五菱荣光p0342故障码解决方法_五菱荣光p0342故障码怎么解决
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1.p0442故障码解决方法是什么
2.五菱荣光1.5发动机有个故障码是p0341进气凸轮轴位置传感器信号不合理该看的都看了能换的都换了
3.五菱p0340故障码怎么解决
4.别克凯越p0342故障码解决方法
p0442故障码解决方法是什么
太平洋汽车网蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。电子控制单元（ECU）持续监测蒸发排放控制系统以确保没有燃油蒸气泄漏。如果ECU检测到一个小的（直径大于1.016毫米）燃油蒸汽泄漏，该故障码会出现。当汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。
否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去?经验记忆?，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
五菱荣光1.5发动机有个故障码是p0341进气凸轮轴位置传感器信号不合理该看的都看了能换的都换了
1.4LDTC P0342 相位传感器电压过低（对地短路）
DTC P0343 相位传感器电压过高（对电源短路）
电路说明：
相位传感器将曲轴与相位关联起来，以便发动机控制模块判定喷油器可以向哪个气缸喷油。凸轮轴转动时，变磁阻轮子切断传感器内的磁体所产生的磁场，并通过信号电路向发动机控制模块发送信号。相位传感器电路直接连接至发动机控制模块。相位传感器也可判断哪个气缸缺火。
设置故障诊断码的条件
DTC P0342：相位传感器信号电压始终过低，并且发动机控制模块(ECM)检测不到来自相位传感器的脉冲。
DTC P0343：相位传感器信号电压始终过高，并且发动机控制模块(ECM)检测不到来自相位传感器的脉冲。
1.5L
DTC P0343、 P0368 进气、排气相位传感器信号电路电压过高
电路说明:
凸轮轴位置传感器可用来监测曲轴位置并将其凸轮轴关联起来，以便 ECM 判定喷油器可以向哪个汽缸喷油。对于每一个曲轴位置，凸轮轴传感器信号的极性只能改变一次。
故障码设置条件
相位传感器电路对电源短路。
五菱p0340故障码怎么解决
这是车辆发动机的凸轮轴位置传感器达不到技术指标，需要使用原厂的配件，更换掉这个凸轮轴传感器就能解决故障，具体操作步骤如下：1、按下传感器插头卡子。
2、拔掉传感器插头。
3、拆下传感器固定螺丝。
4、拆下传感器。
5、装上新的传感器就完成了。
别克凯越p0342故障码解决方法
汽车故障代码为p0340，因此有必要检查凸轮轴位置传感器电路。
P0340故障码是指凸轮轴位置传感器A电路故障，适用于所有汽车经销商。
凸轮轴位置传感器的功能是将气门的相对位置传输到电子控制单元，以控制气门的打开和关闭时间。
如果电子控制单元在设定时间内没有检测到凸轮轴位置传感器信号，将出现该故障代码，这可能是凸轮轴位置传感器电路或电子控制模块有问题。
对汽车进行故障排除后，要清除p0340故障代码，这一步必须根据汽车型号的要求进行。
如果以错误的方式清除代码，可能会导致以下问题:
1.某些型号的控制中心计算机将丢失原始记录。之后很长一段时间，车的性能会下降，甚至会再次出现代码。
当今大多数汽车都有中央计算机的记忆功能。如果随意拆下电池的正负极，电脑中存储的关于发动机的数据就会丢失。
2.汽车的一些功能丢失了，比如音频锁定。想要恢复正常的音频功能，修复音频系统是相当麻烦的。
上汽通用别克凯越p0342故障码，发生这样的情况就说明上汽通用别克凯越燃烧室积碳过多导致的，需要将上汽通用别克凯越燃烧室积碳进行清洗，即可消除此问题，清洗上汽通用别克凯越积碳的具体操作步骤如下：1、运转上汽通用别克凯越发动机到正常工作水温后熄火。
2、清理上汽通用别克凯越发动机表面灰尘。
3、拆下上汽通用别克凯越四个气缸的火花塞。
4、在清洗机内加入清洗剂。
5、把清洗头插入火花塞口内。
6、浸泡10分钟后使用负压管吸出泡沫。
7、装上上汽通用别克凯越四个火花塞，就完成了。
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