2017全新胜达配置参数
感谢大家提供这个2017全新胜达配置参数问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.大空间SUV和MPV之间的较量，本田奥德赛和现代全新胜达怎么选？
2.现代7座suv全新胜达
3.现代胜达轮毂多大
大空间SUV和MPV之间的较量，本田奥德赛和现代全新胜达怎么选？
近日有网友给我留言：问现代全新胜达和本田奥德赛这么选？既然拿现代胜达和奥德赛对比，肯定看得出车主的需求，那就是需要一台6座或7座家用车，这两台如何选？是一个很重要的问题，因此要考虑清楚，毕竟车身结构不同，一个SUV一个MPV，首先要弄清楚自己心里到底是喜欢SUV还是MPV，买完车后悔的不在少数，就是因为选车时纠结造成的，毕竟20多万也不是小数目。先说胜达，自从胜达国产后，其实我一直比较喜欢这款车，在中型性价比也变得更高，如今的第四代胜达，长宽高提升至了4930*1910*1720mm，轴距达2865mm，售价区间为20.28-27.28万。外观和内饰暂且不说，这是仁者见仁的东西，胜达和奥德赛相比，动力方面是优势之一，新车标配了2.0T+8AT的动力组合，其最大可输出马力240Ps，峰值扭矩为353N·m。
我试驾过这台车，无论是在市区还是在高速，都有非常好的表现，起步没有低扭不足的感觉，动力响应都非常积极，8AT的变速箱平稳顺滑，完全没有感觉到任何顿挫，综合油耗在10-12L左右的样子，而且高配拥有适时四驱系统，这些都是奥德赛无法满足的，在通过性上优势相当明显，底盘整装扎实，即便到了非铺装路面，驾驶质感上也是没有任何问题。
奥德赛去年首推混动版，虽然2.4L老版还在同堂销售，但是满足国六排放标准的只有混动版，首先这套动力是没有问题的，奥德赛锐混动换装了本田第三代2.0?i-MMD双电机混合动力系统，这套系统包括一具2.0L?阿特金森循环发动机、一套72组的锂电池包，以及发电机和驱动电机，技术相对成熟，以本田雅阁的之前的表现来看，动力总成的表现尚可，无需担心可靠性。
搭载混动后的奥德赛，燃油经济性提升是最明显的优势，老款2.4奥德赛综合油耗很难低于10L，市区更是常常12L这个表现，而新款市区综合油耗低到了7L左右，甚至还要低，但是网传的5-6L根本不现实，相比于胜达来说，经济性上肯定优势明显，更适合纯家用，空间上也不必多说了，舒适性也有保证。
大概说完优点，我们再说最主要的缺点，胜达作为韩系车，大家都知道一点，就是保值率一般，同级别合资中没有优势，更不要说和本田奥德赛这种超级保值的车型对比了，如果后期考虑换车，这是一个比较现实的问题，折价非常高，不考虑这些的话，胜达也算得上这个价位很不错的产品。
奥德赛，我个人也开老款奥德赛，保值率和可靠性都没问题，但是缺点也是有的，行驶质感一般，新款和老款在底盘调校上没有突出的改变，特别是在高速或者非铺装路面时，和胜达相比还是有区别的，悬架支撑度不够，噪音方面处理的不好，动力也一般，配置相比于胜达也没有优势，特别是丐版，后备箱空间也比较局限。
综上所述，你就要综合考虑了，车都是好车，但是风格上还是有很大差异的，也都有各自的优缺点，根据个人需求决定买哪一台。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现代7座suv全新胜达
8.9S。全新胜达搭载了2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器，最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(31.2Kg·m)。
全新胜达车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm，配备了四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等。
扩展资料百公里加速对汽车动力最直观的体现，一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。
相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。
百度百科——全新胜达
现代胜达轮毂多大
如果你想买一辆七座suv，你会喜欢现代全新的胜达。这辆车怎么样？买了10个进口的2.4新盛达顶配，一直用到现在。在此期间，起动电机的吸气袋接触不良，更换了一个电机和两个座椅开关，而其他的没有接触。轮胎换了两次，正常磨损。感觉这车挺结实的，不喜欢出错，但是爬山加速超车的时候动力稍微不足，座椅包裹性不是很好，声音很差。郊区油耗9点多，更省油。
现代7座suv全新胜达的长度和5座SUV一样吗？
全新7座suv胜达的长度与5座SUV完全相同。这两款车的区别在于车内的座椅布局。7座新升达的最后两个座位相对局促。
北京现代胜达曾经是大7SUV中的硬汉。现在值得买吗？
作者:王泽
近年来，韩系车在汽车市场的地位岌岌可危，它们在各大榜单上的数字也逐渐消失，曾经风靡一时，但现在的销售形势确实惨淡。升达就是一个特别好的例子。去年，这款车的累计销量只有1.5万多辆。要知道，五六年前还是个硬汉，月销量超过6000辆，当时也被认为是汉兰达的强劲对手。这辆车不如以前的具体原因是什么？别担心，让我们继续往下看。
经过小编的研究，消费者最不能接受的就是这款车的外观。盛达的样子太浮躁了。理论上，买6/7车的人都是30岁以上。这外观，尤其是车尾设计，太浮夸了，没有一丝稳定！如果是针对年轻消费者，那就更不对了，因为大多数年轻人可能不需要这么大的6/7座。
而且，一辆大型SUV必须配备一张硬朗霸气的脸。看看胜达的样子。一个人看就可以了。一旦与途昂汉兰达放在一起，气田将立即被粉碎。而且原来的车尾设计不错，在国内改了，导致更多网友吐槽这款车的车尾。
虽然网友对胜达的外观有争议，但内饰还是比较素雅的，大面积的皮革材质非常精致，黑棕配色非常高级，仪表盘也是7英寸的液晶显示屏，环抱式中控台非常时尚，中控的屏幕尺寸也是10.25英寸，科技感十足。
胜达车身长宽高分别为4930mm/1910mm/1720mm，轴距为2865mm，尺寸足够大。而且这款车采用2+2+2的布局，后排的舒适性会很高，6年检查一次，让消费者更方便。
升达在权力上也是小心翼翼。全系标配2.0T/240马力发动机，匹配8AT变速箱，最大功率176.5kW，相比汉兰达的2.0T/220马力发动机和6AT，胜达也有优势。
这款车的价格从20.28万元起步，比上一代要低。对于一款中型SUV来说，这个价格可以说是非常划算了。中奖指导价比汉兰达低3.7万左右。(汉兰达指导价239.8-325.8万)
目前汽车市场下行，销售数据不佳，环境低迷，导致韩系品牌车型大幅降价。盛达汽车受韩系车身份的影响，消费者对其外观不感兴趣，导致其在人们的视野中慢慢淡出。
然而，就边肖而言，买车应该是切实可行的。途胜是一款尺寸和动力都不错的7座SUV，指导价在20.28-27.28万元区间，相比汉兰达的23.98-32.58万元，其实是非常划算的。不过话说回来，汉兰达的二手车保存率确实比胜达高很多。欢迎在下面留下你的看法。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
现代胜达越野车都是7座吗？
不是，根据厂家的车型参数，目前在售的北京现代胜达2017款五座车型有:
2017款2.4L手动两驱智能版5座
2017款2.4L自动手动两驱智能版带5座
现代7座suv新升达仪表盘上的图标CEO是什么意思？
朋友你好，这是节能模式的意思。
生态标签
现代有一款7座suv，车标字母，哪个车型长得像胜达？
最有可能的是KIV的索兰托(现代汽车旗下的起亚品牌)。
全新胜达进口版7座。
百万购车补贴
现代胜达轮毂为18英寸。轮毂是轮轴安装在车轮中心的部位，也就是俗称的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾染灰尘。如果长时间不清洗，可能会腐蚀变形，造成安全隐患。钢制轮毂和合金轮毂的区别如下:1.钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单(一般
现代胜达轮毂多大
现代胜达轮毂为18英寸。轮毂是轮轴安装在车轮中心的部位，也就是俗称的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾染灰尘。如果长时间不清洗，可能会腐蚀变形，造成安全隐患。钢制轮毂和合金轮毂的区别如下:
1.钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单(一般采用铸造工艺，如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺)，成本相对较低且金属抗疲劳能力强；
2.钢制轮毂较重(相同轮毂钢材比铝合金材料重很多)，抗惯性大，散热差，易生锈；
3.合金轮毂重量轻，惯性阻力低，制造精度高，高速旋转时变形小，惯性阻力低，有利于提高汽车直线行驶性能，降低 轮胎 滚动阻力，从而降低油耗；
4.合金材料的导热系数约为钢的3倍，且具有良好的散热性，可对车辆制动系统、轮胎和制动系统起到一定的热衰减作用。
现代胜达为什么销量不好
不知道二胎政策的开放是不是受中国传统家庭观念支配。人们对7座SUV的需求如此之大，以至于任何尺寸稍大的SUV都愿意推出7座车型。然而，这也导致了一些问题。一些尺寸仅略大于紧凑型的SUV也推出了7座车型，但往往会让第三排不实用，影响了人们对7座SUV的印象。
虽然第三排7座SUV聊胜于无，稍微大一点的车身至少能给第三排一些实用价值，但几乎不可能达到MPV的空空间和舒适性。
广汽丰田的汉兰达(参数|)是一款7座SUV，大家都很乐意买。虽然它的尺寸在目前同级别的众多车型中并不算太大，但它极高的可靠性和保值率，即使价格上涨，依然让大多数人愿意选择。
美国福特夏普(参数|)也受到大家的欢迎。庞大的车身和美式设计让夏普看起来霸气十足，同时又极具实用性。
近年来，自主品牌也开始推出大尺寸的7座SUV车型，如广汽传祺(参数|)GS8(参数|)，也已经卖到了涨价的地步，可见其受欢迎程度。
不过一般来说，消费者更愿意购买合资品牌车型，但合资品牌七座SUV往往要走到25万元以上的价格区间。如果有性价比更高的产品，可能会更受大家的欢迎，而来自北京现代的全新胜达(参数|)正好有这个功能。
新款胜达的价格区间为20.28-27.28万元。根据配置分析，性价比最高的车型是售价22.58万元的两驱豪华版，是最值得入手的车型。
同级汉兰达性价比最高的车型(7座)是最入门的车型——两驱精英版，售价24.88万元。夏普最具性价比的车型(7座)——2.0t两驱豪瑞车型，售价26.98万元。两款车型都比新升达性价比最高的车型贵，所以新升达在价格方面优势明显。
全新胜达定位为中型SUV，长度4930mm，轴距2865mm，整体尺寸非常大。如果你对它的尺寸没有概念，可以参考汉兰达的尺寸，长度4890mm，2790mm轴距。夏普汽车的长度为4878毫米，轴距为2850毫米。可以看出，新升达比汉兰达和夏普更长，这也让新升达的空房的性能更好，尤其是第二排空房，非常宽敞，翘二郎腿也没什么。
但新胜达的机长优势虽然让其第三排提供了不错的腿部空间空，但第三排乘客的坐姿因为座垫不够高而受到限制，所以坐在小板凳上的感觉依然存在，长途乘坐也不舒适。
座椅 还有一点值得一提，就是布局。新的胜达系统有两种布局可供选择。默认为2+2+2的6座布局，2+3+2的可选布局只要2000元。6座座椅布局的优势在于第二排座椅有独立扶手，横向空空间充足，座椅舒适。唯一的缺点就是座椅有点硬。不过还是比较推荐选择2+3+2的布局，因为平时不使用第三排的时候，座椅是放下来的，相当于一辆五座的SUV，可以容纳五个人，后备箱空房间非常大。如果有六个座位，第三排放下时只有四个座位，可能会影响实用性。
说到五大SUV，不得不提到全新胜达的一款竞品——本田冠道。皇冠公路车长4816毫米，轴距2820毫米。虽然整体尺寸比盛达小，但对于五座皇冠路来说还是挺大的，而且还有充足的乘坐空和后备箱空房间。最重要的是冠道动力比胜达更强，乘坐舒适性也更好。座椅舒适度比胜达高很多，但价格也相当可观。2.0T的起步车型售价26.98万元，几乎是胜达的顶配，所以整体来说，胜达更具性价比。
全新胜达搭载2.0T直喷发动机，最大马力240匹，最大扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，相当于夏普的EcoBoost 2.0T，只需要加满92号汽油。整体动力水平高于汉兰达，与夏普持平，仅次于冠道。前段动力输出快，但反应有点慢。应该是动力传动系调节能力稍有欠缺。当车速超过100 km/h时，动力储备稍显不足，提速变慢。但总体来说，还是给人足够的驾驶信心——全新胜达的动力不会成为投诉点，完全可以满足日常使用，高速行驶也很舒适。
此前有消息称，新升达最具性价比的车型是两驱豪华版，这其实是升达第二低的车型，但即便如此，配置已经很高了。6.安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、液晶仪表、真皮 方向盘 、真皮座椅、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏、带车联网的 多媒体 系统、LED大灯、全车车窗一键升降等实用配置一应俱全。所谓入门就是高匹配，最低匹配看起来就是一种装饰。少了很多实用的配置，但是价格不一样。
相比同级别车型，胜达的次低配车型配置更高，价格更低，性价比不言而喻。此外，胜达还有指纹解锁/启动等亮点配置！ 现代胜达轮毂多大 现代胜达为什么销量不好 @2019
好了，今天关于“2017全新胜达配置参数”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2017全新胜达配置参数”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。