2019款丰田凯美瑞_2019款丰田凯美瑞2.5g豪华版
大家好，今天我想和大家分析一下“2019款丰田凯美瑞”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.2019款凯美瑞如何开启雪地模式
2.官方指导价：17.98—27.98万 凯美瑞 享4000元优惠
3.2019款凯美瑞2.0豪华版的车子怎么样？已交定金，还没提车？
4.19款2.5凯美瑞改款版有什么不同
5.到店实拍2019款广汽丰田凯美瑞贴心又实惠
6.camry是丰田哪款车？
2019款凯美瑞如何开启雪地模式
丰田凯美瑞，雪地模式在中控附近。手刹在左脚附近类似离合的一个踏板，踩下就是驻车制动，再踩一下就是松开驻车制动。新凯美瑞，汽车型号，产品、服务、品牌三大价值，拥有赢尽赞赏的外观设计、人性化舒适设计的成熟技术。
丰田全球模范工厂带来的可靠品质、具有C-NCAP五星安全、车载通信和混合动力的创新理念，以及心悦服务五大承诺带来的尊贵体验，见证凯美瑞的价值时代。
同时，装备了真皮电动座椅的新凯美瑞200E精英真皮版的价格大幅下调，这使得新凯美瑞在2.0升排量细分市场上的竞争力骤升，对其他竞争对手的2.0升排量主力车型将构成明显的市场威胁。
凯美瑞的特点
改款变型后的新凯美瑞设定了超强的性价比，从而使得新凯美瑞在产品力、价格力、服务力上的综合优势创下历史新高。
多位业内资深专家对于新凯美瑞实实在在的高性价比策略表达出这样的判断新凯美瑞无与伦比的综合性价比，使得其在2009年的车市继续上演凯美瑞神话几无悬念。
有业内人士表示，新凯美瑞的基本款和旗舰款价格一升一降的变化，意味着新凯美瑞所领衔的中高级车市场的实力再一次被强化，新凯美瑞的新价格必将影响到中高级车的市场格局和竞争强度。
官方指导价：17.98—27.98万 凯美瑞 享4000元优惠
丰田凯美瑞真实油耗是百公里7.8到8.4l。百公里油耗指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗它是厂家在客观环境中用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数再指定速度行驶计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以下是凯美瑞的相关介绍：1、以2019款丰田凯美瑞为例其车身尺寸是为长4885mm、宽1840mm、高1455mm轴距为2825mm油箱容积为60l整备质量为1530kg。2、2019款丰田凯美瑞前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是e型多连杆式独立悬架其搭载了2.0l自然吸气发动机最大马力是178ps最大功率是131kw最大扭矩是210nm与其匹配的是10挡无级变速箱。
2019款凯美瑞2.0豪华版的车子怎么样？已交定金，还没提车？
探店丰田凯美瑞是非常经典的中型车，这款车在国内中型车市场上非常受到关注的，消费者对这款车的口碑也是相当认可的。丰田汽车的价格也是出了名的坚挺，很多时候都需要加价才能提车。2019款凯美瑞于2019年2月上市属于年度改款车型，售价区间17.98-27.98万元，新款凯美瑞共推出10款车型搭载三种动力。近日，在重庆地区购买丰田凯美瑞20和25分别优惠3000元和4000元。喜欢的朋友可以到店详询。
在外观方面，新款凯美瑞并没有对外观进行较大的改变，外观延续了威武优雅的前脸设计，亮黑的上格栅饰条加上鹰眼立体的LED大灯（远近光于一体）飞翼式LED日间行车灯霸气十足激进与犀利并存。充满力量感的腰线从车头贯穿车尾，18寸豪华立体铝合金轮毂将运动气息体现的淋漓尽致。舒展流畅的尾部镀铬饰条配上张力十足的左右炮筒式双排气管，非常符合时下年轻消费群体的口味。该车长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm。这样一个长度和轴距在中型车里面算是上游产品了。
在内饰方面，?配备的是获得2018年沃德十佳内饰，做工和用料豪华感非常强。7英寸彩色TFT多功能信息显示屏和9英寸彩色中控触控导航显示屏（带智能手机互联系统），除此之外它还配了JBL音响系统，在前排10向电动调节座椅（含2向腰部支撑，驾驶席可加热、可通风带有记忆功能）非常舒服了。
在安全性能方面，全新开发的GOA车身，按照高水平的碰撞安全标准进行开发。通过使用高强度钢和采用新工艺、强化结构部件来强化车身，不仅是正面碰撞，更考虑多种可能发生的碰撞事故的情况下切实提高安全性。它还搭配了Toyota?Safety?Sense智行安全系统包括PCS预碰撞安全系统、PVM全景监控系统、全系标配vsc车身稳定监控系统、TRC牵引力控制系统、TPMS胎压检测系统，全方位保护出行安全。
在动力方面燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为178马力和209马力；传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱；混动版车型搭载2.5L混合动力系统，系统综合最大功率为218马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
19款2.5凯美瑞改款版有什么不同
谢邀。新凯美瑞2.0L豪华这车很好，曾经在我的候选车单里，当时(2018年底~2019年1月)，车单里还有2019雅阁和2019天籁，雅阁是因家人中有不接受1.5T的，而Altima迟迟未上市。
凯美瑞落选是因为后排座位空间对于我家人的身高不合适，另外考虑是比原来的底盘压低了，通过性对于路面要求相对提高了。
反正没用过SUV，于是最后是买了奇骏。这是实话。
谢邀！
日系车以“省油”著称，2019款凯美瑞相对2018款来说，动力进行了进一步提升，除了性能更强之外，油耗也从6.5L/100km降至5.7L/100km。自身的升级，让凯美瑞相对同为日系三强的雅阁、天籁竞争优势更加明显，所以综合来看，2019款凯美瑞2.0G的豪华版本是不错的选择。
国内20万级别的中级车市场，几乎被德系、日系车所把持，以丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特、大众迈腾最为出名。
而帕萨特、迈腾虽然分别属于南北大众的重磅车型，但终究离不开大众集团源源不断的技术供应。所以整体而言，这两款车是差不多的。下面我们就拿价格相近的帕萨特 2019款 280TSI 精英版与凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版对比一下。
这两款车从价格上来说是差不多，但顾名思义，一个精英版、一个豪华版，就能看出来配置上不少差一点。
新款帕萨特虽然在车身尺寸与轴距上有着45mm左右的优势，但对于一款中级车来说终归影响不大。难道少了45mm的轴距，凯美瑞2825mm就不能在后排翘起二郎腿了吗？显然可以。尺寸的差距终究可以忽略不计，但动力上相差就不小了。
以凯美瑞而言，搭载2.0L自然吸气发动机，经过新一轮调校，最大马力可达178匹，而帕萨特搭载1.4T的发动机，最大马力才150Ps。在马力高出一个等级的情况下，百公里油耗同为5.7L，谁优谁劣，一眼即可确定。
除了动力差距之外，凯美瑞 豪华版相比帕萨特 精英版来说还多出了自适应远近光、彩色行车电脑显示屏、HUD抬头数字显示等等配置。
更为重要的车，日系车一般来说都比较保值，很多车型三年后的保值率还能达到70%。据 汽车 网站统计数据现实，凯美瑞的三年保值率为66.9%，比帕萨特的64.5%多了2.5个点，这对于一辆20万的车来说，多出的2.5%可不是一笔小数目。
新款凯美瑞于2019年2月上市，相比2018款凯美瑞来说，动力系统做了进一步提升。其中2.0L自然吸气发动机经过新的调校，从169Ps提升到了178Ps，与之匹配的变速箱是CVT（模拟10档）变速箱，相对此前的6AT来说，换挡也更加积极、清晰，所以油耗降低至5.7L也是情理之中了。
其实，作为一款车身尺寸为4885*1840*1455mm的正规中级车来说，油耗降到6L以内，确实还是很不错了。
所以，买车尽量是买新不买旧，雅阁是2018年4月上市的车型，而天籁虽然新潮，但是综合性能来说，相对凯美瑞还是有些差距。
就口碑和选车热度而言，凯美瑞在日系三强中还是遥遥领先的。
一辆车不是完美的，有着有点的同时，也会有着对应的缺点。比如，很多车友反应这款2.0L的发动机起步无力，并且后排的后地板中段凸起确实过高，并且也会有车窗异响或抖动的现象。
但这些问题都是很多车都有的问题，还是看自己对某些问题的接受程度。
一般而言，中级轿车给人的印象都是比较中规中矩，一般车主都是35岁以上的年龄，对外观的稳重、大气有着较高的要求。
而2019款的凯美瑞设计的偏运动、年轻与 时尚 ，这与目前大家对中级车的印象有点相悖，所以给人的印象是更加“激进”。当然， 汽车 造型设计总体而言偏向于“扁平化”、“ 时尚 年轻”方向，凯美瑞这么设计也无可厚非。不过，还是有不少人表示接受不了这种设计风格。
总体而言，2019款凯美瑞是挺不错的选择，看你是否能够接受其外观槽点及车友爆出的其他“小毛病”而已，不过既然交了定金，还是平复心情，慢慢等待新车吧。
首先很荣幸能够为你解答这个问题，现在我们一起探讨一下。
凯美瑞是第一台用上丰田TNGA架构的车型，全新的车架，全新的发动机，全新的底盘，全新的内饰，相比老款提升了N个Level。
豪华版是凯美瑞整个车系中的次顶配，也是性价比最高的一款车型，如无钥匙进入、一键启动、支持手机互联的中控等舒适性配置都有了。动力方面，2.0也足够了，燃油经济性方面也有优势。
说到丰田就绕不开可靠性和保值率，本人第一台车是威驰，开了8年卖出去的价格相当可观，用车期间正常保养，除换过一次电瓶和轮胎外车子没有出过故障。如今是老款凯美瑞车主，开了7年也没有大问题，所以丰田品牌很让人放心。
综上所述，你的选择非常明智，这里同时也希望你能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
豪华版这个配置不错，主被动安全配置都很丰富。并且外观17寸的轮毂也绝对足够炸眼，年轻运动。
内饰设计也符合丰田一贯的调性，做工比较一般，但用料很扎实，大面积的软性材质，手感非常不错。
动力方面，如果你只是家用代步2.0L其实够用了，CVT的换挡平顺性比较好。不过2.5L动力更强劲，但价钱也随之贵个几万块，这个就看你自己怎么抉择了。
家用没一点问题，现在新的变速箱解决了起步肉的问题，备胎有些键盘侠说动力不行，自然吸气发动机马力小，说这话的你要去开火箭开飞机，家用车主要是安全、省油，省心。你以为你天天上高速天天跑赛道吗？
可以买，这车买了不后悔。缺点是比同价位车贵2至3万元。
我敢肯定一般人2.0与2.5根本感觉不出来，只要舍得踩油门都是一样的，更不要说动了不足了。
丰田车比同级别其它品牌价位稍微贵一点，但是车的保值率是远高于其它中级车的，其故障率也几乎是同级别最低的。开不坏，没有小毛病这才是一台好车的标准，希望对你有用。
2.0豪华配置够用，动力家用完全没问题，凯美瑞口碑一直不错。定金既然交了就要看优点，退定金基本是不可能的。
到店实拍2019款广汽丰田凯美瑞贴心又实惠
太平洋汽车网动力方面，2019款丰田凯美瑞提供了三种动力总成，分别为2.5升汽油发动机加8at变速箱。2.0升发动机加cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机加混合动力系统。凯美瑞18款和19款的区别在于一些配置的升级，其中动力方面，2019款丰田凯美瑞提供了三种动力总成，分别为2.5升汽油发动机加8at变速箱。2.0升发动机加cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机加混合动力系统。
19款美瑞改款硬核升级凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成、新增凯美瑞双擎运动版、全系车型增加和升级多项先进配置。19款美瑞拥有豪华与运动风格两种造型，满足消费者的个性化购车需求；
二是针对双擎混合动力车型，广汽丰田推出独有的“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保保障，这是混合动力汽车领跑者。动力部分也是有不小的改变。其中2.0L排量的车型换用了TNGA的动力系统，发动机的参数有所提升，最大功率升级到了178匹马力，峰值扭矩210牛米，发动机的热效率高达40%，与之匹配的是CVT变速箱，当然，其依旧提供2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力的选项，前者的最大功率为209匹马力，匹配的是8AT变速箱；后者最大功率为218匹马力，匹配的是E-CVT变速箱。
camry是丰田哪款车？
2019年2月26日2019款的广汽丰田凯美瑞正式发售，售价的区间为万到17.98万-27.98万元，今天和大家分享一下凯美瑞这款车型，相对于老款车型，新款的凯美瑞主要的变化在于增加了双擎的运动车型，而原有的七英寸的中控液晶屏升级到了九寸，全车系还增加了一个比较贴心的配置，就是这个胎压监测系统。新款车型增加了两种，全新的涂装颜色分别为这个琥珀棕合耀动红。凯美瑞是基于TNGA驾构开发的，动力方面主要有两种可选2.0L和2.5L。
这两种排量所搭配的变速箱不太一样，2.0L搭配的就是传统的CVT变速箱，而2.5L搭配的是全域锁止的八速手自一体，个人更倾向于2.5升的变速箱，我觉得一款b级车搭载cvt的变速箱有点掉身份，而且日系车一直都是自然吸气比较出名，反观如果你喜欢涡轮增压的话，不建议选择凯美瑞这款车型。
如果觉得2.5L排量比较大，可以考虑选择2.0升的这款，它的输出功率最大一百三十一千瓦，峰值扭矩210牛米，而且全系车型都满足了国六的排放标准，
2019款的凯美瑞内饰的整体布局，整体呈现出一种不对称的感觉，这样的内饰对于部分消费者来讲的话会比较喜欢，但对于我这种喜欢中规中距的人来说，就有点显得不伦不类，
19款的内饰整体的布局变化也不太大，但是配备了很多的功能性操作按键，比如九英寸的中控屏，整套的tss套件系统都在上边可以清晰地看到。
空间方面，凯美瑞的空间不如上一代的的宽敞，之前版本的凯美瑞后排座椅的地台是平坦的，如今也发展成了带凸起的样子了，正副驾驶坐上去的感觉还是比较舒服的，但是除旗舰版外，全系车型没有配备座椅加热，这是很令人头疼的一件事情。
张家口地区经销商2019款凯美瑞整车报价基础上优惠一万元，详情到店咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
19款凯美瑞怎么调大灯
camry就是丰田的凯美瑞。凯美瑞(CAMRY)是丰田的国产车厂广汽丰田于2011年推出的一款中型三厢轿车，最新年款为2019英文名为CAMRY，曾用名称为佳美，别名为KK。
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。
款式：
1、动力版。
上海车展期间，丰田的展台第一次出现了凯美瑞混合动力版车型（现名：尊瑞）的身影，这也是这款新车首次在国内亮相，新车亦是继北美和澳洲市场之后，第三个海外国家的发布，广汽丰田已经达成协议，混合动力版凯美瑞将于2010年投放国产。
2、经典版。
而配置与价格均没有调整。据悉，两款车型的售价分别为18.28万和19.38万元。新款凯美瑞经典版对前脸细节进行了改进，采用了新样式的镀铬条幅格栅，使它的立体感更强，款凯美瑞经典版的内饰没有变化，而配置方面也没有升级调整。
以上内容参考?百度百科-凯美瑞
太平洋汽车网1、在车内扳动发动机舱锁扳手，打开发动机舱锁；2、按动发动机舱盖前面的扳手，将发动机舱盖提起来；3、使用液压支架将发动机舱盖支起来，可以看到发动机舱盖的布局；4、用改锥拧动调节旋钮来调整车辆灯光的高低，向上转动车灯会被调高，向下转动车灯会被调低。需要将车辆的前机盖打开，在大灯的后方有调节高度的螺丝，直接用螺丝刀来调节就可以，调节的时候需要在夜晚调节，车型匹配的是led的远光灯和近光灯，Ied日间行车灯，自动头灯，led雾灯。
凯美瑞车型有新款出售吗并没有新款出售，现在出售的凯美瑞车型为2019款，一共有十款车型在售，车型属于中型级别车，目前没有任何消息会推出2020款或2021款车型，根据丰田品牌推出车辆的时间，下一代的丰田凯美瑞车型会是2021款或者是2020款。
凯美瑞车型是由哪个厂商生产生产厂商来自于广汽丰田，广汽丰田成立于2004年的9月1日，使中国的广汽集团股份有限公司和日本的丰田汽车公司共同组建，双方约定合作期限为30年，出资比例百分之个50，是属于中日合资的汽车企业。
好了，今天关于2019款丰田凯美瑞就到这里了。希望大家对2019款丰田凯美瑞有更深入的了解，同时也希望这个话题2019款丰田凯美瑞的解答可以帮助到大家。