宝来和朗逸质量更耐用_宝来和朗逸质量更耐用一点

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“宝来和朗逸质量更耐用”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.朗逸和宝来的质量差距

3.为什么新宝来的满载质量比朗逸高那么多？选哪个更合适呢?

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       非要在这3款上比较个高下的话，耐用性朗逸稍好于新宝来，都好于速腾。

       省油，这3款车动力组合都是一样的，1.6 5速手动，1.6 6速手自一体，1.4T 5速手动，1.4TDSG

       2.0 5速手动还有2.06速手自一体。 1.4TDSG和手动最省油，1.6手动次之，1.6自动再次之，2.0的油耗最大。

       DSG非常高科技，也省油好用，但是质量太不可靠，出了问题大众还推三堵四不愿搭理。

       涡轮车动力够，排量小，但是涡轮的日常保养多花的钱，差不多就补回省下油钱了。

       从省心耐用方面推荐，1.6L手自一体的，发动机虽不先进，但也够用，而且质量经过市场多年检验，质量比较可靠，保养也不贵，6速变速箱平顺性和省油性也不错。

       大众车的结实口碑，是老捷达和老普桑流传下来的，因为铁皮铆钉打的多，小碰撞占便宜，很多人就以为这车结实安全。但是这2款车的安全性在市场上现售的同级车中确是最低的，连碰撞试验都不敢去做，因为车的整体设计太老旧了，车架刚度也不够，大碰撞下来发动机仓还没溃缩，座舱就已经变形了。在现在新出的车里是可能会出现这种情况的，就算是微车也不会。

       另外日系，尤其丰田本田质量控制方面要比大众强，小毛病要少的很多。你提到的花冠，虽然车型比较老了，因为F3的山寨，样子也看起来很土鳖，但是质量要比大众这3车要好，自动变速箱虽然是4速的但是油耗和平顺性比大众的6速也不差，而且更耐用。

       大众的1.4T涡轮和6速手自一体变速箱，基本都是日本公司生产的，变速箱来自丰田旗下的爱信精机，1.4T的涡轮是日本石川岛播磨重工业。

朗逸和宝来的质量差距

       宝来和朗逸对比：1。

       相信很多人会纠结这两款车，但我觉得新朗逸更值得买。

       请注意我的话。

       我觉得新朗逸“更”值得买，暗示新宝来也不错；2.新朗逸和新朗逸几乎同时换代。

       两款车都是最新一代车型。

       而且在紧凑型家用车领域，新朗逸和新朗逸都是互相指指点点，两车实力不容小觑。

       由此可见大众在中国市场的实力。

       但是这两款车，我推荐大众新朗逸。

       首先，相比新宝，新朗逸的外观更加家常，续航能力也是新朗逸最大的卖点。

       其次，新朗逸试图在任何配置上突出豪华感，比如轮圈造型、车身尺寸(比新宝来更长更高)、更大的中控屏(同等配置下)。

       相比之下，新宝来略显单薄；3.其次，在配置方面，虽然两车基本配置高度相似，但在实用性方面，新朗逸比新宝来有更多实用的配置，比如前排中央扶手、后排出风口等。

       反而新宝来的额外SD卡槽和加热略显不足。

       最后，还有一些小的区别。

       比如新朗逸的车身长度和高度都比新宝来大，油箱容积比新宝来多1L。

       后备箱容积方面，新朗逸510L的容积大于新宝来506L。

       4.所以对于消费者来说，买车的时候不仅要考虑市场偏好，还要考虑二手车的折旧。

       综上所述，消费者可以权衡利弊。

       没有车更好，只有哪辆车更适合你。

       这是我的看法。

       喜欢就别喷。

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为什么新宝来的满载质量比朗逸高那么多？选哪个更合适呢?

       宝来跟朗逸都是大众旗下的紧凑型车，在汽车市场上两者都属于比较经济实惠的德系车。

       1、外观方面：最新款朗逸采用了进气格栅与大灯组相连的设计，给人的观感比较豪华大气。而宝来虽然也是采用了进气格栅与大灯组贯穿式的设计，看上去比较年轻运动一些。

       2、内饰方面：朗逸和宝来在内饰方面都采用了大众最新家族式语言设计，使用传统指针式仪表盘+一块大尺寸且几乎没有边框的悬浮式中控屏，并且都配备了一个三幅式多功能方向盘。

       3、动力方面：因为两款车型产品都是大众旗下，所以在汽车发动机的选择上两者没有什么区别，都是提供1.5L、1.2T、1.4T、1.5T的动力选择。

       总结：宝来跟朗逸的产品性能差别不大，更加适合喜欢沉稳的消费群体。宝来因为比较偏向年轻化，所以会更加适合我们年轻消费者。

       对于这两款同门车型，在实用性简述如下：朗逸的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分达到了13.67分，其中头部、颈部和大腿方面的保护都得到了满分。在40%正面偏置碰撞试验中，朗逸得到了16分的满分成绩，在这种路面上最常见到的碰撞情况中，朗逸能够给乘员身体各部分提供最为完善的安全保护。在侧面碰撞试验，由于有侧面气囊的保护，朗逸的腹部和骨盆碰撞结果都得到了4分的满分成绩，朗逸此项测试的得分也达到了15.74分，仅差0.26分就可以获得满分，这一成绩是C-NCAP有史以来中级轿车中的最好成绩。

       朗逸是上海大众首款全新自主研发的量产车，朗逸匹配的是技术成熟的2.0LMFI发动机和1.6LEA111发动机。经过精心调校，这两款发动机在延续了德系车“低速高扭、节能环保”特性，同时动力性能有了更好的提升。LAVIDA朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术，是先进技术的完美体现，这一变速箱兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，能源源不断地提供如丝绸般顺畅的动力输出，拥有极佳的变速感和凌厉的行驶性。还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。车内空间全面升级，是新宝来的一大卖点。

       与老款宝来略显局促的后排空间相比，新宝来依靠97mm的轴距加长，让它的后排空间实现了质的飞跃。动力方面，新宝来继承了一汽大众一贯以来实用至上的设计理念。依靠技术成熟可靠、保养费用低廉这两大优势，配合技术更先进的6速手自一体变速箱，让新宝来拥有了更好的中低档加速表现。结构简单、技术可靠的1.6升8气门发动机加6挡手自一体变速箱的动力组合，带来给消费者的不仅仅是在维修保养时的优惠和便利，更重要的是它的油耗表现也非常出色。1.6升自动档车型综合路况下百公里油耗仅为7.4升。综上所述，朗逸性价比要高一些。

       好了，今天关于“宝来和朗逸质量更耐用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝来和朗逸质量更耐用”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。