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12万买什么suv车最好_十二万以内的suv哪款好

zmhk 2024-09-16
12万买什么suv车最好_十二万以内的suv哪款好       大家好,今天我将为大家讲解12万买什么suv车最好的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我
12万买什么suv车最好_十二万以内的suv哪款好

       大家好,今天我将为大家讲解12万买什么suv车最好的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.12????ʲôsuv?????

2.12万买这几台主流国产SUV不难,但每月养它的费用,你受得了吗?

3.12万左右的suv车排行榜前十名

4.预算12-18万入手合资SUV,优先推荐这3款,实力过硬值得买

12万买什么suv车最好_十二万以内的suv哪款好

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       现如今,在中国家用车市场上真正能够被大多数老百姓认可的,也就是德系、国产和日系三大阵营了,准备购车的消费者大多也会优先考虑这三大阵营的产品。最近就有朋友询问,称自己目前处于事业上升期,准备花12万购车,看上了新捷达VS5、长安CS55 PLUS、传祺GS4和本田XR-V这4台SUV,不知道谁更靠谱、更值得选?考虑到临近年末不少在外奋斗的年轻朋友都有买车的打算,恰好这4款车又属于不同的阵营,今儿个咱们就以它们做个参考,看看到底买谁更好?

       (新捷达VS5)

       (长安CS55 PLUS)

       正式对比前,咱们还是来聊聊所谓“靠谱”这个词。按照我的理解,处于上升期的年轻人大多是第一台车,后续换车的话可能有一段时间,因此可靠性、稳定性才是对靠谱的诠释。如果从技术水平角度来看,实际上德系、国产和日系如今的差距已经很小,都是值得信任的车型。不过从用户口碑来看,仍旧有不少人认为身为合资的德系和日系,相较国产更可靠,长时间不换车的话选合资也更好。所以怎么选,还得看个人对这三类车型的态度。

       当然,“谁靠谱”这个东西毕竟是个伪命题,要想知道选谁好,真刀真枪的对比一场才是关键。为此,咱们选了以上4款车型旗下终端落地价都在12万左右的配置来对比,具体分别是:新捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀版(指导价:11.38万)、长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型(指导价:11.39万)、传祺GS4 2022款 270T 自动智行领航版(升级版)(指导价:11.98万)、本田XR-V 2021款 1.5L CVT舒适版(指导价:13.99万),这里需要解释下,虽然本田XR-V的价格比其它竞品指导价贵2万,但实际终端有大概2万左右的优惠,所以实际终端价格与其他竞品相差不大。

       (新捷达VS5)

       (新捷达VS5)

       逐一来看,新捷达VS5整车造型相当个性、运动,双层进气格栅的设计,增强了车头的辨识度,内部扩散式的造型也提升了视觉上的冲击效果。其它方面,上扬的侧身腰线、犀利的轮圈造型,再配合厚重感十足的包围套件,整体给人足够的时尚感,对追求个性张扬的年轻朋友来说,这款SUV应该是很难拒绝的。

       (长安CS55 PLUS)

       (长安CS55 PLUS)

       与新捷达VS5略有不同,长安CS55 PLUS走的是前卫路线,车辆有着足够的科技感。细节上,无边界中网格栅、五辐式轮圈、细长尾灯还有双边共两出排气口,也都是比较符合年轻人审美的设计,吸引力同样足够强。

       (传祺GS4)

       (传祺GS4)

       传祺GS4看起来比较大气,大尺寸的中网格栅带来了足够强的视觉冲击效果,与两侧大灯连接后也提升了车头的视觉宽度。与此同时,在它身上也可以看到悬浮式车顶、刀锋旋转造型的轮圈等时尚元素,整体来看辨识度还是挺高的。

       (本田XR-V)

       (本田XR-V)

       这个价格尽管没法考虑最新款的本田XR-V,但老款车型现在看来其实依旧不过时,本田的运动感营造依旧可圈可点。尤其是像双层格栅设计、上扬趋势的车身腰线以及贯穿式设计的尾灯,看起来也是足够年轻的,不比以上几位选手逊色。

       (新捷达VS5)

       (长安CS55 PLUS)

       内饰氛围感的塑造上,新捷达VS5与长安CS55 PLUS有些相似,这2款SUV的内饰都采用了拼色的运动感设计。不过,前者拥有更为浓厚的家用气质,微微倾斜的中控也体现它注重实用性的一面。后者则是致力于打造出机甲座舱的效果,像上下平底方向盘、异形仪表和中控的设计,看起来确实更独特一些。

       (传祺GS4)

       (本田XR-V)

       传祺GS4和本田XR-V则是常规的纯黑配色,视觉上没有太多有冲击力的地方,不过整体家用形象的塑造还是很到位。传祺GS4采用了对称式布局,中控台有着不过的纵向延伸感,看起来相当大气。本田XR-V则是环绕式布局,炮筒仪表、圆形空调出风口等设计看着还不错,但车内用料差了点意思,大多都是硬质塑料。

       (长安CS55 PLUS)

       考虑到咱们设想的年轻朋友对智能科技的需求还是比较大,所以咱们也是来看看这4款SUV的表现。很遗憾,这个价位下只有长安CS55 PLUS配备了车联网,整体功能丰富度和流畅度达到了目前的主流水准,12万的预算没太多可挑剔的地方。

       (新捷达VS5)

       (传祺GS4)

       相较长安CS55 PLUS略逊色的则是新捷达VS5、传祺GS4,这2款车虽说没有车联网,但配备了比较实用的CarPlay,另外新捷达VS5还带有语音识别控制功能,日常用车也基本上不会受到影响。

       (本田XR-V)

       本田XR-V的表现就差了一些,8英寸的中控屏除了可以实现一些系统设置的控制外,基本上也就只能听听广播

       本文来自易车号作者车技集合,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

12万买这几台主流国产SUV不难,但每月养它的费用,你受得了吗?

       12万预算有大量的自主、合资SUV可选。同时这个价位,偏向实用、兼顾空间的产品是很多的。但市场口碑反映比较好的,还要数这三台:捷达VS5、哈弗H6以及吉利博越。

       1.捷达VS5

       厂商指导价:8.48-11.28万

       推荐理由:低价格买大众三大件

       捷达VS5作为捷达品牌首款SUV车型,去年上市后便得到了市场的热捧。外观方面,捷达VS5还是很能打的,这个前脸真的是很不“大众”了,不光是少了信仰标,更是这个非常不“大众”的格栅,非常有个性。虽然VS5的头灯造型乍一看像卤素灯,但实际上正面的所有光源都是LED光源。可谓是深藏不露非常实诚,而且是全系标配LED光源,这一点还是值得肯定的。至于车身侧面,我们可以看出捷达VS5基本延续了海外西雅特Ateca的造型,车窗、车身侧面线条一模一样。

       内饰很容易看出大众的设计,不过与价格更高的大众车型相比,它的内饰真的要简陋太多,大量的硬塑料带来了一般的质感。不过好在空间还算不错,后排比同价位的途铠、探影要大得多,与自主品牌的产品接近,足够5口之家使用。

       捷达VS5的最大优势便是“来自大众”,来自MQB?A1平台,由一汽大众四川工厂生产,天生就要比起同价位国产车“高级”一些。也由此,捷达VS5的三大件还是很有底气的,搭载了大众EA211系列1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,比起同门的柯米克GT(1.2T)都要强不少;匹配的则是爱信AQ250?6AT变速箱,看上去要比大众一如既往的双离合更舒服,而且在油耗方面,工信部给出的百公里综合油耗为6.2L(自动挡为6.8L)。唯一的槽点是,要加95号汽油。

       2.哈弗H6

       厂商指导价:10.3?-?14.1万

       推荐理由:持续热销的国民SUV

       哈弗H6绝对是国民SUV级别了,当然,这与哈弗H6非常不错的外观设计息息相关,可以说,它的外观是非常容易为人所接受的,中庸而不简单。目前在售的哈弗H6分2020款铂金版、2020款GT版与2019款运动版三种可选,各自在外观上都有着细微差异,总的来说运动版更为运动,其他两种偏稳重,GT版相比铂金版多出了车窗的黑色饰条、车门底部的黑色装饰条、黑色车顶行李架等细节。就整体风格而言,哈弗H6相对来说并没有那么时尚,更加稳重,车身线条简约,但是更加耐看,相信中年消费者也会喜欢它。

       动力方面,2020款哈弗H6有1.5T涡轮增压发动机与2.0T涡轮增压发动机两种可选,其中1.5T发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为285牛·米;2.0T发动机的最大功率为224马力,峰值扭矩为385牛·米,全系匹配7速双离合变速箱。而2019款哈弗H6运动版则搭载了一台1.5T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       3.吉利博越

       厂商指导价:8.88-15.68万

       推荐理由:价格实惠,内饰用料出色

       吉利博越的设计造型来头很大,它的灵感号称来自J20战斗机,锋动造型让这台车看起来极为协调,辨识度较高。家族式的经典水滴涟漪样式进气格栅结合了东方对于园林的理解,层次感与韵律一下就出来了,保险杠下唇则采用了前铲设计,而非简单加入护板,不但强调了运动性,又提升了攻击性,让这台本是优雅的车,一下具备了非常惊人的攻击性。大灯与中网结合在一起,这也是常见的手法,远近一体式透镜的加入让灯光效果更出色。

       吉利博越的内饰设计同样不错。充满中国风的“西湖拱桥”理念在车内营造出非常丰富的层次感,总体来说还是很耐看的。同时吉利博越还加入了大面积银色拉丝饰板来与黑色中控台做出双拼的色彩冲突,看上去非常时尚。此外,为了表明自己的运动属性,吉利还采用了真皮包裹的D字型平底方向盘,这一点还是值得点赞的。

       动力方面,博越采用了1.8T、1.5T、2.0L三种发动机,匹配6速手动或7DCT变速箱,1.8T发动机输出135千瓦、300牛·米(四驱版)/120千瓦、250牛·米(两驱版),1.5T输出130千瓦、255牛·米、2.0L自然吸气发动机输出141马力、176牛·米。输出在同级当中比较漂亮,其中1.8T前驱车型比较值得购买,性价比很高。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12万左右的suv车排行榜前十名

       车子对于绝大部分人来说都是人生第二大件,可能一个人一辈子也就那么几次买车的机会。选择什么车,将决定你往后几年甚至十几年的幸福感。如果只是一般小康家庭,对于车子的第一大要求就莫过于省油可靠。

       近几年,国产车强势崛起。特别是在SUV领域,可以说和合资车打得有来有回,完全不落下风。在外形内饰的设计上,很多主流的国产SUV能展现出超高的设计水平。

       不少人在选国产SUV时,都怕它们的后期费用高,造成自己日后生活的更大压力。今天,我就给大家拿三款SUV来算算这笔账。

       虽然更换机油机滤的小保养费用是博越最贵,但6万公里的总保养费用却不是最贵的。造成这样的原因,主要是博越的其他耗材比较耐用。H6的汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯都是6万公里内要换4次,而博越的空气滤芯和空调滤芯则是6万公里内换3次而已,汽油滤芯甚至只是6万公里内换1次就好。

       RX5是三款车中发动机排量最低的,看来发动机排量对于一款车保养费用的影响还是颇为明显,起码小保养的费用就相当划算。

       保险这一块也是养车支出的其中一块大头,很多人有钱买豪车而不买也是有这个原因。幸好,这三款车的保险费用都不算太高,一年也就不到4000元,算是在一个合理的范畴。

       这个不超4000元指的是仅买50万第三者责任险、车辆损失险和不计免赔险的情况。如果是所有险种都选齐,那肯定不止4000元,我个人是觉得没必要的。

       一如排量的油耗表现,排量最高的最耗油。三款车用的都是双离合变速箱,双离合变速箱是出了名的传动效率高,所以很多国产车都喜欢用它。尽管如此,三款车的油耗还是要在10L/100km左右。

       哈弗H6的2.0T发动机代号为GW4C20B,采用了DVVT技术和缸内直喷的供油方式;吉利博越的1.8T发动机代号为JLE-4G18TDC,也是用了缸内直喷的供油方式;荣威RX5的1.5T发动机代号为15E4E,缸内直喷供油。

       从可靠性来讲,三款车都算是国产车中的佼佼者了。尽管与主流合资品牌还有所差距,但已经不是之前的那种天壤之别了。

       从上面的分析来看,无论是保养还是保险,三款国产SUV都不算是太烧钱。它们主要就是油耗有点高,所以每个月加油所要花费的钱还是比较多。因此,在挑选这三款国产SUV时,最重要的还是算算油钱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算12-18万入手合资SUV,优先推荐这3款,实力过硬值得买

       suv车排行榜前十名的是长安CS75PLUS、本田XR-V、长安CS55PLUS、博越、瑞虎8、哈弗大狗、缤越、捷达VS5、长安CS35PLUS、北京现代ix35。

       SUV是指运动型多用途汽车,即城郊多用途汽车,是拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。

车型特点

       越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出,而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车,SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。

       长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

       眼看国内抗“疫”效果显著,年轻朋友们也开始按捺不住外出放飞的心,而外出游玩就少不了一台座驾,各大汽车品牌早已为年轻消费者布局了丰富的车型选择,尤其在SUV市场更是让人挑花了眼。所以下面我们推荐3款实力过硬的合资SUV,它们均属于各自品牌之下定位年轻化的车型,所以自然值得年轻消费者们选择了。

       本田缤智

       车型售价:12.78-17.68万元

       作为广汽本田专为年轻消费者打造的SUV车型,新缤智经过升级后整体风格更时尚精致,前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰,并与两侧前大灯组相连,属于本田最新的家族式风格,使得前脸效果时尚不少,而侧面线条则较为灵动复杂,散发出强烈的运动感,属于令年轻消费者眼前一亮的设计。

       内饰方面,新缤智注重展示更多个性与突破,并没有采用常规的对称式布局,这种个性设计年轻且富有朝气,同时在内饰质感上也在同级别中具备一定的优势。配置方面,新缤智全系标配后排魔术座椅、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘、8英寸中控屏。当然中高配车型的配置更有看点,将在此基础上新增Honda?SENSING安全超感系统、LED大灯、Honda?CONNECT智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、定速巡航、真皮座椅等。

       值得一提的是,不少消费者在疫情之下更为在意出行安全,而新缤智全系搭载具有PM2.5过滤功能的空气滤芯,能有效过滤80%左右的0.3-0.5微米颗粒,具有更高效率的防护作用,配合全景天窗提升空气流通效果,打造更清新健康的车内呼吸氛围。

       动力方面,新缤智搭载1.5L与1.5T发动机,其中后者属于新增动力,发动机最大功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配CVT无级变速箱。

       大众途?

       车型售价:12.79-15.99万元

       途铠同样也是上汽大众布局年轻市场的SUV车型,因此其在外观上采用了最新家族设计语言,格栅上下两根饰条延伸穿插至大灯处,车身侧面采用双腰线设计,尾部造型营造丰富的层次感,还可以看到时下流行的贯穿式尾灯设计,虽然后备厢盖上的部分只是反光条,不过胜在设计感出众。

       内饰方面,途铠采用相当年轻化的设计风格,并且融入了与车身同色的装饰板,令内饰氛围活泼不少。配置部分,包括LED前大灯、全景天窗、AEB自动刹车、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、全液晶仪表盘、Beats品牌音响、倒车影像、双区自动空调、疲劳监测等功能都出现在途铠之上,配置水平相当丰富。

       动力方面,途铠搭载1.5L和1.4T发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,?匹配7速双离合变速箱;1.5L自然吸气发动机最大功率83kW,峰值扭矩145N·m,匹配6速手自一体变速箱。

       丰田C-HR

       车型售价:14.18-18.08万元

       在同级别SUV车型中,丰田C-HR属于外观个性相当鲜明的一款,其整体造型极其个性时尚,逐渐形成家族化的“Keen?Look”设计语言提高了车辆整体的辨识度,车身线条丰富,采用了时下流行的悬浮式车顶设计,C柱倾斜角度较大,营造出更加流畅的车身线条,后门把手则为隐藏式设计。

       内饰方面,丰田C-HR的中控台整体造型不算复杂,但通过线条勾勒出不规则的中控区域,中控台内部加入了大面积钢琴烤漆面板进行装饰,并配备了大尺寸触控液晶屏,同时搭载丰田全新的HMI人机交互系统。此外,领先版及以上版本升级了10向电动座椅,而豪华版和领先版更换为皮革材质的座椅,全系还标配10个SRS安全气囊。

       动力方面,丰田C-HR搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率输出126kW,峰值扭矩203N·m。传动方面,全系配备Direct?Shift-CVT变速箱,可模拟10速换挡模式。

       车型总结:

       作为三款车型中销量最高的一款,新缤智拥有年轻活力的时尚外观、强劲动力,以及智能科技与丰富实用配置等全面优势,因此更符合年轻一族的购车观念,可谓高颜值与真实力兼具。当然大众途铠与丰田C-HR实力同样不差,两车造型设计各有看点,配置也照顾到了消费者对于科技与安全的不同需求,所以对于年轻消费者来说,都是值得考虑的合资SUV之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“12万买什么suv车最好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“12万买什么suv车最好”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。