比霸道还大的丰田越野车_比霸道还大的丰田越野车有哪些
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“比霸道还大的丰田越野车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.丰田陆巡和霸道有什么区别，两款车的报价多少？
2.比牧马人还要牛的进口越野神器，比普拉多亮眼，丰田出品酷路泽为何如此受人欢迎？
3.小霸道指的是丰田哪款车？值得入手么 ？
丰田陆巡和霸道有什么区别，两款车的报价多少？
普拉多（霸道普拉多）和陆巡（兰德酷路泽）都是丰田旗下的硬派越野的代表。这两款车都是长图自驾游以及青藏线的常客，在中国，这两款车都是进口车，并且很多人喜欢买中东版的车，因为性价比比较高。在北方或者是新疆西藏地区，很多有钱人以买一辆陆巡作为硬汉的标志。从外观来看，陆巡明显要比普拉多要大，并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关，陆巡在定位上要高于普拉多很多，如果说普拉多是硬派越野，陆巡就是豪华硬派越野。
这从价格上也看出两者的区别，普拉多新车价格在50-70万之间，二手车价格在30-40万之间，而陆巡新车价格在70-120万之间，二手车价格在50-80万之间。个人觉得这样的车其实买二手车更划算，因为新车价格虚高，而且税费也是贵得吓人，买二手的简单方便很多。其实这种车不适合整天在城市使用，也就是出去玩或者真的越野的时候用一下，在城市这个排量的车如果跑起来，那真是钱多没地方花，百公里油耗二十升都不奇怪，而且那么大的车，也不好停车。二手的买一个玩玩就好了。
普拉多只有V6发动机，也就是6缸发动机，有2.7L和4.0L的选择，而陆巡就是直接从4.0L起步了，最高到达5L，从动力来说，两者也不是一个级别的。
这就像买奔驰是买C级还是买E级还是买S级的区别，花更多的钱当然得到更好的东西，其实两者的可比性不大，有钱就买陆巡，没钱就普拉多，实在没钱就买BJ吧，也就是北汽的越野车。
比牧马人还要牛的进口越野神器，比普拉多亮眼，丰田出品酷路泽为何如此受人欢迎？
悍马，在美国大片中出镜率极高的大型车，它一次次在影片中穿越火线，征服各种路况，成为霸气的“超级英雄”。实际上，这样的“大块头”不光存在于美国大片中。在小排量车盛行的日本，丰田也推出一款堪称“超级陆地巡洋舰”的越野车，在很多粉丝眼中，这款大车更像是日版“悍马”，越野能力比陆巡更为强大，那么，这款名为Mega Cruiser的车型到底什么来路？
就“身世”而言，这款车型跟通用悍马的起源相似度很高，他们都是从军用越野车演变而来的进化产品，源于这种基因，车型的越野能力都非常强悍。接下来，可以看看日本的“悍马”的车型故事。
跟通用的悍马相似，起初，这款日版“悍马”也是一款丰田为军方开发一种高机动性越野车，在性能和价位上，政府对这款车型都提出了很高要求，比如，它要有全地形适应能力，采用四轮驱动，耐用且易修……，可以说，这款车型在越野性能上比顶级SUV车型更顶级。
1996年，日本丰田在看到美国通用悍马大受欢迎之后，也推出一款大型SUV-Mega Cruiser。这款车型在设计风格上跟美系悍马很神似，方正的外观棱角分明，但又有着丰田车型独有的气质。其中，四只37寸的“大脚”特别引人瞩目。
而就尺寸而言，它是丰田 汽车 历史 上尺寸最大的越野车型，据悉，Mega Cruiser的车身尺寸达到5090 2170 2075mm，轴距达到3395mm。这款车内饰设计非常简单，没有 科技 装备，也没有豪华装饰。内部空间可容纳6人，除前排座椅有两个座位外，后排座椅也比前排高出一截，而后备箱内还设有两个座椅。
4.1升4缸16阀门涡轮增压柴油发动机，最大功率153马力，搭配4速自动变速箱。这款车型拥有超强的通过能力，它的离地间隙是420mm，Mega Cruiser接近角49 ，离去角45 ，纵向通过角33 。在当时，这套数据极具“杀伤力”，几乎秒杀同级所有竞品。
鬼扯：这款车型是丰田 汽车 历史 上最大的越野车，但颇为遗憾的是，这款大号SUV并没有像陆巡一样火爆至今。在2002年，这款硬派“大块头”正式停产，而陆巡还继续高举越野大旗，砥砺前行。
小霸道指的是丰田哪款车？值得入手么 ？
对于硬派越野车来说，丰田普拉多和Jeep牧马人都可谓经典车型，凭借着强悍的越野能力赢得了不少越野爱好者的青睐，不过有一款硬派越野车，也是丰田出品，价格和普拉多差不多，但是越野性能却更加出色，然而它还有着一副个性呆萌的外表，这就是丰田FJ酷路泽。众所周知，丰田旗下的陆巡车系是一个大家族，其中FJ酷路泽和普拉多其实都是同一个车系，只不过外表不同，轴距也略有区别，FJ酷路泽的轴距只有2690mm，等同于短轴版普拉多车型，对于硬派越野车来说，轴距越短理论上通过性越好，越野能力也越强。另外FJ酷路泽的长宽高尺寸分别为4670*1905*1830mm，除了宽度其余参数均小于普拉多，不过大于Jeep牧马人的两门版Sahara车型。价格方面，由于FJ酷路泽早已停产，目前只有中东版本可以购买，因此只能选择平行进口经销商，最低配车型的报价大约为47万左右。
方面，FJ酷路泽整体造型较为方正，笔直的前挡风玻璃设计在公路上行驶其实风阻较大，不过越野车的硬派气质得以体现，经典的圆形大灯有着复古的气息，宽大的保险杠也体现出越野车的特征。
不过，FJ酷路泽双色车身设计加上较为鲜艳的车漆颜色，还有细节之处的圆润设计，使得FJ酷路泽看上去的视觉效果比较潮流时尚，相比传统越野车硬派造型的普拉多和牧马人，FJ酷路泽更加受到年轻消费者的欢迎。
安全性配置方面，平行进口的FJ酷路泽配备有前排双气囊、ESP车身稳定控制系统、刹车辅助、牵引力控制等基本配置。舒适性配置方面，诸如定速巡航、倒车影像、倒车雷达等基本配置还是齐全的，其余按车型还可以选装自动防眩目内后视镜、无线遥控门锁、电动调节外后视镜、带8扬声器的音响系统等配置。
最近几年，丰田霸道成为很多国内越野一族梦寐以求的车型，其受欢迎程度甚至有超越母系车型陆地巡洋舰的趋势。最近，一款被称作小霸道的车型异军突起，让用户非常喜爱的同时也让竞争对手有些慌张，它就是丰田奔跑者，就目前来看还是非常值得购买的。基本情况
售价仅仅26万上下7座四驱配置的奔跑者，在如今这个国人更加需要7座车的时代中显得非常不错。而四驱的设计，让奔跑者在满足了用户日常用车的同时，想要开出去越野休闲一翻的时候，同样具有非常强大的路况适应能力。
外观设计
相对于霸道的彪悍，小霸道奔跑者在外观上给人一种更加沉稳的感觉。作为一款全新的车型，奔跑者前脸、大灯、侧面都给人一种线条爆满的感觉。环绕车身的银色亮条，更是为车辆凭添了一分魅力，每每给人一种眼前一亮的感觉。
内饰情况
作为一款越野车型，奔跑者对车辆的路况适应能力和驾驶方便程度更加关注一些，内饰上自然也就做的简洁了很多。可就是这种简洁的车辆内饰设计，依旧依靠其独特的中控台设计带给所有人一种科技感十足的感觉。而中空台下方的鸡腿档则让人看到之后总有一种难以控制驾驶欲望的感觉。
动力系统
2.7升自然吸气发动机的配置，让奔跑者在为用户提高了高达163匹大马力的同时，也能实现省油的目的。不少人在实际驾驶过奔跑者之后，纷纷表示这款车辆动力其实不输于普拉多，小霸道实至名归。
今天关于“比霸道还大的丰田越野车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比霸道还大的丰田越野车”，并从我的答案中找到一些灵感。