艾力绅新款2022_艾力绅新款2022款报价及图片
艾力绅新款2022的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于艾力绅新款2022的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.2022款艾力绅混动大改款参数
2.艾力绅2022款豪华版和先享版区别
3.2022款艾力绅有自动启停吗
4.2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评
5.日系大空间MPV，省油耐用，适合3胎家庭，本解读田艾力绅
2022款艾力绅混动大改款参数
级别：中型MPV
工信部油耗：6.2 L
真实油耗：5.2-8.1 L
参配概述
发动机
2.0L
变速箱
E-CVT无级变速
驱动方式
前置前驱
车身结构MPV
能源类型油电混合
车身尺寸长宽高(mm)=4951*1842*1711
艾力绅2022款豪华版和先享版区别
2022混动艾力绅有变速箱。根据查询相关平台信息2022混动艾力绅的变速箱是电子无级变速箱，东风本田全新2022混动艾力绅于2022年11月3日晚正式上市，售价区间为27.98-33.18万元。东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统，集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合。
2022款艾力绅有自动启停吗
配置功能不同。
本田艾力绅2022款先享版与豪华版的区别在于先享版是真皮座椅，第二排多了座椅加热和小桌板以及推托，此外还多了360全景影像、倒车侧面预警以及自动泊车功能。
本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。
定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。
2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版点评
有。
根据在易车APP上查阅2022款艾力绅自动启停开关在左下方控制面板，A-OFF标志，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
2022款东风本田艾力绅作为中期改款车型，针对外观、内饰、配置等方面均进行了重点升级，再加上本田第三代i-MMD混合动力系统加持，产品力表现非常强。
日系大空间MPV，省油耐用，适合3胎家庭，本解读田艾力绅
本田艾力绅在去年12月完成中期改款并上市，它的外观进行了不小的改动，在内饰方面则改进了此前令人诟病的三个问题，包括内饰配色单调、布局设计老气以及车机系统卡顿；舒适性和乘坐空间是艾力绅的传统强项，第二排座椅可前后及靠背调节，第三排也有相对宽裕的空间，并且第三排座椅还可收折，此时第二排几乎变成了商务舱。相比同平台的姊妹车型－－奥德赛，艾力绅更加偏向商务风格，因此它在国内的定位以及售价都要比奥德赛略高。而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 2.0L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元。满意 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的定位。 2，油耗表现出色，日常驾驶油耗基本在百公里7.5升以内，这对于一台块头比较大的MPV而言，还是很省油的，能够大大节省家庭用车的负担。 3，储物空间设计合理，车内大大小小的储物格，基本上能够满足我们的水杯、钱包和发票类的收集，空间设计更合理，尤其是第二排和第三排，当第三排不使用的时候，前面四个独立座椅都有舒适的坐姿。 4，保值率是这台车的亮点，即便将来有一天想换车，也能够卖一个好价钱，自己少亏一点，就是赚到了。?
不满意 1，混动系统中发动机介入工作时，发动机噪音比较明显。 2，隔音效果不好，高速行驶有明显的风噪和轮胎噪音。 3，底盘比较低，有时候过一些颠簸路面会有托底。 4，第三排座椅比较窄，2个人刚好，3个人会很拥挤。?
驾驶体验艾力绅全系标配2.0L i-MMD混动系统，它的动力输出、换挡相当平顺，低速行驶时的动力表现大体像纯电动车，提速相当轻快。当速度起来需要发动机介入时也不会给人一种突兀感， 切换十分平顺。行车过程中只要不大油门或者急加速一般都是先用电，要是太在意频繁启动可以挂S档，动力强油耗会增加一些；或者直接按EV键，电没了它自己油介入。
油耗WLTC综合油耗百公里6.17升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.4升。优惠目前现金优惠8000元。
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众所周知，现如今的MPV市场火热程度绝对是空前绝后的，原因是社会发展到如今阶段，80后和90后家庭都纷纷成家立业，进入了上有老下有小的生活阶段。当然作为MPV市场的老牌选手也抓住了机会升级，对整体的舒适性和科技性进行提高，所以今天我们就来聊聊这款本田旗下的艾力绅。目前，2022款本田艾力绅一共有五款在售车型，售价区间为27.98-33.18万。本田艾力绅作为本田的家用车和商务车主打车型，宽敞的空间得到了许多消费者的青睐，下面我们就来详细聊聊它的表现。
外观方面，艾力绅采用了当下MPV比较流行的设计风格，看起来比较大气动感。前脸为上下贯穿式大尺寸进气格栅，内部搭配了横向饰条，并加以了点阵式镀铬装饰。两侧大灯组造型比较饱满，搭配了一根镀铬饰条连接，富有很强的整体感，大灯内部配备了LED灯源，点亮后照明效果很出色。
从侧面来看，锐利的车身腰线从A柱延伸至车尾，勾勒得十分清晰，搭配与之平行的车身底部镀铬饰条，看起来流畅且动感。侧面配备了滑动门，乘客上下车更加方便。下面则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，轮圈细长的辐条十分闪亮。
车尾设计方正饱满，顶部配有大尺寸扰流板，中间设有高位刹车灯，两侧尾灯组进行了熏黑处理，中间镶嵌了一根镀铬饰条进行连接，形成一体式效果，尾灯内部采用LED灯带布局，点亮后有着较高的辨识度。下包围采用了与中间同样风格的镀铬饰条，看起来层次感比较清晰。
艾力绅的车身尺寸为4951/1842/1711mm，轴距为2900mm，定位于中型MPV。车内空间表现不错，七座布局满足了大家庭出行需求，第二排的航空座椅柔软度很高，乘坐起来比较舒适，并且还支持座椅调节功能。
来到车内，内饰布局为本田最新家族式设计风格，车内采用了黑红双拼配色，中控台处搭配了皮质材料包裹，摸起来手感比较细腻，空调出风口处加入了镀铬饰条进行点缀。中间搭配了一块10.1英寸的悬浮式触控液晶屏显示的内容很清晰，功能也很齐全，三幅式方向盘功能按键填充很饱满，操作起来比较方便。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、全车无钥匙进入功能等。
动力方面，艾力绅全系搭载了2.0L发动机，最大马力为146匹，最大功率为175kW，最大扭矩为315Nm，匹配E-CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，车内隔音效果不好，高速行驶时的风噪和胎噪比较明显。深油门急加速时发动机发出的噪音也比较明显。
总的来说，艾力绅作为一款中型MPV，功能易用性、座舱空间性以及舒适性方面都做到了比较高的水准，而且油电混合也保证了油耗经济性。对于这款车你还有哪些看法呢，下面评论区说说看吧。
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好了，今天关于“艾力绅新款2022”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“艾力绅新款2022”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。