长安之星5为什么停产了_长安之星5为什么停产了没有

长安之星5为什么停产了_长安之星5为什么停产了没有

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“长安之星5为什么停产了”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.长安之星5是什么车

长安之星5是什么车

       它是一辆小型货车，型号是长安凯成生产的。目前销售2021款和2020款。车辆采用1.4升103马力四缸自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱。车型有双座和五座版，双座版，五座版，七座版。长安之星5车身长3,980mm，宽1,600mm，高1,890mm，轴距2,560mm。车辆的车身结构可以从卡车版本和公共汽车版本中选择。车辆的座位数可以分别从五门的两个版本和五门的七个版本中选择。车辆油箱容量40l，车身整备质量1,125kg。

       从最初的平头微面，再到之后的短鼻子微面，微面可谓是为我们祖国的发展和无数家庭的幸福立下了汗马功劳。如今五菱宏光、风光330等这类MPV式的前置发动机长头微面价格都已经开始降到了4万上下的区间，那么短鼻子微面是不是已经没有市场空间了呢？

       理论上好像舒适性、安全性等方面已经跟不上时代的短鼻子微面该停止生长退出历史舞台了。而实际并不是这样的。日前在最新一期工信部新车申报信息中，长安申报了最新改款的长安之星5车型。

       新款的前脸使用了X形的大嘴式中网遭袭，搭配黑底的大灯，视觉效果十分霸气犀利，让人难以相信这是一款微面的前脸设计。可以说这是前脸设计最霸气的国产微面了。

       除了最新的X形前脸，此次申报信息中还保留了和现款一样的前脸版本，这个横向中网格栅的前脸则是要温和许多了。

       而车身侧面的造型并没有变化，其实在目前这类短鼻子微面中，长安之星5的侧面算是最有设计感的了，采用了上下双腰线的造型，尤其是下部雕刻式的腰线很有力量感，用在这种微面上都感觉有些设计过度了。

       长安之星5的车尾造型在同级别车型中也算是高颜值的了，尾灯没有使用这类车型常见的竖立式，而是使用了轿车化的横向分体式。后尾门的开口较大，而且开口离地距离不大，可以方便装卸货物。

       新款的内饰预计也还会延续现款的造型，中控台造型很简洁，但是两侧圆形的空调出风口算是为内饰增加了一份活力。动力部分，新款长安之星5换装了一台代号为JL473Q3的1.37L排量汽油发动机，最大功率?76千瓦，而且满足了国六排放标准。

       虽然五菱宏光、风光330这类入门级的MPV看上去是能够取取代短鼻子微面的，但是这类短鼻子微面也有自己的优势，更短的车身具备更大的车内空间，还带有双侧侧滑门，不仅可以方便的上下乘客，更重要的是可以更方便的装卸货物，价格上也还是要更低一些。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安之星5为什么停产了”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安之星5为什么停产了”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。