起亚k5混动真实油耗_起亚k5混动真实油耗8个
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1.起亚k5油耗怎么样
2.起亚k5真实油耗是多少
3.起亚k5混动版油耗如何
起亚k5油耗怎么样
起亚k5油耗怎么样
起亚K52.0L自动版油耗为10.4、2.4L自动百公里综合油耗为10.7。下文是详细介绍：1、起亚K52.0L自动版油耗为10.4、2.4L自动百公里综合油耗为10.7起亚K5的综合油耗测试中得出起亚K52.4L顶配的油耗成绩为12.7升u002F百公里。2、K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力拥有同级别车型中卓越的动力水准。
起亚k5耗油量大吗
起亚K5提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机率先应用全球独创第四代CVVD发动机技术，匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛·米，百公里综合油耗仅为5.6升，高功低耗，优势明显；2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛·米?百公里综合油耗6.8升，动力强劲，油耗也很友好，非常不错哦！
2012款起亚k5真实油耗口碑
2012款起亚k5真实油耗是8Lu002F百公里。以下是对起亚k5的具体介绍：1、配置方面：无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置而DVD导航、蓝牙系统应该只会出现在高配车型上。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置加入了大幅的侧气囊及侧气帘更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统使车辆行驶更加稳定安全。2、动力方面：K5配备了2.0LThetaⅡ自然吸气汽油发动机最大输出功率165马力峰值扭矩202Nm。
k5致命缺点
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
起亚k5车主真实口碑
悦达起亚k5的质量非常不错，并且凭借其可靠的质量，受到了市场的认可，销量挺不错的。
起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型即将在2011年3月份上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。
1、空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；动力尚可，变速平稳；操控灵动，底盘扎实。
2、外观方面来说，外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评。
3、内饰方面来说，内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化。
选购悦达起亚k5的注意事项：
1、排气管的异响，车身的接缝处处理得不够好，后备箱和大灯处的接缝都有些大了。漆面很薄，蹭一下就掉漆了，车内的视野不是很好，A主的地方盲区较大，副驾驶座椅没有电动调节。
2、座椅有点硬，开长途久了比较累，上下车有些费劲，原因是车门下的踏板有点宽，座椅也比较低。
3、天气冷时发动后一段时间发动机声音大、容易刮伤的轮毂、视野不通透A柱遮挡视线、后排座位不能放倒、停车后排气管的哒嗒嗒声。
以上内容参考百度百科-k5
起亚k5真实油耗是多少
日前，角师傅从美国国家环境保护局（EPA）了解到，新一代起亚K5综合油耗数据公布，最低油耗值为6.19L/100km，最高油耗值为9.05L/100km。要知道，北美地区即将开售的新一代K5搭载动力包含1.6T与2.5T，而且还有四驱系统，这样的表现还算不错。具体分数为：LX为低配车型，搭载1.6T发动机，前轮驱动，这款是所有配置车型中效能最高的，城市道路油耗为8.11L/100km，高速路段油耗为6.19L/100km，综合油耗为7.35L/100km。随后两款配置为LXS与GT-Line，城市道路油耗为8.72L/100km，高速路段油耗为6.36L/100km，综合油耗为7.59L/100km。此外，四驱版车型油耗普遍偏高，倒也正常，综合油耗为8.11L/100km。
与同级别相比，新款K5前驱车型的油耗表现并不是最好的，丰田凯美瑞EPA测得综合油耗为6.92L/100km，本田雅阁综合油耗为7.13L/100km。但却达到了日产天籁与新一代现代索纳塔相同水平。在四驱版本中，新一代K5四驱版比斯巴鲁力狮表现略好。按照计划，新一代K5未来还将推出混动版本。
北美地区推出的新一代K5所搭载的1.6T，最大功率134千瓦，最大扭矩264牛·米。不过这次EPA还没有公布搭载2.5T的GT版车型油耗数据，2.5T最大功率216千瓦，最大扭矩422牛·米。
编者点评：
以上新一代K5油耗表现并不能成为未来国内K5凯酷上市标准，毕竟两国地区发售车型排量不同，中国区K5凯酷搭载的是1.5T与2.0T两种动力。据悉，中国版本K5凯酷发动机搭载全球首创第四代CVVD发动机技术，可以实现进气门打开时机与关闭时机完全独立控制，所以可以将发动机压缩比在4:1至10.5:1内进行灵活调整，实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环状态下自由切换，最大马力170匹，最大扭矩253牛·米。
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起亚k5混动版油耗如何
太平洋汽车网搭载2.0升自然吸气发动机的车型百公里油耗大约是7.7升，搭载1.6升涡轮增压发动机的车型百公里油耗大约是7.5升。起亚k5是一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。东风悦达起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车，由彼得?希瑞尔（PeterSchreyer）设计，定位于豪华四门轿跑。其车名首字母?K?，用?KIA?与英文?Kinetic?（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。电力混动版K5售价与档次更高。
高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，相当具有竞争力。K5的主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，他们独具品位、尊享格调，又满怀纵横天地的豪情，不受世俗束缚，用优雅和智慧书写着成功人生。
尊贵与动感并重的K5恰好满足了这些精英人群的需求，为他们开创品质、格调、时尚的汽车生活。最大优点：外形简约大气，时尚又动感；内饰造型设计独特；腿部空间大；操控灵动，底盘扎实；变速平稳；配置较丰富。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
K5PHEV(混动版)采用阿特金森循环汽油直喷发动机和50kW电动机的混合动力。电动机取代了液力变矩器，并与6速自动变速器连接。这种动力组合可以提供202马力。相比2.0T发动机的马力，整体动力对于一辆中型车来说还是不错的。同时，当混合动力模式开启时，K5PHEV(混动版)的油耗低至4.3L百公里。起亚K5混动版油耗很低，平均油耗4个油:1左右。起亚K5混动版的动力系统主要由最大功率110kW马力的Nu系列2.0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。混合动力系统包括一台35千瓦马力的永磁同步电机和锂电池系统，匹配6速自动变速箱。虽然看起来电动机的功率没有那么大，但是要知道电动机是可以输出近乎完美的扭矩曲线的。这台电动机从启动到现在最大扭矩达到了205Nm，超过了汽油机的180Nm。可以理解为什么K5混动版有EV，也就是纯电动模式。因为电机有单独驱动车辆的能力，所以可以初步推断这是一个中等强度的混合动力系统，类似于普锐斯等车型。K5混动版综合工况油耗仅为4.8L/100km。此外，该车还配备了DMS驾驶模式调节系统。同一辆车可以有三种不同的驾驶体验，采用了后多连杆式独立悬架系统和HPD高性能减震器。
好了，关于“起亚k5混动真实油耗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚k5混动真实油耗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。