柯米克最大缺点_柯米克 缺点
今天，我将与大家共同探讨柯米克最大缺点的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.2020款斯柯达柯米克怎么样?
2.11.6万选择斯柯达柯米克划不划算，性能怎么样？
3.斯科达柯米克怎么样？综合评价如何？
2020款斯柯达柯米克怎么样?
2020款的斯柯达柯米克这车个人认为优点是车子价位相对便宜，车子做工比较好：1、柯米克最新款提供了两个选项，分别为EA211平台的1.5L和1.4T。其中1.5L是技术落后动力羸弱的自然吸气发动机，动力储备有112马力和145N·m，这一版本匹配6AT变速箱百公里加速成绩会在15秒左右，这是面包车的加速水平哦；
2、剩下的涡轮增压版本是EA211平台的1.2T发动机，最大马力仅为116PS，峰值扭矩200N·m（2000-3500转），动力略有提升但也只是13秒左右破百的性能，这还是在匹配高传动效率的干式双离合的前提下才能实现的水平；
3、动力毫无疑问是柯米克的主要缺点之一，更大的缺点是7挡干式双离合，也就是评价一贯很差的DQ200型变速箱。之所以这种变速箱没有好评，原因在于干式双离合器没有润滑系统和主动冷却系统；
4、车辆低速驾驶时高频率的半联动换挡会造成离合的快速磨损；同时这台变速箱的低速换挡顿挫感明显，换挡异响出现的概率也比较高，双质量减震飞轮一旦生锈则会异响不停也不断了。
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11.6万选择斯柯达柯米克划不划算，性能怎么样？
柯米克这车的缺点就是动力方面不是那么好：1、车子动力性差一些，有些小马拉大车；斯柯达柯米克，我觉得它市场竞争力比较低，作为和大众同平台技术的车型来说，斯柯达并没有做到很务实，而这也就造成斯柯达品牌一直处于不温不火的水平；2、车的质量以及做工都是比较好的，但唯独在10万+的这个市场当中，消费者普遍还是对价格比较敏感的。如果说斯柯达柯米克有什么值得说的，那仅仅剩下合资品牌这个挡箭牌了；3、从定位小型SUV的柯米克来看，它的定价以及市场处境同样属于夹在中间求生存的车辆。看看市场上其他一些合资品牌小型SUV，他们的价格要不就是在10万以下，要不就是高于10万元，从而和自主品牌一些主流SUV形成绝对的价格差，10万以上的合资品牌SUV也逐渐形成了一些主流，比如本田缤智、XR-V、日产逍客等等。
斯科达柯米克怎么样？综合评价如何？
车型：斯柯达柯米克 2018款 1.5L 自动舒适版 国V，裸车购买价11.6万，比厂商指导价便宜1万元的样子，现在行驶3个月，达到2500公里，车主说出了用车感受。刚开始是打算买大众的车，后来得知斯柯达品牌也是属于大众旗下，并且价格更加便宜，看到斯柯达柯米克这款SUV便宜，所以就用11.6万选择了斯柯达柯米克，买这款车看重的就是性价比。现在提车行驶3个月，行驶的距离是2500公里，不说对这款车特别了解，但也还算比较熟悉吧！所以还是有必要说一下这期间的用车感受，主要谈得就是斯柯达柯米克让我满意和不满意的地方。
斯柯达柯米克让我满意的地方；1）首先要说的就是油耗，因为是一款小型SUV，所以在油耗上面并不高，现在行驶2500公里，平均的综合油耗就在7L左右，对于日常出行来说，这个油耗还是比较经济实惠，毕竟主要是在市区里面行驶，还没有通过磨合期。2）操控性能好，因为车身比较短小，所以在停车的时候，那是真的方便；平常行驶时，方向盘也是很轻盈，车速快的时候，方向盘就变重，刹车制动的效果也很好，驾驶出行很安全。
3）空间还不错，虽然是小型SUV，但是内部空间也没有想象的那么拥挤，即使满载5人，那么也是有活动的空间，不过这个设计就让后备箱空间缺少了一部分，不能放太多的东西。4）舒适性还不错吧！座椅的软硬比较适中，后排腿部的空间也比较大，就算长时间乘坐，那么也不会感到太累；行车时的隔音效果还不错，胎噪也不算特别大。
斯柯达柯米克让我不满意的地方；1）车辆尺寸是固定的，车内空间比较大，所以后备箱空间就变小，在节假日的时候，如果想带很多东西，这个就确实不方便了。2）动力不是很有劲，因为是1.5L自然吸气发动机，最大马力仅110匹，所以满载5人的时候，起步还是有些吃力，相比动力比较高的车型，驾驶体验还是有较大的差距。3）新车异味比较严重，这个就跟内饰的用料有关，所以在内饰用料上面，斯柯达柯米克应该不怎么样，价格便宜降低成本的缘故吧！
斯柯达柯米克 2018款 1.5L 自动舒适版 国V的基本参数；长宽高分别为：4390*1781*1606mm，轴距为：2610mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，工信部油耗6L；传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮非独立悬架。
柯米克，以它的售价及定位来说是表现不错的，和一台普通两厢车一样好上手，坐姿更好，视野更好，在这个级别空间也还过得去，大众做工也是没问题的，因为是1.5升自吸，也没啥机械毛病，城区三口之家代步很合适。我曾开柯米克带4人从常州天目湖至中华恐龙园，高速，非常非常省油，就是个人觉得1.5L自然吸气多少还是欠缺一点，没有激情，如果后续有1.4t会好很多。
合资品牌的入门级SUV品质整体偏“很低”，技术落后性能羸弱的多点电喷自吸发动机是主力机型，变速箱多使用问题较多的CVT无级变速，车身结构的安全等级也普遍较差，而柯米克只有三个缺点的其中之一，竞品过差是柯米克突出优点的主要原因，细化如下。
缺点：发动机仅有1.5L多点电喷的自吸动力，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，这一等级的发动机匹配在SUV上只能达到正常代步水平，MT版破百平均14秒、AT版破百是会超过15秒的，驾驶乐趣和柯米克极其同级别合资车无关。
优点1：变速箱使用了MQ200五档手动，这是一台质量稳定但是级别不高的5MT变速箱；主要优点体现在爱信6AT手自一体自动变速箱，AT变速箱传动结构为液力变矩器、换挡结构为行星齿轮组，正常换油是无需考虑磨损问题的。
不过大众斯柯达 汽车 只为自吸发动机匹配6AT有些遗憾，1.2T和1.4T发动机多使用干式双离合，柯米克虽然没有增压动力但柯珞克用了，所以斯柯达消费级SUV不宜提高标准。
优点2：柯米克车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，级别定义为小型SUV但尺寸接近紧凑级，五座布局有不错的驾乘空间；后悬架为螺旋弹簧和减震器独立布局，这种结构最起码说明用心对悬架系统进行了调教，操控感一般但对车身姿态的控制还算理想。
重点是柯米克车身机构包括了68%的高强度钢，虽然钢材的屈服强度不算很高但也是有比没有强，前后防撞梁、车门加强筋、两侧A柱和B柱仅有不同程度的加强，安全等级高于同级合资。
指导价为10.59-12.84万、优惠幅度增加到1.5万以上，综合性价比在10万级合资SUV里名列前茅；性能虽然很一般不过油耗也比较低，综合路况平均油耗低至7.5L/100km左右，对动力要求不高的话柯米克可以选择。
就没见过路上有跑的
今天关于“柯米克最大缺点”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。