自由侠口碑质量怎么样_自由侠14t油耗多少
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1.广汽菲克旗下的jeep自由侠销量怎么样呢?值得消费者购买吗?
2.最低9万多可买,月销却仅1台,JEEP自由侠到底怎么了?
3.广汽自由侠怎么样,可以入手吗?我是新手?
4.jeep自由侠到底好不好 自由侠质量好吗 车友评价
5.jeep汽车质量怎么样故障多吗
6.自由侠这款车怎么样?
广汽菲克旗下的jeep自由侠销量怎么样呢?值得消费者购买吗?
作为吉普旗下的小型入门车型,jeep自由侠今年以来前四个月的总销量只有860辆,可以说这款车的销量是惨不忍睹呀,在我看来这款车型也不值得消费者选择购买,主要原因就是性能老化,设计水平也不是很好,发动机和变速器不配套,种种问题让这款车的口碑和销量都是一落千丈,下面我们就来一起看看这款车型吧。外观方面,自由侠的外表仍然很独特。他挺拔的外表看起来很“英俊”。前脸系列设计的7孔垂直格栅两侧是圆形前照灯,非常复古。车的侧面线条笔直锐利,明亮的车身颜色也让它看起来非常明亮。尾部的设计很简单。方形灯和大型下部环绕灯具有独特的风格,非常容易辨认。
在配置方面,自由侠的整个系列配备了标准胎压显示、前排安全带未系提醒、后排停车雷达、发动机启动和停止以及上坡辅助。高配置版本还配备了6个安全气囊、倒车影像、定速巡航、可打开的全景天窗、前免匙进入和免匙启动功能等。
自由侠的长度、宽度和高度为4240*1805*1678(1690/1730)mm,轴距为2570 mm。由于自由侠定位为小型SUV,空间性能不令人满意。它的长度比同级车型短,后部空间也很一般。
吉普自由侠使用配备的是1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率173马力,峰值扭矩270N·m,与之匹配的是一款7DCT变速箱,其综合油耗在6.1L/100km。在我看来这款自由侠的动力还是不错的。
在我看来,即使自由侠有种种方面的改进,但是这款车还是不值得消费者现选择购买。
最低9万多可买,月销却仅1台,JEEP自由侠到底怎么了?
奥迪A8:是奥迪车系中最高档的豪华车,这款车的造型设计非常新颖,沉稳大气的外形非常可以彰显品味,带来更加强烈的视觉感受,因此逐渐走进消费者的视界Jeep自由侠:外观很有力量感,符合现今咱们大众的审美观,油门灵敏而准确,轻轻踩下去就有动力反馈,转向精准灵活,给人的感觉还算是比较扎实的,开着它不是为了征服公路,只是为了更好的照顾家人!
现代名图:全车轻量化设计,稳定性也比较好,动力输出比较线性,换挡平顺也不会有顿挫感,转向精准灵活,给人的感觉还算是比较扎实的,总体来说可以满足日常需求,还是挺让人满意的!
丰田汉兰达:外观大气漂亮,让人越看越喜欢,油门灵敏而准确,轻轻踩下去就有动力反馈,底盘的响应、颠簸的过滤,做得还是相当出色的,不能算是惊艳但至少也不赖,品质如你简单依旧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广汽自由侠怎么样,可以入手吗?我是新手?
当年JEEP进入国内,凭借着出色的营销,把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然,JEEP自身确实也有硬货,比如说牧马人、大切诺基,这两款车型产品力极为强大,令无数消费者为之神往。JEEP实现国产之后的第三年,就达到了自己的巅峰时期。那个时候其年销数据可以突破22万辆,几乎是现在的3倍。所以我们也知道了,现在的JEEP在国内很不好过,在这其中最为惨淡的是自由侠。在去年一整年里面,自由侠的全年销量不过5640台,而在今年开年自由侠的境遇更是跌至了谷底,1月只剩下1台销量。实际上,自由侠是JEEP家族里面定位最低、价格最便宜的车型,售价区间为12.98-19.08万元,而目前自由侠在终端优惠极大,老款车型优惠高达4万,已经跌至9.48万左右,去年上市的19款车型优惠则基本在5千以上,整体购买门槛并不高。
自由侠的整体设计很有家族辨识度,七孔式格栅已经成为最为经典的设计语言,圆形的大灯呆萌而复古,也让它看起来更有大哥牧马人的味道,很独特。另外,自由侠的整体造型也是属于比较方正的样式,车身各处线条都刻意营造出强烈的肌肉硬派感,这也在一定程度上增添了它的霸气,让人忽略掉其实这只是一款入门级小型SUV。尾灯的设计也很有巧思,外围还刻意用黑色装饰条包围,方正的造型跟整车气质更为匹配。
内饰部分,自由侠同样更偏向于硬派的设计,整体风格很粗犷,副驾驶前方甚至还带有扶手,这跟上一代牧马人的设计风格还是很接近。不过自由侠的车内基本都为硬塑料,给人的质感并不怎么样。在配置上面,自由侠全系搭载了4气囊、ESP、发动机启停、中控屏、手机互联、语音识别系统、蓝牙等等,谈不上很丰富,但是也算是中规中矩的水平。
空间不是自由侠的强项,毕竟它的定位摆在这里,同时4240毫米的长度、2570毫米的轴距,即便在小型SUV里面也属于中下水平,比起同样合资小型SUV缤智、XRV等都会更小。
动力方面,老款的自由侠搭载1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机,匹配6MT、9AT、7挡双离合变速器。而新款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机,新款虽然排量小,但是在参数上面提升很大,它加入了FCA最引以为傲的最新第三代MultiAir技术,最大功率可以达到173马力,峰值扭矩270牛米,比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器,9AT版本还配备有四驱系统。
自由侠对于喜欢牧马人这种风格不需要考虑家庭用车的消费者来说,或许是一个不错的选择。但是另一方面,对于普通大众来说,自由侠太个性了,内饰质感也不强,这也注定它只能成为一款小众车。另一方面,JEEP这些年在国内的质量口碑可不是太好,这些都是阻碍因素。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
jeep自由侠到底好不好 自由侠质量好吗 车友评价
JEEP自由侠是一款不错的车,但性价比太低,自由侠是国产SUV,价格却定在13.48-19.68万,相比长安,长城,比亚迪从价格,车身尺寸,配置等方面没有优势,广汽自由侠还有三大软肋,这三大软肋几乎是致命的。国产自由侠全套沿用广汽菲亚特菲翔1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力总成,而广汽菲亚特在2014年因变速箱问题,导致菲亚特销量大跌!
不少消费者购买了菲翔开了不过几千公里后,就会出现挡位挂不上的问题,更有甚者,一位车主在发现问题的时候赶去4S店维修,而在去4S店检修的路上,变速箱却又失效高达5次!广汽虽然很重视这次事件,但直到2016年,关于菲亚特变速箱问题的投诉依旧没有停过。
很不幸的是,自由侠采用的就是菲翔的1.4T涡轮增压发动机以及那一套总是“失联”的7速双离合变速箱。
自由侠的价格虚高,13.48-20.28万这个价格与这辆车的质量不匹配,现在本田CRV才15万,降一个档次XRV,缤智才11万,而自由侠与XRV还有缤智比显然不占任何优势,就算不比合资车,哈弗H6,比亚迪S6,长安CS75等这些在国内口碑和销量都不错的车相比,一个价格就可以秒杀了!
有人可能会说,自由侠
JEEP品质,这是越野车,那些都是城市代步,根本没可比性,那咱就说说越野,作为一款越野车你用了一台老发动机就算了,你竟然还沿用了一款问题变速箱,坏在前不着村,后不着店,没信号的野外咋办?见惯了日本车、韩国车、国产车耍流氓,没想到越野车的鼻祖也开始自甘堕落了。
小编并不建议大购买,其他合资车型性价比高于他的太多了,就算你不想买合资,国产长安,比亚迪,长城旗下的SUV品质也是不错的,可能质量略逊,但自由侠的价格都能买两辆了。
jeep汽车质量怎么样故障多吗
体积小,安全系数高,性能强1、车辆介绍:5月28日,13-17万专业级超驾趣SUV全新Jeep自由侠上市,将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组,造就了专业级超驾趣SUV--全新Jeep自由侠,凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力,为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验,满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态,给你一步到位的高起步生活。
2、车辆外形特征:全新Jeep自由侠1.4T车型轴距2570mm,长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm,75周年致敬版外型更长、更高,长度为4250mm,高度为1723mm。由于采用了BOXFORM专业设计语言,全新Jeep自由侠实现了专业SUV车身比例。四轮四角的设计令前后悬更短,不仅带来更高的驾驶稳定性,更是带来更大的车内空间和良好的视野。
3、车辆的智能交互系统:全新Jeep自由侠采用UConnect智能交互系统。Uconnect系统在美国《消费者报告》中,以70%好感度从17个车载系统中脱颖而出,被评为最受消费者欢迎的车载信息娱乐系统。全新Jeep自由侠采用UConnect双液晶交互系统。7寸自定义液晶仪表+6.5寸中控屏(具体屏幕尺寸请查阅配置表),实现同级最大13.5寸屏幕组合,支持"声控、触屏、方向盘实体按键和蓝牙技术"四大交互方式。驾驶过程中,实时反映各种车辆,道路,兴趣点信息,让你安心驾驶,无需分心。
自由侠这款车怎么样?
进口的不错,我的12款自由客快5年了,没出过毛病,就是内饰简单粗糙些,美国车通病。
国产的配置增加了,价格也低了,由于是刚刚上市不久,到目前为止自由光已经上市2年了,我从4S店里看到的自由光维修故障的还不是很多的,自由侠是刚上市,目前还看不出什么,这个需要时间验证。
自由侠作为jeep今年新推出的一款车型来说是很不错的。首先,自由侠的外观是足够新颖的,满足了当代年轻人的审美{年轻人也是这款车主要面对的消费群体}。外观造型十分的个性化,在细节方面保留了jeep的传统设计风格。就像是7格的进气栅,圆形的前脸大灯。整车分明的线条感使得自由侠看起来十分的年轻化。
自由侠可以说是最酷的小型四驱利器。自由侠属于紧凑型SUV,它的车身尺寸比较紧凑,轴距也只有2570mm,配合较短的前后悬设计,停车也是比较方便的。还有就是车身四周都采用了半包围设计,乘客上下车时避免剐蹭裤脚。
还有就是它的内饰,内饰也是十分的个性化,采用了软质材料,所以给人看上去也是非常的有质感,里面的操控屏幕也是很不错的,达到了6.6英寸,也是十分便捷的。
但是,很多人买这辆车买的是jeep的情怀,jeep传统的外观设计,jeep的品牌魅力。但如果不是因为这个,我不建议选择这辆车。
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