中华俊杰srv汽车家_中华俊杰新车价格

       我很荣幸能够为大家解答关于中华俊杰srv汽车家的问题。这个问题集合囊括了中华俊杰srv汽车家的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.中华骏杰srv遥控匹配方法

中华骏杰srv遥控匹配方法

       中华骏捷遥控器匹配方法匹配与清除遥控发射器：遥控匹配与清除的方法与原配后中央控制器的方法完全相同，下面介绍两种匹配方法，一种清除已匹配遥控器的方法和一种“激活可编程模式”的操作。第一种匹配方法（只需使用一把机械钥匙）：关闭所有车门，点火打开，连续四次按后除霜器开关，这时前室内灯点亮，在接下来的30秒内连续两次按压三键遥控器的任何按键。如果匹配成功，室内灯立即熄灭，如果不成功室内灯需延时30秒后才自动熄灭。第二种匹配方法（需要使用两把机械钥匙）：用一把钥匙打开点火，关闭所有车门，再用另一把钥匙从外部锁车门，这时前室内灯点亮，在接下来的30秒内连续两次按压三键遥控器的任何按键。如果匹配成功，室内灯立即熄灭，如果不成功室内灯需延时30秒后才自动熄灭。清除已匹配遥控器的方法：点火开关打开，同时按下油箱盖打开开关，内部中控锁开关，后除霜器开关。为确保同时，车主可同时多按几次。通常，第一种方式是在中华车的组装线上采用的匹配方法，第二种是建议车主使用的匹配方法。因为安装有hella中央控制器的车辆一旦有过一次超过24km/h的记录，第一种匹配方法和“清除已匹配遥控器的方法”就会自动失效。除非车辆掉电，或者执行过“激活可编程模式”的操作。激活可编程模式：点火开关打开，同时按下油箱盖打开开关，后备箱打开开关，后除霜器开关。为确保同时，车主可同时多按几次。点火钥匙的开齿与发动机点火防盗系统的匹配：以上安装调试过程完成后，接下来就是钥匙胚的开齿和点火防盗系统的匹配了。钥匙胚的开齿可由车主或者提供安装服务的安装者通过车主提供的副钥匙复制而成。一体化三键折叠遥控钥匙的钥匙头部分已经包含了防盗芯片，车主不必破坏原车的钥匙取出防盗芯片，只需通过如下过程即可实现点火匹配：（1）

       将主钥匙（红色）插入点火开关，从LOCK位置转到ON位置，并在转到ON位置后的3秒钟之内转回到LOCK位置；（2）拔出主钥匙，在15秒内将要匹配的钥匙插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置，在3秒钟之内再转到LOCK位置；（3）拔出匹配的钥匙，在15秒内将主钥匙（红色）插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置，在3秒钟之内再转到LOCK位置。至此一把一体式三键可折叠遥控钥匙匹配完成，据此可再匹配下一把一体式三键可折叠遥控钥匙或者副钥匙。进行机械钥匙的点火匹配工作中需要注意的一些事情：（1）

       编程前，要保证最少有30秒的预置时间，也就是说需要将主钥匙在点火锁体的LOCK位置保持30秒的。（2）

       防盗控制单元读芯片 数据的时间不能少于3秒，也就是说钥匙在点火开关ON的位置的保持时间是1—3秒。（3）

       匹配的过程当中，两把钥匙的匹配时间间隔不能超过15秒，也就是说钥匙1从LOCK到钥匙2的点火开关状态ON的时间间隔不能超过15秒。

       进行钥匙的匹配操作的时候必须严格的遵守时间限制要求，否则编程失败了，也很难发现问题的。编程成功后，防盗系统就只对进行过编程操作的钥匙有记忆了。其他的没有经过编程操作的都将是非法钥匙

       从2009年5月购置至今，已经行驶接近72000公里了，开的不多，6万多公里前一直在4S店保养，保养得还是不错的，但是随着时间的洗礼，毕竟11年了，内饰塑料部分也慢慢失去了之前的光亮。

       在论坛里我看到这两年有很多骏捷FRV的车主纷纷把爱车置换了，昔日的骏捷FRV全国各地的车友会你们还在吗？汽车之家骏捷FRV论坛精华帖也越来越少了，一些08款和09款的骏捷FRV越来越多的进入报废厂，拆零件在咸鱼和转转售卖。情到此处，伤感无数，省略几亿字。

       现在国家国三车强制报废，最高补贴1万元，不远的将来几年，国四车也会有这么一天。期待此时，我将于“小F银”一直坚守。下面我将回顾和梳理一下11年“小F银”的点点滴滴。以此纪念汽车之家骏捷FRV论坛辉煌时刻、纪念全国各地车友会的精彩瞬间、纪念我们曾经拥有或现在持有骏捷FRV的车主们。

       第一篇:外观 曾几何时的那一年，有多少媒体宣传中华骏捷FRV是Italdesign(乔治亚罗)?设计的，在乔治亚罗所有设计车型中，第一个就是FRV,由于乔治亚罗已被大众收购，此后再不为其他厂家设计车型，可以说08款和09款便成了乔治亚罗这位设计高尔夫，帕萨特，迷你等诸多传奇车型的收官之作，惊世绝唱，可谓是具有历史意义。 第二篇：地盘 众所周知“FRV借鉴了PQ34平台的技术，但FRV与PQ34车型也不完全一样，轴距也不同，前悬挂也有点细微的差别，但总体借鉴了PQ34的精髓。骏捷FRV还借鉴了高尔夫4的工艺，因为这里面有一些关键点，你看它内饰的匹配，还有整个车体的弧度，它的空调出风口的位置，都跟高尔夫4一样。中控台左右两侧，包括它的变速杆的布局也跟高尔夫4完全相同，由于源自于PQ34平台，因此骏捷FRV底盘悬挂比起尊驰、骏捷都要成熟。

       第三篇：发动机 骏捷FRV 1.5L发动机，是目前华晨汽车A0级开发平台开发的全新发动机，性能指标为：功率76kW/6000rpm，扭矩为135N.m/4000rpm，匹配FRV车，已经完成高原、高温、高寒性能标定，多辆试验车完成10万公里道路可靠性试验，同时也完成样车NVH测试改进工作，整个研发、改进、验证工作已经全部完成。该车辆测试百公里匀速油耗为5.3L(90公里匀速)；综合油耗6.13L(市区+城乡道路)。 该发动机的性能介绍如下: 一、发动机技术 1、采用VVT可变气门正时技术 即将上市的1.5L发动机采用DOHC结构，与世界同步的VVT(Variable Value Time可变气门正时)技术，是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角的技术。这项技术着重于强调根据发动机的工作状况连续变化，时时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量。 2、采用独立点火系统（DIS）技术 该发动机采用独立点火系统，每缸安装一个点火线圈，直接和各缸火花塞联接，省去了?压缸线，点火能量和精确性能得到提?。 3、采用电子节气门控制技术(ETC) 电子节气门是一种柔性控制系统，并独成一体，该技术通过节气门体上的电机驱动节气门，取消了传统节气门与加速踏板之间的直接机械连接，在电控单元的控制下，可以实现节气门开度的快速精确控制。 4、采用塑料进气岐管 塑料进气岐管质轻、内壁光滑、进气效率?、隔热效果?。而且，由于采用了进排气管反置式设计，可强化进气歧管的冷却效果，并能提?进入汽缸的空气含氧量，提升燃烧效率。 5、采用单级无声链条 配气系统采用?型赛车专用的无声链条,有效的降低了发动机噪音，使发动机运转?为安静、顺畅。 6、采用铝质油底壳 油底壳采用的是铝压铸件，在降低放射噪音的同时，还通过与变速箱的直接连接，提高了动力装置的结合刚度，实现了顶级降噪目标。 对比目前国内的小排量发动机，该款发动机性能优越。所以说，FRV 1.5VVT发动机能满足我们驾驶性的前提下，获得较低的油耗。

       第四篇：内饰 内饰相对来说，FRV的比较漂亮，尤其是中控设置非常合理，但是硬塑料，太生硬。内饰造型无论是中控台结构、布局、材质、做工，还是炮筒造型仪表板，三幅方向盘，车门储物槽、织物饰板等内饰设计比较满意。 配置方面FRV有未系安全带提示及油箱液位低报警，而且配有双气囊及ABS，在当时那个年份还是很厚道的。

       第五篇：总结 骏捷FRV确实很安静。在铺装良好柏油路面上行驶，时速60以下，基本感受不到发动机声音，开到八十以上，声音同样很小，不过这时候风声和胎噪声已经不可忽略了。高速路上开到一百以上，前后排的交流不会有任何影响。

       好了就写到这吧，我之前看到过一篇文章，玩车改装前十的御用车子，还有09款中华骏捷FRV呢，我和骏捷FRV并肩一起，未来可期！

       今天开着我的“小F银”参观历史研究院，大家欣赏欣赏。

       今天的讨论已经涵盖了“中华俊杰srv汽车家”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。