主流产品有着较大差距，科技感略显不足。此外，该车的仪表盘采用向外凸出的设计，虽然上方加入遮光罩，但是实际的遮光效果十分一般。
新款车型车内座椅依旧采用仿皮面料包裹，同时支持织物座椅选装，功能方面具备主副驾驶座椅电动调节，前排座椅按摩，前排座椅电动记忆等。该车的前排座椅依旧采用宽大的造型设计，内部填充物偏硬，乘坐舒适性一般。
沃尔沃XC90 RECHARGE采用2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后调节，空间表现令人满意。
动力系统
沃尔沃XC90 RECHARGE为插电混动车型，该车搭载2.0T涡轮增压发动机和后置单电机，发动机最大输出功率228千瓦，峰值扭矩400牛米，电动机输出功率107千瓦，系统综合输出功率则为335千瓦。同时该车匹配容量为18.83千瓦时的电池组，WLTC纯电续航里程由原先的59千米提升至62千米。
车型配置及购买建议
作为年度改款车型，2023款沃尔沃XC90 RECHARGE本次重点针对配置方面进行升级，其中新车在售价不变的情况下，增加了基于沃尔沃汽车与谷歌联合开发的全球首个内置原生安卓车机系统，匹配科大讯飞智能语音，高德地图导航等功能。接下来车叔便针对新老两款车型进行对比分析，来看看哪一款性价比更高一些。
2023款E驱混动T8长续航智尊豪华版7座
推荐指数：★★★
配置点评：功能配置完善，性价比较高?
指导价格89.49万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时拥有悬架软硬/高低调节，空气悬架，全车无钥匙进入，远程启动，感应后备厢，车顶行李架，方向盘四向调节，抬头数字显示，手机无线充电，前排座椅通风/按摩，9英寸触控液晶屏，卫星导航，高德地图，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，宝华韦健扬声器，手机APP远程控制，大灯高度可调，车内环境氛围灯，后排手动侧窗遮阳帘，化妆镜照明灯，后雨刷，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等，功能配置十分完善，性价比较高。
2022改款E驱混动T8智尊豪华版7座
推荐指数：★
配置点评：功能缺失?
指导价格同样为89.49万元，功能方面缺失高德地图，安卓车载智能系统，4G网络，OTA升级等，同时WLTC纯电续航里程为59千米，相比2023款降低3千米，配置表现一般，性价比低。
车叔总结
总的来说，2023款沃尔沃XC90 RECHARGE在售价不变的前提下，相比2022款车型针对车机系统和安全配置等方面进行升级，产品力和性价比得到提升，功能配置进一步完善，性价比较高，其综合实力值得肯定，喜欢的朋友可以考虑。
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今天关于“沃尔沃xc90平行进口车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。