标致508l驾控版_标致508l驾控版的中控台教程
现在，请允许我来为大家详细解释一下标致508l驾控版的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于标致508l驾控版的讨论，我们正式开始。
1.标致5082022款国VI最低多少钱可以落地？
2.2021款标致508L上市，不再“顶配之下皆丐版”，对症下药了吗？
3.标致5082022款自动挡最低多少钱可以落地？
4.标致5082022款5座落地价最低多少钱？标致508成交价
标致5082022款国VI最低多少钱可以落地？
对于大多数的普通人而言，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。作为标致旗下车型中的一员，标致5082022款508L400THPPureTech驾控版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。配备了1.751TL4发动机，发动机最大功率为155kW，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是230km/h。
再看下配置，标致508配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等七项安全性配置。此外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动空调、全车车窗一键升降等十项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以标致5082022款508L400THPPureTech驾控版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为189700元，目前宜昌市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在215871元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要56910元才可落地，月供为3999元。总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款标致508L上市，不再“顶配之下皆丐版”，对症下药了吗？
中型车和紧凑型车一直备受关注，究其原因，因为它们相当适合家用。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——标致5082022款508L400THPPureTech驾控版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。配置方面，标致508配备被动行人保护、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等七项安全性配置。另外，这款车还配备了定速巡航、雨量感应式雨刷、上坡辅助等十项舒适便利配置。
落地价方面，我们以标致5082022款508L400THPPureTech驾控版为例，该车型的官方指导价为189700元，据了解，目前抚州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税16788元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为215871元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是56910元，月供金额为3999元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标致5082022款自动挡最低多少钱可以落地？
去年3月份时，在市场上有着颇高知名度的法系中型车-?标致508L迎来了换代，全新一代508L基于中国市场打造，轴距在紧凑欧版的基础上增加了60mm。它的外观设计、内饰造型、动力搭载等都很是符合国内消费者的喜好，所以该车一经亮相叫好声音一片。然而，在一片叫好之下，标致508L的如市场表现却是令人大跌眼镜。最近的8月份，标致508L销量仅有217辆，1-8月累计销量更是只有2631台，同比下滑了21.2%。累计两千，月销两百，这样的成绩放在一众B级车里，基本就是妥妥垫底的那一拨。
看着这好产品居然卖不出好销量来，标致也急了。于是在近期推出了2021款标致508L，并专门针对“顶配之下皆丐版”的梗对新车进行了一番配置调整。
由于只是年度小改款，标致并未调整508L的外观、内饰、动力。新款标致508L继续使用着经典的点阵式狮吼前脸，搭配犀利的獠牙式日间行车灯，看上去霸道又大气。在众多中级车当中，颜值还是一如既往的能打。
内饰主要特点依旧是浪漫与科技，大尺寸的全液晶仪表盘、游艇式电子档把、双色设计和大量的皮革包裹，都给车子营造出了科技感与豪华感兼具的浪漫内饰氛围。
动力方面，新款标致508L沿用1.6T或1.8T两套动力组合，1.6T发动机的最大功率为170马力，最大扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱。1.8T发动机的最大功率则为211马力，最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
而配置，则是这标致508L改款的重中之重。其中最低配1.6T先锋版车型和次低配的先锋版都增配空调PM?2.5滤芯。值得一提的是，最低配1.6T先锋版车型还减配了LED日间行车灯，用灯换空调滤芯，这显然没有太大的诚意。
至于1.8T的驾控版车型，则是在增配增配空调滤芯（PM?2.5）的同时，还增配了与无匙启动相配套的前排无匙进入功能。这下新标致508L驾控版的车主，终于不用像老车主一样面临有无匙启动，却要用钥匙开锁的尴尬了。
本次改款的重点是，为了解决顶配之下皆丐版这个槽点，标致特意增加了一款2021款508L驭动版，售价20.57万。这个版本除了在外观、内饰环节增加些许黑色元素之外，它还在1.8T入门版的基础上，增配了车内氛围灯、真皮座椅、GPS导航、道路呼叫救援、车联网等一系列功能，同时把中控屏从8寸升级到了10寸。
虽然说是新增了一个版本，但疆哥觉得无论是相比于入门的驾控版，还是顶配的激情版，这个配置只能是“不痛不痒”，丐版身份只是勉强摆脱。
整体来看，2021款标致508L核心三大件不变，整体尺寸也没有变化，变的就是配置，看来厂家也认为，标致508L失败很大一部分在配置不合理上。那在调整完配置之后，标致508L这次真的就对症下药了吗？
疆哥觉得，法系还是太过于倔强和自信了，既然要调整配置，就应该来点干货，像这种小改动只能算得上“挠痒痒”，显示不出太大的诚意。而且，新车上市后现款的市场优惠最好能尽快跟上，不然等得太久，大家很容易又会忘记它了。
要想要改变现状，必须要有动刀子的决心。没办法，法系的品牌力下滑得太严重了，车型小改款带来的补救已经无济于事了。法系想要有转机，不仅需要多投放新产品、新技术，还需要增加曝光量，构建更多的线下渠道。但在做这些之前，法系车还是得重新认识市场，了解国人的需求，认清自己的问题。
随着国内汽车市场的竞争环境越来越严峻，留给法系车的时间已经不多了，如今雷诺早已败北，希望标致和雪铁龙能够从中吸取教训。对于法系车的现状，和标致508L的未来，你又有什么看法呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的见解吧。
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标致5082022款5座落地价最低多少钱？标致508成交价
对于大多数消费者来说，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，买车一定要对比，因此无论是轿车还是SUV，或者是MPV的竞争都相当激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——标致5082022款508L400THPPureTech驾控版，然后再为大家算一算它的落地价。配备了1.751TL4发动机，发动机最大功率是155kW，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速230km/h。
再看下配置，标致508配备被动行人保护、胎压报警、车道偏离预警系统等七项安全性配置。同时，该车还配备了温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等十项舒适便利配置。
价格方面，标致5082022款508L400THPPureTech驾控版的官方指导价为189700元，目前上海市的最低报价为170700元，比官方指导价优惠了19000元，购置税和车船税等必要花费16956元，再加上商业保险7025元，最终的全款落地价为194681元。总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标致5082022款是一款标致旗下的中型车，其官方指导价为159700元-224700元。标致5082022款508L400THPPureTech驾控版的官方指导价为189700元，以临沂市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7533元，上牌费用500元，购置税16788元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是215871元左右。标致508车头呈现出个性的设计风格，很有设计感，让人过目难忘。
标致5082022款508L400THPPureTech驾控版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，和该车定位相符合。该车标配了牵引力控制、倒车影像、前排头部气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，标致508配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.45L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，标致508的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，关于“标致508l驾控版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“标致508l驾控版”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。