江铃全顺的缺点_江铃全顺缺点是
很高兴有机会参与这个江铃全顺的缺点问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。
1.2010款江铃全顺，6座柴油车质量怎么样
2.江铃全顺14款好不好质量怎么样
3.江铃全顺的安全性能怎么样？
4.15款江铃全顺6座柴油版怎么样,可以上蓝牌吗
5.江铃全顺新世代怎样耗油多少
6.2010款全顺6座柴油通病
2010款江铃全顺，6座柴油车质量怎么样
福特新世代全顺口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级26.83%
优 点：
指向精准
4
空间够用
4
空间充裕
3
稳重大气
2
科技感十足
2
缺 点：
油箱问题
6
舒适性差
2
噪音过大
1
空间紧凑
1
噪音问题
1
江铃全顺14款好不好质量怎么样
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优势是:
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺全顺动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
4.成本很高。为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的。里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。
江铃全顺的安全性能怎么样？
优点：
外观设计简洁，传承福特经典造车理念，很是耐看尤其是前脸设计。内饰布局合理。空间充裕。动力充足，尤其是拉货和车上满员，爬坡一点也不感觉到吃力。操控良好，通过性好。视野开阔
缺点：
由于是柴油版的发动机，行驶过程中的噪音比起同类型的汽油版就显得有点大，不过排量2。8柴油驱动，做到这一点也是难能可贵。
综述：
最满意的就是空间，拉货、载人座椅可以灵活拆装，满足不同用途的需求，可以说是随心所欲。2。8排量加上涡轮增压给全车提供了充沛的动力，载货时候一点也不感觉到吃力，尤其是在起步时，感觉很不一般。全车的操控很顺畅，转向、刹车都很灵敏，对于一般家庭用车、拉货、载人来说就已经足够了
15款江铃全顺6座柴油版怎么样,可以上蓝牌吗
最佳答案2009-02-12 05:10 全顺采用独特的发动机下防罩设计加发动机特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散。依维柯康驾采用独立的车架系统，碰撞能量无法有效地吸收和分散，极易造成司乘人员伤害。 再看刹车系统，全顺刹车盘采用前碟后鼓式，感载比例阀，带真空助力制动器，制动距离短，安全，采用直径270mm的大型制动盘，康驾前碟后鼓式，但制动盘直径只有250mm，制动力小，刹车距离长，因为其车身自重大，制动性能差，特别是在载货时安全性差。 最后看舒适性，全顺内饰工艺更为大气、细致。就2款降价车型来看，全顺快运空调8000大卡，依维柯康驾5000大卡，全顺快运高出依维柯康驾3000大卡，当严严夏日来临的时候，全顺显然更清凉舒适。
江铃全顺新世代怎样耗油多少
15款江铃全顺6座柴油版是小型客车，根据公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，应该上蓝牌，C1驾照的准驾车型。
这款车空间大，动力足，比较省油，性价比比较高，不足之处做工略显粗糙，发动机型号比较老，噪声比较大。
2010款全顺6座柴油通病
当前行驶里程 146000 公里
当前平均油耗 8.5 升/百公里
收费保养 15 次 共花费 9000.00 元
油耗高速大概8L，市内大概不到10L，2.4T的充沛动力这油耗真是相当满意。
保养每1万公里保养一次，小保还是挺便宜的。不过柴油滤芯可能是美国进口的原因吧，贵的坑爹啊！
故障新世代全顺的小毛病还是比较少的，只要按时正常保养一点事儿没有，但是奇怪的是两辆新世代全顺都在4年多点的时候，发电机在没有任何征兆的情况下坏掉了，更换发电机和皮带花了小2000元。
吐槽新世代全顺，确实是一辆好车，没有零零碎碎的小毛病，虽然是柴油车但是发动机的噪音和振动真的可以忽略，空间宽敞，乘坐舒适（除前排副驾驶位置的座椅外，因为这个位置的座椅是无法调教靠背角度的，坐姿太直长时间乘坐腰部会感觉到疲累）。车里的音响系统真的是不错，虽然只有4个喇叭，但是稍微调节一下CD的高低音，不管是DJ还是民歌，声音立刻就会让你感觉到这套音响的不同，同事坐在车里听过之后说，比他进口途观的音响系统音质还要好。优点说完了，下面来吐槽一下缺点吧，配件贵！真的很贵。一个柴油滤芯要300多，就算是美国进口的吧。也不至于这么贵吧。发电机扎堆出现问题，换了发电机和皮带1900多，一辆车坏了那是巧合，两辆车相差没有一个月的时间都坏了，这是巧合还是当初在设计或者生产的时候有问题？还好是在市里坏了，要是在高速公路或者野外。就真的呵呵了！
查看全部>>
最满意的一点空间相当大，拉人拉货轻松应对。
最不满意的一点前排副驾驶座椅靠背太直，无法调节，长途乘坐比较累。
空间空间相当满意，前排后排都不错。购车时因为特殊需要在第一排和第二排座椅中间加装了办公桌，就算这样第二排座椅后面还有一定的储物空间。
动力2.4T的柴油直喷发动机，2.55吨的总质量直接2档起步不费力，涡轮介入后提速非常爽快，3档只要肯给油推背感不错。6档的变速箱在120公里高速巡航时可以将转速稳定在2500转非常省油。
操控指向准确，离合器和变速箱搭配完美，换挡毫无顿挫，而且进当时有吸入感。
油耗高速行驶大概8-9个。市区大概10-11个
舒适性驾驶员侧座椅带扶手，长途驾驶不疲劳。后排座椅可以放平躺下相当舒适。前排副驾驶座椅靠背太直，无法调节，长途乘坐比较累。
外观外观比老全顺有了飞跃的进步，比依维柯也漂亮。
内饰商务用车，内饰中规中矩，储物空间超多。超大号的水壶也可以找到放置位置。专用的卡槽可以放高速通行卡之类的。
性价比20万买一辆动力充沛又省油，又能拉人又能拉货的车非常划算。
其它描述一直以为柴油车的噪音会非常大，但是全顺改变了我的看法，就算是120公里的速度车内的噪音也是可以接受的。
为什么最终选择这款车空间大，油耗低，动力强，乘坐舒适！
发动困难。全顺是江铃福特旗下的一款6座商务车，商务车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，2010款全顺6座柴油通病发动困难，马达要打很多下才能启动，或者是打在那里不松过一会儿才能启动。
好了，今天关于“江铃全顺的缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江铃全顺的缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。