科尼赛克jesko absolut_科尼赛克jeskoabsolut价格

科尼赛克jesko absolut_科尼赛克jeskoabsolut价格

       下面，我将用我自己的方式来解释科尼赛克jesko absolut的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下科尼赛克jesko absolut的话题。

1.最高极速508.73公里/时！速度恶魔SSC Tuatara创下新的世界记录

2.全球最速十强超跑燃油车占9款唯一上榜纯电超跑会是PPT吗

3.14款速度飞快的汽车，0-60MPH最快1.9秒，你都认识吗

4.全球首届“云车展”昨日开幕，BBA领衔，豪车扎堆亮相

5.令人惊叹紫色碳纤维科尼塞克 Jesko Hydra 独一无二

6.日内瓦车展被取消，也挡不住这些新车如期发布

最高极速508.73公里/时！速度恶魔SSC Tuatara创下新的世界记录

       2007年9月13日，SSC?Ultimate?Aero在两个相反方向的加速中以412.22?km?/?h的速度加冕为世界上最快的量产车。在这13年的时间间隔中，全球最快量产车的头衔几经易手，目前的官方记录保持者是时速为447.19公里/小时的科尼赛克Agera?RS。

       布加迪Chiron?Super?Sport?300+是否应包括在极速最高的量产车中，一直有很多争论，即使达到了490.48公里/小时的速度，但也仅仅是以一个方向进行冲刺，而不是相反的正反方向冲刺两次。

       现在，新的速度恶魔终于到来，它叫?SSC?Tuatara。在拉斯维加斯外的160号州际公路上，Agera?RS曾于2017年11月创造了历史。SSC?Tuatara这款以爬行动物命名的超级跑车打破了最快的街头合法量产汽车的世界纪录。

       10月10日，SSC北美公司将职业赛车手奥利弗·韦伯（Oliver?Webb）驾驶Tuatara，目标是超越Agera?RS和Chiron?Super?Sport?300+。

       SSC?Tuatara行驶在常规路面上并使用非赛用燃料，在两次相反的方向行驶，平均速度达到惊人的508.73公里/小时。一次是484.53公里/小时，另一次是532.93公里/小时。奥利弗·韦伯（Oliver?Webb）表示，Tuatara“仍然运转良好”，并且“还没有耗尽动力”，并补充说，如果没有侧风，它的运行速度甚至可能更快。

       毋庸置疑，我们前面提到的532.93?km?/?h的时速足以夺得公共道路上极速之王的称号。

       SSC使用认证的GPS测量设备为打破记录做好了充足准备，并在现场安排了两名世界纪录认证官进行验证。测量设备平均使用大约15颗卫星来准确确定Tuatara在一个小时内进行的两次令人印象深刻的加速度和速度。

       Tuatara搭载5.9升V8双涡轮发动机，当以E85为燃料时，可输出1774马力。切换到91辛烷值燃料，这台发动机依然可以产生巨大的1369马力的功率，其车身重量为1247公里，风阻系数为0.279。

       仅限量生产100辆，目前正在进行客户交付，起价为1625000美元（1085.55万人民币元）。配备High?Downforce?Track?Pack的车型最高售价为190万美元（1269.26万人民币）。

       随着布加迪正式从竞逐最高极速记录队伍中的退出，只留下了Hennessey的Venom?F5和科尼赛克的Jesko?Absolut来和SSC?Tuatara较量。

       虽然我可能买不起这款“大蜥蜴”，但看到这样的新的“极速之王”我也很激动。那么您呢？

       欢迎关注“汽车晓说家”，说说您对极速之王的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球最速十强超跑燃油车占9款唯一上榜纯电超跑会是PPT吗

       提及世界上最快的车，很多人第一个想到的都会是布加迪，其实从2007年算起，美国超跑品牌SSC的?Ultimate?Aero车型就以412km/h的速度成为了世界上最快的量产车，之后柯尼赛格的Agera?RS车型又以447km/h的成绩刷新了记录，再之后布加迪Chiron?1在去年以490km/h的速度再次成为了全球最快量产车。

       今年，这个美国品牌SSC的?Tuatara车型以折返跑的方式，分别跑出了484.53km/h和532.93km/h的成绩，最终以平均508km/h的成绩再次拿下了全球最快量产车的称号。

       这台车搭载的是5.9升V8双涡轮增压发动机，马力高达1775匹，测试当天该车装的是街胎，也没有使用竞赛燃油，全程15颗卫星监测。

       在上次布加迪创造新纪录之后，就宣布以后不再参与最高时速竞赛，所以目前能威胁到SSC?Tuatara的只有轩尼诗Venom?F5和科尼赛克Jesko?Absolut。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14款速度飞快的汽车，0-60MPH最快1.9秒，你都认识吗

       在汽车电气化时代下，车子起步速度是越来越快了，不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感：切，没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在，全球最快的十款超跑，大部分还是由燃油车掌握着的，至少目前是这样。下面就盘点一下，排名不分先后。

01

布加迪Chiron Super Sport 300+

       这车号称速度怪兽、地表极速之王，是全球速度最快的汽车之一。搭载一台8.0升W16的强大心脏，输出功率达到1600马力。如果普普通通开，极速可达380公里/小时；加上插入第二把钥匙解除封印的话，极速能够达到490公里/小时。这款车布加迪计划全球仅售30台，售价折合人民币超过2500万元起，实在是有钱人车库门面必备。

02

科尼赛克Jesko Absolut

       这车也有名头：陆地火箭。其速度可见一斑了。它搭载一台5.0升V8发动机，最大输出功率达到了1600马力，能够在2.5秒内加速到100公里/小时。最高时速将超过530公里/小时，堪称设计和技术都代表了超级跑车制造的最高水平。售价比布加迪便宜一点，折合人民币约1900万元。

03

轩尼斯Venom F5

       首先Hennessey轩尼斯是美国著名的性能车改装品牌，曾经打造过一款Venom GT打破布加迪威航Super Sport的世界最速汽车记录，但因为没达到量产数量，所以没被认证。然后这个F5代表风速最快、破坏力最大的F5龙卷风。它搭载一台8.0升V8发动机，最大输出功率达到了1817马力，百公里加速在2.6秒内，最高时速达到500公里/小时。

04

西尔贝Tuatara

       SSC西尔贝也是美国的超跑制造商，Tuatara中文名译为大蜥蜴。它搭载的是一台5.9升V8发动机，不过这车也是存在不少争议的，因为一些参数比较混乱和矛盾。比如说最大速度高达530公里/小时，后面又说因为计算错误，降至475公里/小时。又比如说发动机最大输出功率达到了1750马力，后来又说能达到1890马力，反正有点谜。而且据说售价超过5000万人民币。

05

布加迪Veyron Super Sport

       布加迪Veyron Super Sport 是具有传奇地位的超跑，极速能超过267英里/小时。这款汽车搭载了一台8.0升W16发动机，最大输出功率达到了1200马力，能够在2.4秒内加速到100公里/小时。对了，这款车面世时间还是在12年前。

06

Rimac C_Two

       Rimac C_Two 是克罗地亚的一款超跑，也是这十强里面的纯电车型。这车搭载四个电机，总输出功率达到了1914马力，百公里加速时间只要1.85秒，最高时速超过430公里/小时。不过它售价倒也便宜，折合人民币只要1600多万元。不过漫哥看了半天资讯，貌似这车到底还是没有正式交付，敢情又是法拉第呢？

07

兰博基尼Aventador SVJ

       兰博基尼Aventador埃文塔多SVJ 号称空气收割机，搭载一台6.5升V12发动机，官方数据显示最大输出功率达到了770马力，最高速度大于350公里/小时，零百公里加速2.8s。

08

保时捷911 GT2 RS

       外观来看，911 GT2 RS并不十分“超跑”，但无论是轻量化的车身还是大马力的发动机调校，都让这车性能十分优秀。搭载一台3.8升水平对置六缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到了700马力，能够在2.7秒内突破100公里/小时，最高车速可以达到340公里/小时。

09

迈凯伦Senna

       迈凯伦Senna塞纳，没错，正是以巴西车神埃尔顿·塞纳来命名。内部搭载了一台4.0升V8发动机，最大输出功率达到789马力，同样极速宣称可以达到340公里/小时。相比前面些车，塞纳堪称便宜货了，折合人民币只要1000万不到。

10

法拉利812 Superfast

       法拉利终于见榜，光看名字，super fast超级快，简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车，是法拉利F12 berlinetta的继任车，也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升V12自吸发动机，最大输出功率达到789马力，百公里加速在2.9秒内。

       由此看来，如果统计没错的话，全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的，包括咱们自主品牌。过多三五年，全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢，大伙觉得呢？

       本文来源网络|侵删?

       本文来自易车号作者车漫部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全球首届“云车展”昨日开幕，BBA领衔，豪车扎堆亮相

       今天向大家介绍一下世界上0-60MPH（96公里/小时）加速和时速最快的汽车。自从有汽车以来，人们都在追求汽车的极限，对速度的追求从来没有停止过。如今，几乎每辆汽车都能达到每小时160公里的时速，大多数家庭轿车的时速都能超过200里/小时。高性能汽车的最高时速通常在250到300公里左右。但是我们对速度的需求似乎远不止于此。?下面带大家看看地球上最快的汽车集合，包括目前正在生产，或者计划在不久的将来推出的。注意：资料来自motor1，因为是海外汽车媒体，所以时速用英里作为单位。?世界上最快的汽车?2021款科尼赛克（Koenigsegg?Jesko?Absolut）–?330?MPH?2020款布加迪Chiron超级运动300+?–?304?MPH?2021款Sat?Tuatara?–?316?MPH?2021款轩尼诗毒液F5?–“每小时超过310英里”?2021款阿斯顿·马丁·Valkyrie–“超过250英里/小时”?2021款迈凯伦Speedtail?–?250?MPH?2021款科尼赛克Gemera?–?249?MPH?2020款帕加尼Huayra?BC?Roadster?–?236?MPH?2020款Rimac?Concept_One?–?221?MPH?2020款兰博基尼Sian?Roadster?–?218?MPH?2022款Mercedes-AMG?One?–?217?MPH?2020款福特GT?–?216?MPH?2020款法拉利SF90?Stradale?–?211?MPH?2020款法拉利812?SuperFast?–?211?MPH?世界上最快的汽车0-60?2021款科尼赛克Gemera–?1.9秒?2020款布加迪Chiron?Super?Sport?300+?–?2.3秒?2021款轩尼诗毒液F5?–?2.4秒?2021款阿斯顿·马丁Valkyrie–?2.5秒?2020款法拉利SF90?Stradale?–?2.5秒?2020款Rimac?Concept_One?–?2.5秒?2021款SSC?Tuatara?–?2.5秒?2022款梅赛德斯AMG一秒-2.6秒?2020款兰博基尼Sian?Roadster?–?2.7秒?2020款法拉利812?SuperFast?–?2.8秒?2020款帕加尼Huayra?BC跑车-2.8秒?2021款迈凯伦Speedtail?–?2.9秒?2020款福特GT?–?3.0秒?2020款科尼赛克（Koenigsegg?Jesko?Absolut）–未知?2020款布加迪凯龙超级跑车300+

       最高速度：?304MPH（490公里/小时）?0-60MPH：?2.3秒?发动机：8.0升四涡轮增压W16发动机?马力：?1,600马力?扭矩：?1,180磅英尺?价格：?390万美元?2021款科尼赛克（Koenigsegg?Jesko?Absolut）

       最高车速：?330?MPH（531公里/小时）?0-60MPH：?N?/?A?发动机：5.0升双涡轮增压V8发动机?马力：?1600马力?扭矩：?1,106磅-英尺?价格：?280万美元?2021款轩尼诗毒液F5

       最高速度：?311?MPH（501公里/小时）?0-60MPH：?2.4秒?发动机：6.6升双涡轮增压V8发动机?马力：?1,817马力?扭矩：?1,193磅英尺?价格：?180万美元?2021款SSC?Tuatara

       最高速度：?316?MPH（508公里/小时）?0-60MPH：?2.5秒?马力：?1,750马力?扭矩：?1,280磅英尺?价格：?190万美元?2021款阿斯顿·马丁·Valkyrie

       最高速度：超过250?MPH（402公里/小时）?0-60MPH：?2.5秒?马力：?1,160马力?扭矩：?664磅英尺?价格：?300万美元?2021款迈凯伦Speedtail

       最高速度：?250MPH（402公里/小时）?0-60MPH：?2.9秒?马力：?1,036马力?扭矩：?848磅英尺?价格：?200万美元?2022?Mercedes-AMG一

       最高速度：?217?MPH（350公里/小时）?0-60MPH：?2.6秒?马力：超过1,000马力?扭矩：未知?价格：?272万美元?2020款帕加尼Huayra?BC?Roadster

       最高速度：?236?MPH（380公里/小时）?0-60MPH：?2.8秒?马力：?791马力?扭矩：?775磅英尺?价格：?340万美元?2020款法拉利SF90?Stradale

       最高速度：?211?MPH（340公里/小时）?0-60MPH：?2.5秒?马力：?986马力?扭矩：?590磅英尺（800牛米）?价格：?625,000美元?2020款兰博基尼Sian?Roadster

       最高速度：?218?MPH（350公里/小时）?0-62MPH：?2.7秒?马力：?819马力?扭矩：?531磅英尺?价格：?360万美元?2020款法拉利812?SuperFast

       最高速度：?211?MPH（340公里/小时）?0-60MPH：?2.8秒?马力：?789马力?扭矩：?530磅英尺?价格：?$?335,000美元?2020款福特GT

       最高速度：?216MPH（347公里/小时）?0-60MPH：?3.0秒?马力：?660马力?扭矩：?550磅英尺?价格：?500,000美元?2020?Rimac?Concept_One

       最高速度：?221MPH（356公里/小时）?0-60MPH：?2.5秒?马力：?1,224马力?扭矩：?1,180磅英尺?价格：?$?358,000美元?2021款科尼赛克Gemera

       最高速度：?249?MPH（400公里/小时）?0-60：?1.9秒?马力：?1,700马力?扭矩：?2,581磅英尺?价格：?$?500,000美元?以上这些超级跑车你都认识吗？

令人惊叹紫色碳纤维科尼塞克 Jesko Hydra 独一无二

       原定于3月5日开幕的第90届日内瓦国际车展，因新冠肺炎疫情，在开幕前几天临时取消。

       素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展，重要性不言而喻，本届车展原计划将有150余家车企展示900余款重磅新车，举办96场发布会，预计会有超过1万名记者和大约66万人次的观众到场参观。虽然在车展取消前，已经有凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹路虎等13家品牌提前退出，但突如其来的禁令，还是让主办方和其余参展商都措手不及。

       不过好在不少车企都准备了“B”计划，宝马、奔驰、奥迪、大众、保时捷等多家汽车厂商决定举办线上发布会，这也导致了汽车圈出现了新变化——第90届日内瓦国际车展虽然取消了，但全球第一届“云车展”却悄然开幕。

       奔驰依然财大气粗，虽然是“云车展”，但他们依然派出了规模庞大的参展阵容，其中包括了中期改款的新E家族以及奔驰GLA、CLA以及CLA猎装版插电式混动版。

       中期改款的「奔驰新E」像是憋了一个大招，一口气带来轿车、跨界旅行车、AMG系列。不仅版本众多，奔驰新E的提升和变化也是全方位的，外形上，新车使用了全新的家族式设计语言，整体更加圆润柔美，前大灯的样式更复杂，而尾灯则改竖为横，内部还采用了矩阵式结构。方向盘是其内饰最大的变化点，据说刚发布不久，网上就能找到拆车件了，可见副厂们早已做好了准备，就等改装爱好者下单了。

       不仅外形变化明显，奔驰新E还换上了全新的“心脏”——M254系列四缸发动机，与之匹配的都是9速手自一体变速箱。另外，新E级还将推出一款插电式混合动力车型E?350?e，它将搭载2.0T+电动机的组合。

       据官方介绍，新款E级最快将在今年年内和国内消费者见面，并会有国人最喜欢的长轴距版，如果有喜欢奔驰新E或者打算购买豪华中大型轿车的朋友，不妨再等等。

       和奔驰不同，宝马将精力放在了纯电动汽车身上，这也和他们今年的主题相契合——宝马将2020年定义为“新能源车之年”。

       虽然仅仅是一台概念车，但「宝马i4」的到来，让我们看到了这家豪华品牌进军新能源领域的决心。它不再像i3、i8那样，只是一种试探性地产品，三厢的造型，和普通轿车一样的座位，让它拥有了被消费者广泛接受的可能。

       更重要的是，宝马宣称该车最大功率高达530马力，0-100km/h加速时间仅为4秒左右，同时其搭载了容量为80kWh的动力电池组，在WLTP工况下的续航达到了600km。这也意味着，它拥有媲美甚至超过特斯拉Model?S的产品性能。对了，新车将于2021年启动生产，喜欢的朋友还要再等一年。

       奥迪也不甘示弱，在“云车展”上，他们发布「全新A3?Sportback」（运动掀背车）车型，并推出纯电动SUV?e-tron的两个新版本。

       对于预算并不充裕，但又想买个豪华品牌的朋友来说，这台全新A3?Sportback千万不要错过了。全新奥迪A3?Sportback延续了简洁干练的风格，虽然较上一代车型，长度与宽度均增加了30mm，但高度与轴距不变，车身依然显得很紧凑。

       虽然是奥迪产品序列中定位最低的轿车，但奥迪新一代的设计、功能，这台全新A3?Sportback可一点没错过。其中包括了蜂窝状的全新中网、造型变化明显的矩阵式前大灯，当然，还有凌厉顺畅的车身线条。至于内饰，不仅12.3英寸的液晶仪表盘没有缺席，抬头显示还作为选装配置开始出现在A3身上。此外，新车还会提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机。

       对于性能车爱好者而言，此次全球首届“云车展”也是看点十足，大众带来了第八代高尔夫GTi、途锐R，而斯柯达则发布了新一代明锐RS?iV的官图……

       毫无疑问，「全新高尔夫GTi」是大众粉丝的心头好，尤其是在内外饰都表现出极强战斗力的第八代车型，更让人有一种下单的冲动。当然，这台小钢炮的性能也不容小觑，全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888?evo4型2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，整体而言，较现款有了明显的提升。

       至于「新一代明锐RS?iV」，大概率不会进入国内，不过它却是斯柯达第一款插电式混动性能车，其将搭载1.4TSI发动机和电动机组成的插电混动总成，最大功率245马力。

       中国品牌当中，也有打算参展日内瓦车展的品牌，其中就有爱驰和长安。按照计划，爱驰汽车将在3月3日发布在售车型U5的欧洲版本，同时进行「U6?ion」首秀。长安汽车则准备发布了其全新车型UNI-T。

       为了给新车造势，2020年新年伊始，长安汽车官方就正式发布了旗下全新紧凑型SUV——UNI-T（内部代号S202）的新车官图。根据车型信息来看，“颜值”无疑是其最大亮点。可以发现，「长安UNI-T」的前格栅采用了“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，整体看上去极具辨识度。比起犀利的长安CS75?PLUS，长安UNI-T给人未来感更强，更有一种“明日座驾”的味道。

       虽然错过了日内瓦车展，但UNI-T将于3月5日以线上直播的形式，全球首发亮相，感兴趣的朋友可以关注一下。

       一直以来，日内瓦车展都是豪华品牌以及超豪华品牌的角斗场，哪怕被搬到了线上，火药味依然不减。

       宾利一共发布了两款敞篷跑车，一款是「欧陆GT?Mulliner?Convertible」，另一款则是「宾利Mulliner?Bacalar」，后者是宾利定制部门的最新力作，奢华与性能并存，且仅制造12台，并已经被全部预订一空。

       上图依次为欧陆GT?Mulliner?Convertible、宾利Mulliner?Bacalar

       布加迪发布了一款名为「Chiron?Pur?Sport」的车型，新车基于Chiron打造，新车最大的亮点是整车减重19公斤的同时增加了宽度达到1.9米的固定式尾翼，性能有了一定的提升。

       迈凯伦似乎藏了很多宝贝，其在线上发布了「GT?Verdant?by?MSO」车型，新车由MSO部门基于迈凯伦GT打造，碧绿色的全新漆水，让该车看起来更有个性。此外，限量生产765辆的「迈凯伦765LT」也如约发布，它的动力提升了45马力达到765马力，并成功减重79公斤。「迈凯伦Elva」也一同被发布了，这台拉风的超跑采用了无风挡玻璃和无车顶的开放式座舱，同时还保留了迈凯伦标志性的蝴蝶门开启设计。

       上图依次为迈凯伦GT?Verdant?by?MSO、迈凯伦765LT、迈凯伦Elva

       迈凯伦的新车让人眼花缭乱，科尼赛克也不甘示弱，除了搭载5.0T?V8双涡轮增压发动机，极速有望突破490km/h的「科尼赛克Jesko?Absolut」，该品牌还发布了一款另类产品——「科尼赛克Gemera」，它限量300台，却拥有四个座位，动力系统由一台2.0T双涡轮增压三缸发动机+3个电动机组成的，0-100km/h加速时间仅仅为1.9秒，可以算是载人最多的超级跑车了。

       上图依次为科尼赛克Jesko?Absolut、科尼赛克Gemera

       最后不得不说的是保时捷，真是个不让超跑品牌省心的家伙。保时捷在网上发布了「全新一代911?Turbo/Turbo?S」车型，Turbo?S在中国的售价区间为233.60-247.30万元，而它的性能一如既往的爆炸——最大功率达到了650马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速仅需2.7秒，极速达330km/h，基本可以和千万级跑车媲美了。

       虽说“云车展”同样精彩纷呈，但比起现实当中看得见、摸得着的线下车展，总还是差了那么点意思。不过我们相信，这种情况只是暂时的，待疫情结束，不管是日内瓦车展，还是北京车展，都会重新回到我们身边。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日内瓦车展被取消，也挡不住这些新车如期发布

       Jesko Hydra 以希腊神话中九头蛇 Lernaean Hydra 命名，之所以选择九头蛇是因为9个头模仿了9速7离合器变速箱，这是科尼赛克创造的最独特的规格。Jesko Hydra具有定制的航空套件，它有一个前分离器和左右两侧的双翼鸭以及前挡泥板上的百叶窗。在背面，有一个巨大的顶部安装式主动扰流板和一个鱼翅型尾鳍。这是不同于Jesko Absolut的高下压力版本，其最高时速可超过300 mph。

        这是全球唯一一部的定制版科尼塞克 Jesko Hydra 1OF1

        最惊艳的部分是裸露的碳纤维车身，其特征是紫色薄片在光线照射时会发出闪光。

        内部采用黑色Alcantara装饰，并配有紫色缝线。九头蛇的字样已经绣在乘客侧仪表板上。还要注意头枕上的Hydra徽标，在鱼翅尾鳍上可以看到相同的徽标。

       Jesko Hydra还装有实际上是空心的轻质碳纤维车轮。如在画面中看到的，制动钳被涂成相同的紫色。

       眼下，新冠肺炎疫情威胁的不仅是中国，已在全球多个国家蔓延开来。受其影响，原定于3月3日举办的日内瓦车展宣布取消，本以为这会影响到车企的新车发布，但不少车企将新车的发布由车展现场改为了线上，所以我们之前期待的那些新车还是如期发布，下面就来一一欣赏下吧！

       奥迪?全新A3

       奥迪A3是一款颇具传奇色彩的车型，因为它开创了“平民豪车”的先河，让普通人也可以享受豪华的配置和优秀的性能。在3月3日这一天，奥迪A3迎来自己的第四代车型。

       全新A3采用了更加犀利、运动的外观设计，这很符合现在的审美潮流。前脸部分，六边形进气格栅相比现在的更加尖锐，搭配犀利大灯组以及外扩式前保险杠，给人一种很凶悍的感觉。

       侧面来看，腰线贯穿整个车身，并呈上扬趋势，再加上长前悬短后悬的设计，具有很强的俯冲感。车尾相比现款车型的变化要小一些，主要调整了尾灯组和下包围的样式。

       内饰方面，全新A3的中控台造型更加棱角分明，不少网友表示有了兰博基尼的感觉，看来今后除了超跑思域，还将多个超跑A3。

       动力方面，全新A3有多款汽油和柴油发动机可供选择，部分发动机还加入了48V轻混系统。传动方面，匹配6速手动或7速双离合变速箱。底盘方面，新车拥有两种形式的后悬架，低配车型为扭力梁式非独立后悬架，高配车型为多连杆独立悬架。

       之前有消息显示，国产全新A3将于今年4月正式进入量产阶段，另外据国内媒体爆料，这回的三厢版会加长轴距。

       全新高尔夫GTI

       高尔夫GTI可以说是世界上最好的小钢炮，连一向挑剔的“大猩猩”克拉克森都对其赞不绝口，是他日常代步的座驾。所以当第八代高尔夫发布时，所有人都在期待着全新高尔夫GTI，3月3日这一天，用虎哥的话来说就是“今天，他来了！”

       全新高尔夫GTI基本延续了普通版车型的外观设计风格，仅在一些细节之处进行了调整，包括贯穿式蜂窝状前保险杠、18英寸战斧式轮圈、双边共两出式排气等，这些调整让车辆更具运动感。

       内饰方面，全新高尔夫GTI保留了普通版车型的整体布局，双联屏、极少的物理按键以及保时捷911同款电子挡是设计上的亮点。另外为了营造运动氛围，新车还配备了金属踏板和一体式运动座椅。

       动力方面，全新高尔夫GTI将搭载经过升级的第三代EA888?2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       现款高尔夫GTI实现了国产，但相比海外版阉割较多，所以小编期望全新高尔夫GTI若引入国内，最好能以进口的形式。

       奔驰?新款E级

       第五代奔驰E级上市4年后，终于迎来了中期改款，新车外观的主要变化集中在了前脸与车尾部分。但这些改动似乎不太符合国人的审美，目前我看到的大部分留言都是吐槽新款奔驰E级丑的。

       内饰方面，新车保留了现款车型的整体布局，双联屏设计是最大亮点。配置方面，新车将搭载最新版本的MUX车载多媒体系统，语音控制系统中新加入了语音唤醒功能，让用户体验更佳；另外，新车还可以实现L2级别的驾驶辅助功能。

       动力方面，新款E级提供多款汽油和柴油发动机可选，部分发动机还加入了48V轻混系统，进一步提升燃油经济性。

       跟新款E级一同发布的，还有新款E级跨界旅行和新款AMG?E53。

       在去年一年里，奔驰E级在国内的销量达到了15.75万辆，超过了宝马5系和奥迪A6L，不知外观变丑的新款E级，还能不能像现款车型一样热卖了？

       斯柯达?明锐RS?iV

       明锐RS?iV是全新明锐的高性能版，外观方面，新车的进气格栅和后视镜被“黑化”了。另外，前/后保险杠的造型更加犀利，同时使用了尺寸更大的轮毂，这所有的改变都是为了让车辆看上去更加运动。

       明锐RS?iV除了三厢版，还提供了旅行版可选，外观同样拉风。

       内饰方面，明锐RS?iV延续了普通版车型的整体布局，但为了营造运动氛围，使用了碳纤维纹理饰板和红色饰条，另外还有一体式运动座椅。

       动力方面，明锐RS?iV为了更环保，其搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统。别看发动机的排量不大，系统综合功率高达245马力，峰值扭矩为400牛·米。官方表示，新车的0-100km/h加速仅需7.3秒。

       随着环保法规越来越严格，性能车电动化的步伐也会加快，所以今后将有更多性能车会使用小排量涡轮增压发动机，虽然这是车迷最不情愿看到的，但也没有办法。

       保时捷?全新911?Turbo?S

       3月3日这一天，保时捷发布了全新911?Turbo?S，包括硬顶版和敞篷版两款车型。

       外观方面，全新911?Turbo?S延续了保时捷低调奢华的设计风格，且与现款车型相比变化不大，不过这也算是保时捷911的一大特点了，从诞生到现在其外观就没怎么变过。

       内饰方面，全新911?Turbo?S由真皮包覆的区域更大，包括中控台、门板以及座椅等，进一步凸显了豪华感。同时，尺寸更大的中控屏和精致小巧的电子挡，还大大提升了内饰的科技感。

       动力方面，全新911?Turbo?S将搭载升级过的3.8升双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大功率提升至650马力，峰值扭矩提升至800牛·米。官方表示，新车百公里加速只要2.7秒，两百公里加速只要8.9秒，极速为330km/h。

       保时捷还给全新911?Turbo?S升级了四轮驱动系统，现在最多可将500牛·米扭矩传输给前轮。

       保时捷发布全新911?Turbo?S没多久后，其在国内的售价也公布了，硬顶版的价格为233.6万元，敞篷版的价格为247.3万元。行了！这车只能在梦里开开了。

       近来，通过线上发布的新车还有科尼赛克Jesko?Absolut、宾利Bacalar、阿尔法·罗密欧Giulia?GTAm等，由于这些车要么高端，要么小众，就不给大家详细介绍了，感兴趣的朋友可以后台留言，留言较多的车型我可以再细说下。

       声明：本文来源于网络，版权归原作者所有，侵权?

       “关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“科尼赛克jesko absolut”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。