吉利帝豪gl停产原因_吉利帝豪gl停产原因是什么

       吉利帝豪gl停产原因是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.吉利帝豪gs为什么不好

2.帝豪gl停产了怎么办

3.2020款吉利帝豪GL今天上市！取消1.8L动力，起售价下调至7.78万

4.帝豪gl为什么不保值

吉利帝豪gs为什么不好

       第一，保值率差。虽然吉利取得了一定的成绩，但在品牌影响力上还是比不上传统合资品牌。溢价能力仍然很低，与丰田、本田、大众相比差距非常明显。吉利目前还是以低端市场为主，说实话品牌形象还是很低的。帝豪的价格和桑塔纳差不多，但如果放入二手车市场两年，恐怕帝豪很难卖出去，而桑塔纳就没什么好担心的了。

       第二，变速箱需要改进。2009年，吉利收购了澳大利亚变速箱厂DSI，因此拥有了自己的6at传输线。目前博瑞等车型还在使用这条传输线，给人的感觉是驾驶时不优秀，反应慢，有一定的挫败感，匹配不理想。

       目前新博瑞1.8t已经使用了邦奇的Piwotai6at，说明我们的技术还远远落后。此外，干式双离合实际上在帝豪gl中使用，这绝对是一个惊雷。也许有一天它会爆炸。吉利敢碰大众玩了这么多年的东西，多少有些盲目和自信。

       第三，油耗高。无论是国产中型车的标杆吉利博瑞，还是干式双离合的帝豪gl，油耗表现都在中下游。

       实测1.8t博瑞平均油耗每百公里12升以上，对于1.8的排量来说确实有点高，迈腾油耗只有10，是差距。帝豪gl1.3t每百公里平均油耗约8升，思域1.5t每百公里平均油耗略高于7升。总的来说，吉利在控制油耗方面做得还不够。

       吉利帝豪GS的劣势:

       1.储物间空小，后视镜没有电动折叠。感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大，下雨天泥水会溅到踏板上，后备厢的缝隙有点大。

       2.售后服务不好。车主感受:新车出问题半个月了，方向盘偏了。我在4s店跑了四五次。问题还没有解决。买车快三个月了，连路都不敢跑，也没打电话抱怨。

       3.首先油耗高，1.8手动挡，电脑显示8.7油耗，实际测试显示10个油点。

       4.离合器偏置，方向偏置。8万多人没有配备巡航控制是一个缺陷。

       5.悬架不好，尤其是后悬架。只是这个价格没必要用独立悬架。几百块钱的非独立停牌也是可以接受的。如果调节好了，调节不够，太硬了，车内声音有点大。

       6.变速箱和发动机匹配不好，齿轮挂得不好，生涩感太严重，路程太长。

       扩展数据

       品牌介绍:

       吉利汽车总部位于杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地设有汽车及动力总成制造基地。目前拥有博瑞、博越、帝豪、远景、金刚等十余种汽车产品，1.0L-3.5L全系列发动机，匹配手/自动变速箱。

       吉利汽车集团在中国建立了完善的营销网络，拥有800多家品牌4S店和近1000家服务网点。海外有近350家销售服务网点；投资数千万元建设国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快速服务。截至2016年底，吉利汽车累计社会拥有量超过500万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。

       吉利汽车子公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元的营收排名第343位，攀升至第67位。吉利控股集团自2012年首次进入《财富》全球500强榜单以来，已连续六年上榜。在净资产收益率排行榜上，吉利在中国企业中排名第四，在中国汽车企业中排名第一。

       参考来源:百度百科-吉利汽车

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帝豪gl停产了怎么办

       因为滴滴快车工作室还未将帝豪gl加入快车使用名单。未加入名单的情况有以下几种：

       1.

       由于帝豪gl是一款吉利集团刚刚发布的车型，还没有那么多的市场调研，作为一个汽车使用平台，滴滴快车需要得到大数据，汽车各方面安全，性能，得以保证之后才能够申请加入滴滴快车。

       2.

       帝豪gl车型不适合快车的适用范围。滴滴旗下有很多的分项目，例如滴滴打车，滴滴顺风车，滴滴快车。每个分项目都有着自己的规定，就以快车来说，快车使用的要求基准与座位在4~7位之间的安全座位数，而帝豪gl这款车型超出了软件规定也许也是无法加入的原因之一。

       3.

2020款吉利帝豪GL今天上市！取消1.8L动力，起售价下调至7.78万

       去汽车销售店

       吉利帝豪gl停售了还能买到，外观家族化设计语言，整体造型更显年轻与动感。中网采用直瀑式立体造型，前格栅与车头两侧的灯组相融合，形成一体式设计，延展了车头的视觉宽度。同时，该车还采用了贯穿式前包围，并在两侧用线条进行勾勒，看上去更加凶狠。

帝豪gl为什么不保值

       吉利汽车作为国内最为畅销的一个汽车品牌，旗下的车型分布非常广泛，并且很多车型不论是SUV还是轿车都能够得到消费者的认可，所以该品牌旗下的车型更新换代或推出新车的速度也比较勤，这不，在今天，很多消费者都喜欢的吉利帝豪GL就推出了最新的2020款车型，新款车型的上市也给消费者带来了一个惊喜，那便是这款车的起售价下调至了7.78万，相较于老款车型来说售价更加亲民了，那么除了售价外，新车还有哪些具体的变化呢？我们一起来看看。

       首先在外观设计方面，2020款吉利帝豪GL与现已停产的19款车型相比变化并不是很大，只是在一些细节之处做了细微的调整，所以新车整体的外观看起来依然是比较简洁时尚的风格，同时这样的设计也是很符合当下消费者主流审美的；车身尺寸方面，2020款吉利帝豪GL具体的长宽高为：4725*1802*1472mm，轴距为：2700mm，定位于A级轿车，这样的尺寸表现在同价位或同级别的车型中都能占有比较不错的优势。

       内饰方面，2020款吉利帝豪GL采用了一个黑、灰以及浅黄三种颜色搭配的内饰配色，整体所呈现出的效果还是比较不错的，另外中控台部分2020款吉利帝豪GL依然采用的是家族式的设计，内饰设计的品牌辨识度很高，让人一坐进车内就能够知道这是一台吉利车；配置方面，2020款吉利帝豪GL除了最低配车型的配置表现比较一般外，从次低配车型开始配置就会非常丰富了；另外车内的空间一直以来也都是这款车的一大卖点，即使是最新的2020款车型也不例外，由于拥有2700mm的轴距，所以2020款吉利帝豪GL不论是车内的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是表现得非常出色的。

       动力部分，2020款吉利帝豪GL取消了2019款车型上那套搭载1.8L自然吸气发动机的动力，转而全系搭载的都是1.4T和1.5T两台涡轮增压发动机，1.4T发动机为4缸机，其最大马力为141匹，峰值扭矩为235N.m，与之相匹配的是6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱；1.5T发动机为3缸机，其最大马力为177匹，峰值扭矩为255N.m，与之相配的均为7挡双离合变速箱。

       综上所述就是这台今天刚上市的2020款吉利帝豪GL的一些简单介绍了，总的看下来新车相较于老款车型来说变化并不算是很大，主要变化是调整了售价以及取消了1.8L动力这两项。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       根据数据显示帝豪gl三大件故障比较多，质量方面有待提高，所以不保值。汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便程度等都会影响一款车的保值率。帝豪gl是吉利旗下车型，国产车型在国人的认可度一般所以本身在保值方面就比较低，而已很多车主反应，这款车使用一段时间后，出现小问题比较多，特别是三大件故障也比较多，本身品质上质量就一般，这一点也影响着车辆的保值。毕竟很多购卖二手车的车主对质量要求比较高，所以这款车在二手市场保值比较低，这一点可以根据五年内二手市场保值数据看出来

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       好了，关于“吉利帝豪gl停产原因”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利帝豪gl停产原因”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。