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2024新能源汽车事故案例大全_2024新能源汽车事故案例大全视频

zmhk 2024-06-30
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2024新能源汽车事故案例大全_2024新能源汽车事故案例大全视频

       大家好,今天我将为大家详细介绍2024新能源汽车事故案例大全的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.浙江金华一新能源汽车被追尾后连撞多车,造成此次事故的原因是什么?

2.北汽新能源自燃频发,老牌车企如何自救?

3.北汽、广汽新能源领衔20起自燃起火,如何保障新能源汽车安全?

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浙江金华一新能源汽车被追尾后连撞多车,造成此次事故的原因是什么?

       浙江金华一新能源汽车被追尾后连撞多车,造成此次事故的原因是什么?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

       一段轿车被追尾事故后加快向前碰撞多车的视频引起关注。有最新消息称涉事车辆为蔚来新能源车,2月15日,蔚来层面记者确认,该起事故中的车辆确为蔚来新能源车。浙江金华高速交警支队一中队警察向南都记者表明,事故已按一切正常步骤开展解决,依据肇事者车辆驾驶人员的描述,其自己实际操作不合理的可能比较大。

       据行车记录器拍摄的视频播放画面表明,事故发生于2月12日,一辆轿车在被后才车辆追尾事故后,忽然加快向前行驶,连续碰撞了几台轿车。肇事者车辆驾驶人员表明,那时候被后边车辆顶了一下,就感觉时速快起来了。有最新消息称,被追尾事故后加快行车的车辆是蔚来新能源车。2月15日,蔚来层面向南都记者确认,以上事故中碰撞多车的车辆确为蔚来新能源车。

       就该起事故,金华高速交警支队一中队警察告知记者,肇事者车辆那时候碰撞了几辆,一直向前行驶了约2千米以内的间距才停住。警察表明,交管部门没法评定事故发生时车辆处在哪些情况,因后面发生的碰撞与蔚来新能源车相关,因此早已按一切正常的事故解决过程对该起事故开展解决。

       针对蔚来车辆向前加快碰撞多车的缘故,该警察称,“大家这里没法下结论,但依据车辆驾驶人员的说法,他自己实际操作不合理的可能比较大。”

       所以,车辆发生事故是难以避免的,跟是否是新能源汽车关系不大。

北汽新能源自燃频发,老牌车企如何自救?

       四川省一辆比亚迪汉千山翠停在路边时发生自燃,据悉这辆比亚迪汉千山翠是车主才买不久的。刚刚提的新车就在路边发生自燃,车主也非常痛惜。新能源车之所以状况频出,是因为新能源汽车目前的技术可能并没有很完善。汽车中所配备的刀片电池存在一定安全隐患,尤其是在高温天气下。

       这辆自燃新能源汽车车主是自己将汽车自燃的视频发在短视频平台上,并且还配文自嘲。这辆比亚迪汉新能源车是7天前买回来,没想到车还没摸熟就自燃了。汽车自燃的具体原因,目前仍在调查之中。比亚迪汽车相关负责人也对外发表声明,称会跟进此次汽车自燃事故,在调查清楚原因之后会给公众一个交代。

       据小编了解,这款比亚迪汉售价应该在20万元以上,属于比较高端的车型了。以及带来了最后一点。而这款自燃的汽车还是限量版,售价应该超过了30万元。比亚迪在推出这款汽车时,对外宣称最大的卖点就是这辆汽车所用的电池是刀片电池,比亚迪公司称刀片电池不会自燃。但是这起新能源汽车自燃事故,就狠狠打了比亚迪公司的脸,与比亚迪宣传产品时的说法背道而驰。刀片电池比起普通电池而言确实有许多优点,但是这并不代表着相关厂家已经能够确保刀片电池目前的制造技术可以达到绝对安全。

       新能源汽车作为小型汽车界的兴起之秀,受到许多消费者青睐,但是新能源技术貌似并不是很成熟,在许多方面仍然存在着一些问题。新能源汽车虽然在能耗上面优越于燃油汽车,但是在高温天气下,新能源汽车的弊端似乎就凸显出来。市面上许多新能源汽车中所配备的电池耐高温性能并不是很强。

北汽、广汽新能源领衔20起自燃起火,如何保障新能源汽车安全?

       北汽新能源再现自燃

       日前,有网友曝料称,一辆北汽EX360电动车,在雪地发生了自燃起火,所幸消防人员很快到场,没有造成更大的财产损失。据现场目击网友介绍,自燃起火时,这辆车正在充电。

       从网络上曝光的来看,这辆自燃电动车的明火已经被扑灭,自燃车辆的车身已经被侧翻了过来,整个车身底盘都有明显被烧过的痕迹。据悉,在自燃事故发生之后,有相关工作人员迅速达到现场,将车身电池拆走。当前,这辆车的自燃起火原因还没有对外公布。

       据悉,北汽EX?360电动车,搭载容量为48kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为318km的一辆小型纯电动SUV。

       值得注意的是,此时距离北汽新能源汽车上一次发生自燃事故还不到一个月。11月23日,一辆北汽新能源汽车在湖南街头自燃,发生自燃的地方位于车辆的前部。

       不仅如此,北汽电动车今年已经被曝光了数起电动车自燃起火事故。据悉,8月20日,一辆北汽EX360电动车在福建三明市的充电站冒烟并起火,在消防员用水枪降温时发生了剧烈爆炸。短短一周后,8月27日,在长沙街头一辆北汽新能源EU500纯电动汽车再次在大街上自燃,车辆的机舱和乘员舱被彻底烧毁。同日,在长沙街头,也有一辆北汽EU5,发生了起火事故,整车被烧成空壳。11月6日,江西萍乡高铁站长运停车场,一辆北汽新能源EX360起火爆炸。11月23日,在湖南街头再次发生自燃。

       如此密集的自燃现象,是偶然还是必然?据媒体报道,截止去年底全国新能源车保有量为381万辆,2019年5—12月有报道的新能源车自燃案例为113起,相当于每周每一百万辆电动车里面有一辆会自燃;截止到2020年8月,北汽新能源车的市场保有量约为50万辆,单周三辆的成绩,相当于每周每一百万辆会自燃6辆,是行业平均水平的6倍之多。

       自燃固然是概率事件,并且根据美国消防协会(NFPA)和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的观点来看,燃油汽车发生自燃的概率大约是小于万分之二,是电动车的五倍。然而,尽管无论燃油还是电动车的自燃都无法彻底避免,频频自燃的北汽新能源表现还是过于“极端”了。

       面对现状北汽如何自救

       值得注意的是,北汽新能源汽车作为最早发展新能源的车企之一,初期凭借国家政府补贴,把现有燃油车壳直接“油改电”,作为新能源汽车行业发展的先头兵,加上背靠北京市大市场,北汽新能源汽车销量成绩非常可观。根据销量统计,2017年北汽新能源汽车销量10.3万辆,2018年销量15.8万辆,2019年销量15.06万辆,基本保持月销超万辆的平均水平。

       但值得注意的是,今年年初开始,北汽新能源销量出现断层式下滑,前9月累计销量仅20186辆,同比下跌78.57%。这个数据甚至比不上2019年6月份单月销量。

       面对此现状,汽车分析师张翔对中车网表示,首先是因为北汽新能源的车偏低端,消费者多以分时租赁、网约车公司为主,这部分消费者通过购买北汽新能源后可以申请高额的补贴,进而压低投入成本。但是随着国家新能源政策补贴提高,购买北汽新能源已达不到申领补贴的要求。其次,北汽新能汽车销量暴跌和企业缺少与时俱进的生产策略有关。据悉,北汽新能源不仅没在智能网联、自动驾驶、甚至B级车等方面进行开发。另外,加上近期频发的质量问题也导致了大部分消费者对北汽新能源品牌失去了信心,C端市场的竞争力下降。

       如今北汽新能源汽车一方面销量出现暴跌,另一方面又频发爆炸等质量问题。面对如此困境,张翔认为,北汽新能源除了学会创新,设计出受市场欢迎的产品外,更重要的加强自身实力,严格把控质量。这样或许才是老牌新能源企业的自救之道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       随着新能源汽车的大规模推广,锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年,氢云链从公开信息统计到,共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。

       特别是进入8月份,自燃事件频发,涉及车型包括广汽新能源AionS、众泰E200、北汽新能源EX、吉利领克新能源车等均有相关自燃事故爆出。当然,如今新能源汽车自燃事故已不再鲜见,而消费者对“原来这辆车是可能会自己烧起来的”这件事情已经充分了解,心理预期管理好了,自然就见怪不怪。

       不过,锂电池汽车一旦发生热失控,整个电池组能够释放出的能量是惊人的。据悉,由100节带电量100Ah的电芯组成的电池组,失控能量达到240000000J,约合57公斤TNT炸药。

       而导致电动汽车自燃的直接原因就是锂电池的热失控,被称为电动汽车安全的“幕后黑手”。

       而对于如何避免热失控?氢云链认为引起它的诱因是多元的,为此需要做出多重的预防措施,来避免热失控的发生。从技术方面来看,就涉及到了电芯的设计和生产、电池管理BMS算法开发、电池包结构设计等多个方面的研究,这里就不用全部展开讲,过于庞杂。

       目前已经国内车企已经做了措施来避免,比如改善电池包的框架设计,如降低电池包振动、防火层阻隔、加装钢板、防水防尘等等。

       最后,氢云链提醒各位车主朋友,在进入夏季之后,气温升高。不仅电动车,燃油车也都进入了自燃高发季,车主们在停车时,尽量将车辆停放在阴凉处,并且车内不要放置易燃易爆物品,以免引发危险事故。消防部门提醒,夏季高温天气,日常要注意对车辆的维护保养。在遇到突发事情时,要立即拨打119火警电话,撤离现场等待救援。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“2024新能源汽车事故案例大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2024新能源汽车事故案例大全”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。