丰田亚洲龙_丰田亚洲龙2024款图片及价格

丰田亚洲龙_丰田亚洲龙2024款图片及价格

       丰田亚洲龙是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.亚洲龙不值得购买的九个原因是什么？

2.丰田亚洲龙，将成为雷克萨斯最大的对手

3.一汽丰田和广汽丰田有啥区别

4.丰田亚洲龙的真实口碑怎么样？

5.汽车百科（品牌篇）｜丰田

亚洲龙不值得购买的九个原因是什么？

       那么下面就来看看亚洲龙不值得购买的九个原因是什么：

1、品牌影响力不足

       亚洲龙虽然产品实力上找不到太大短板，但是在品牌影响力上始终差点意思，很多人会觉得既然已经花二十五六万买车了，那干脆咬咬牙加几万上入门版的宝马3系或者奔驰C级，虽然都知道宁当鸡头不当凤尾的道理，但当BBA车标摆在那的时候又有多少人能经得住诱惑呢。

2、外观太过油腻

       随着年轻消费者的不断崛起，如今各大车企都开始走起了运动风格，连丰田自家的凯美瑞也变得年轻动感了起来，但是亚洲龙这款产品显然不是年轻定位的，所以车型设计会显得比较商务，大气确实够大气，就是难以吸引年轻人的目光，血气方刚的小伙子开这款车也稍显违和。

3、动力比较“佛系”

       丰田的车动力肉已经是众所周知的事情了，可能有人会为2.5L双擎动力版车型打抱不平，但双擎亚洲龙的最主要优势还是体现在平顺性和静谧性方面，低速动力确实会比燃油版车型好一点，但跑高速的时候动力储备依旧略显不足，性能足够家用但却无法满足激烈驾驶的需求。

4、后排座椅中间凸起太过严重

       亚洲龙是前置后驱车型，理论上后排中间位置不用放传动轴所以可以做得相对平坦，但实际上车内却存在明显的凸起，这将严重影响车辆的实用性，当一家人满载出行的时候后排中间乘客坐姿比较难受，长途出行很容易感到疲惫。

5、新车异味大

       不少车主都表示亚洲龙新车异味比较大，所以家里有孕妇或者小孩的话买新车后暂时还不能坐车，否则可能会对身心健康造成一定的影响，需要车主花费时间和精力对车辆进行除味。

6、中控设计太丑

       中控造型应该是丰田亚洲龙被吐槽最多的地方了，尤其是这块又宽又厚的中控屏幕，整体搭配起来会稍显突兀，甚至被不少网友吐槽说像墓碑。此外，丰田的车机系统难用也是业界内出了名的，这对于年轻人来说确实是有些索然无味。

7、胎噪明显

       亚洲龙使用的是韩泰轮胎，这款轮胎偏耐磨舒适，因此在质地上会比较硬。这导致亚洲龙的胎噪比较明显，特别在高速时后排胎噪比前排更大。不过相信后期如果更换静音轮胎的话，亚洲龙的NVH表现会更加优秀。

8、倒车辅助系统配备不合理

       亚洲龙好歹也是B+级车型，最起码最低配车型也要配备倒车影像，但是亚洲龙却在中配车型以上才有倒车影像，顶配车型才有360全景，配置表现有点不太合理。

9、车漆薄

       亚洲龙实车看起来漆面很有质感，但是只要你上手一摸就会发现亚洲龙的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。

丰田亚洲龙，将成为雷克萨斯最大的对手

       丰田avalon是亚洲龙牌子。

       一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽（IZOA）”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。

       亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。

车型配置：

       第五代亚洲龙配备了安全技术包括后部交叉紧急制动系统，具有警报功能的全景停车摄像头和“智能间隙声纳”等功能。

       搭载了丰田品牌的Entune3.0Plus信息娱乐系统，遥控连接技术，Scout GPS导航应用，无线智能手机充电器，2G Wi-Fi连接等系统技术。同时，亚马逊Alexa也成为该车远程连接系统的一部分。

       第五代亚洲龙北美版搭载3.5升V6发动机或配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机。其中2.5升四缸混合动力，功率160千瓦/215马力，扭矩220牛米，城市/高速路/综合油耗43/44/44英里/加仑（百公里油耗约合5.47/5.34升）。

       以上内容参考：百度百科—一汽丰田汽车有限公司

一汽丰田和广汽丰田有啥区别

       丰田亚洲龙，将成为雷克萨斯最大的对手

       凯美瑞和亚洲龙

       很多人看到亚洲龙的售价，以及和凯美瑞高度重合的三大件，都为凯美瑞捏了一把汗，认为这款车的上市必然会抢占部分属于凯美瑞的份额。但其实真正应该担心的是雷克萨斯，丰田亚洲龙可能会成为雷克萨斯未来最大的竞争对手。

       因为目前凯美瑞上市已经接近2年，产品周期上没有优势，终端也出现了价格松动，可以通过后期的优惠来和亚洲龙形成错位竞争，而且产品尺寸上来看，定位更高的亚洲龙面前，凯美瑞没有什么优势可言，并不会出现重叠的需求区间，还有内饰细节做工，亚洲龙要优于凯美瑞，非要说凯美瑞比亚洲龙强，估计就是价格低带来的性价比吧。

       平台的一致性

       凯美瑞和亚洲龙按照目前的走势来看，并不会形成内耗的局面，反而会因为错开的价格区间形成错位竞争，抢占更多的市场份额。

       非要说亚洲龙带来的替代性，受影响最明显的可能会是丰田的高端豪华品牌雷克萨斯。尤其是雷克萨斯ES，亚洲龙带来的这份压力甚至超过了凯迪拉克等车型带来的压迫感。

       首先就是平台的一致性，同样都是TNGA架构打造而来，亚洲龙和ES都是TNGA-K平台基础上打造而来，底盘细节和轴距都有着高度的一致性。

       用料做工和细节

       其次因为平台的一致性，所以车型尺寸也有明显的重叠，雷克萨斯ES的4975*1866*1447mm的尺寸还有2870mm的轴距，和亚洲龙的4975*1850*1450mm的尺寸还有2870mm的轴距相比，只有很细微的变化和差异，对目标群体来说，二者的差距并不能影响购车需求选择，无法形成差异化。

       还有就是用料做工和细节的注重，雷克萨斯作为二线豪华品牌，对细节的把控和追求非常到位，不同材质和用料也有助于提升档次感和豪华感。亚洲龙虽然是丰田旗下的车型，但是对细节和用料的看重，丝毫不亚于雷克萨斯，门板上的花纹和缝线，和雷克萨斯的设计也有很大的相似之处。

       丰田品牌的品牌力完全不容小觑车型在平台、尺寸和细节做工的高度相似性，让这两款车难分伯仲，这个时候最考验的就是品牌影响力，以及品牌力对产品价格的支撑，雷克萨斯是二线豪华品牌，从定位上来看的确要比家用品牌丰田有优势。

       但是值得注意的是，丰田品牌的品牌力完全不容小觑，支撑起50万售价的普拉多等车型轻而易举，更何况是一个B+级别的中级车，亚洲龙20.88-28.98万多的售价，对丰田的品牌力来说不在话下，就算不降价，靠着车型实力和强劲的品牌力也有消费者追捧。

       亚洲龙的高性价比

       雷克萨斯ES售价远高于亚洲龙，除了车型设计更加激进时尚之外，别的地方和亚洲龙并没有明显的区分，更多家庭用车追求性价比的消费者，恐怕都会被亚洲龙的高性价比和更低的价格打动。

       所以从消费者购车最看重的这几方面来看，亚洲龙带来的挑战，最有感受和影响的就是雷克萨斯ES。

丰田亚洲龙的真实口碑怎么样？

       一汽丰田和广汽丰田有什么区别呢？

       首先，从成立时间和注册资本来看，一汽丰田在2000年就成立了，注册资本也很大，有33亿美元。而广汽丰田则在2004年成立，由广汽集团和丰田汽车公司各出一半的资金，合作期限是30年，注册资本为16.92亿元。

       再看工厂位置和产能，一汽丰田的工厂在天津，年产量可以达到42万辆。而广汽丰田的工厂则在广州南沙区，起步产能是20万辆每年。一汽丰田在北方，广汽丰田在南方，这也反映了中国汽车产业的地域性特点。

       最后看产品线，一汽丰田的产品线很丰富，包括轿车“威驰”、“卡罗拉”、“亚洲狮”、“亚洲龙”，SUV“奕泽”、“荣放”、“皇冠陆放”，还有客车“柯斯达”。而广汽丰田的产品线相对简单一些，主要有雅力士、凯美瑞和汉兰达等车型。

汽车百科（品牌篇）｜丰田

       丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。

       亚洲龙外观

       丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。

       亚洲龙的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型，棱角锋利的外观很具杀伤力，前脸中网的尺寸很大，显得前脸非常大气。

       大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。

       尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。

       而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感，超大的进气口中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，亚洲龙很商务也很精英和成熟。

       动力与性价比

       亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是5.8L。

       还有部分配备2.5L有209马力的四缸自然吸气发动机，最高功率154千瓦，最大扭矩250，最高车速220，而搭配的是8挡手自一体变速箱，在工信部发布的综合油耗是6.2L。

       从动力和燃油经济性上来说，亚洲龙两个版本都是很省油的，而且动机也是比较够用的，丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。

       亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后，低配和中配都是很划算的，性价比非常高质量也非常好的中端B级车。

       配置和质量以及口碑

       亚洲龙车主一般都是注重生活品质的，毕竟亚洲龙无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而亚洲龙增加了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。

       内饰方便亚洲龙的设计很沉稳，内饰颜色多钟配色可以选配，有商务的也有时尚运动的，都很适合亚洲龙的定位。

       中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。

       车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服手感很软。

       其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。

       因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型，亚洲龙的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。

丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。

       丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区特供的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位，刚上市在我国以及韩国市场上畅销，亚洲龙一炮而红。

       大灯是细长得眉眼，行车灯与中网线条相连接，整体造型很运动，但又不失商务感。整车高度很矮，底盘离地距离偏低，前车倾角角度很大，整车往后过渡平缓，侧面造型非常舒展。

       尾部设计简洁的两个尾灯组完美的串联在一起，造型运动又简约。

       而且亚洲龙的设计依然注入商务感和力量感，超大的进气口中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，亚洲龙很商务也很精英和成熟。

       亚洲龙动力部分配置的2.0L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是5.8L。

       从动力和燃油经济性上来说，亚洲龙两个版本都是很省油的，而且动机也是比较够用的，丰田车的质量也是我们一直以来都看得见的。

       亚洲龙目价格稳定维持在19.88万到28.98万前后，低配和中配都是很划算的，性价比非常高质量也非常好的中端B级车。

       亚洲龙车主一般都是注重生活品质的，毕竟亚洲龙无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型，而亚洲龙增加了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。

       内饰方便亚洲龙的设计很沉稳，内饰颜色多钟配色可以选配，有商务的也有时尚运动的，都很适合亚洲龙的定位。

       中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的触屏看上去很时尚，而且人车互动也很棒，车顶部是全景车窗，和符合国人对天窗的要求，采光和视野都很好，在车内营造了很好的氛围。

       其实说到丰田亚洲龙这款车，所有的老丰田车主对亚洲龙这款近几年推出的新车型都还是比较认可的。

       因为亚洲龙无疑是丰田比较成功的车型，亚洲龙的定位是中高档车型，不过受大环境影响这几年价格不涨反降，不过价格依然还是中端价格，值得一提的是它仍然是丰田质量最好最畅销车型之一。

       每天认识一个汽车品牌——丰田

       基本信息

       品牌名称：丰田；英文名：Toyota；国别：日本；总部：日本爱知县丰田市、日本东京都文京区；品牌类型：日系；创建时间：1937年；创始人：丰田喜一郎；所属集团：隶属于丰田集团；控股子公司：雷克萨斯、大发、斯巴鲁、塞恩等。

       品牌简介丰

       田汽车是日本知名的跨国汽车制造商，旗下车系涵盖轿车、SUV、跑车、MPV等多个细分市场。品牌成立于1933年，总部位于日本爱知县丰田市和日本东京都文京区。创始人是丰田喜一郎。

       丰田的起源可以追溯到1896年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”并成立了一家棉纺厂，可丰田佐吉的长子丰田喜一郎却对日本以外的世界兴趣十足，而汽车最是令他着迷，于是1933年在棉纺厂内成立了汽车部并于1937年独立出来，从此开始蓬勃的发展，现如今，丰田已成为世界第一大汽车公司，在2021年世界500强榜单中名列第9名。

       车标

       丰田车标，由三个椭圆组成，Logo中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个t字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

       历史变化，丰田第一款Logo整体设计圆润，里面写着日语中变形的“丰田”二字。丰田的第二款车标问世，至今仍与其创始人丰田家族息息相关。

       Logo采用了极其简单“TOYOTA”字样，规则的红色字符代表着丰田不仅可以设计出适合中年人的“成熟车型”，还可以发展成为适合年轻人的时尚车型和前卫车型。第三款车标的诞生背景是为了区别于丰田高端品牌雷克萨斯新设立的标志。同时，也是丰田50多年成长的见证和纪念，可以说，现款丰田车标的诞生具有划时代的意义。

       车系信息

       丰田汽车目前在轿车、SUV、MPV、跑车等领域均有所布局，其中轿车目前在售威驰、卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙等车型，其中凯美瑞在与同为日系三强的雅阁、天籁面前表现得相当强势，而在SUV领域则布局了奕泽、荣放、威兰达、汉兰达、皇冠陆放等车型，汉兰达作为丰田旗下一款经典的SUV车型。

       在与冠道、锐界等竞品车型的对决中，无论从销量和口碑上都具有一定优势，在MPV市场则拥有塞纳、埃尔法、威尔法三款车型，在同级别中罕见敌手，跑车方面，丰田86、Supra更是成为诸多JDM迷中的经典代表车型。

       1.代表车系：赛那

       指导价：30.98-40.58万

       丰田赛那可谓出道即巅峰，虽然身陷“加价提车”舆论漩涡，但是预售一个月订单便突破1万辆，新车炙手可热供不应求，今年下单得要等到明年春节后才能陆续交车。全系搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m，传动系统部分则匹配了E-CVT无级变速箱。

       2.代表车系：凯美瑞

       指导价：17.98-26.98万

       凯美瑞作为舒适家用的代表车型，自引入国内以来就受到了极高的认可度，无论从产品可靠性、保值率、油耗表现都十分让人满意，现款凯美瑞在外观上采用豪华版和运动版两个造型设计风格，更多年轻化的设计也是为了迎合年轻人的审美。

       豪华版车型前脸中网处采用倒梯形的设计，横条幅格栅拉宽了车头的视觉效果，更具有力量感，运动版车型使用熏黑的中网，犀利的网格造型营造出浓厚的运动感。

       动力上提供了2.0L、2.5L和2.5L油电混动三款,其中2.0L最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,2.5L最大功率209马力、峰值扭矩250牛·米，混动版车型发动机最大功率178马力、峰值扭矩221牛米，电机的最大功率120马力、峰值扭矩达到202牛·米，在兼顾低油耗的前提下还能提供不错的动力表现。

       3.代表车系：汉兰达

       指导价：26.88-34.88万

       作为一款合资的7座SUV汉兰达早已在国内深耕多年，凭借着经典大气的车身不断的征服越来越多的消费者。汉兰达前脸采用家族式最新的进气格栅设计，结合两侧的卤素大灯看上去非常的时尚动感，散发着沉稳时尚的气息。

       在动力方面，汉兰达搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，匹配了6挡手自一体变速箱。最大的输出功率为162KW，最大的扭矩为350N.m，百公里油耗为8.2升，在动力方面完全能够满足车辆行驶的需求。

       4.代表车系：卡罗拉

       指导价：10.98-15.98万

       卡罗拉作为丰田品牌全球销量最好的车型，在中国同样有着非常优秀的群众基础，从最初的花冠，到现如今的第十二代车型，性能全面均衡的它在任何一方面都没有明显短板，可以说卡罗拉是一台绝对不会“踩雷”的家用轿车。

       而且卡罗拉最大的亮点在于全系标配TSS2.0智行安全系统，包含车道保持、主动刹车、车道循迹辅助和全速域自适应巡航等功能。同时在动力方面卡罗拉提供了三种选择，1.8L混动版本、1.2T四缸涡轮增压、1.5L三缸自然吸气，满足客户多方面的需求。

       5.代表车系：亚洲龙

       指导价：19.98-27.98万

       一汽丰田亚洲龙是一汽丰田旗舰车型：亚洲龙的“双极设计”将“高级”写在脸上，极具辨识度，进气格栅呈凸字形存在，搭配填充的饰条非常有层次感，犀利的大灯更加修长，搭配内部勾勒的透视镜是非常饱满的。

       一汽丰田亚洲龙的内饰设计高端大气，富有质感，遵循“以人为本”的设计理念。动力方面，一汽丰田亚洲龙车搭载2.5L发动机，匹配8挡手自一体，输出数据强大；据了解2.5L发动机最大马力209Ps，最大功率154kW，以及250N.m的扭矩，动力效果还是很好的。

       6.代表车系：雷凌

       指导价：11.18-15.28万

       雷凌是丰田TNGA架构平台下的首款A级轿车，整体外观以年轻化为主包含力量，营造出蓄势待发的气势。全新一代的雷凌更注重科技感，汽车上配备的是在线实时交通路况显示，以及12.1英寸中控显示屏和仪表盘7英寸中央显示屏，还有10.8英寸彩色hud平视显示系统以及云端语音识别等一些配置助力，科技感十足。

       在动力方面，双擎版车型采用的是丰田最新的THSII混合动力系统，搭载了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，雷凌注重用户的体验感受，在充沛动力尽情释放的同时还能在车内享受静谧的私属空间。

       今天关于“丰田亚洲龙”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。