宝马x5最新价格2024款多少钱_宝马x5最新价格2024款多少钱-
下面，我将为大家展开关于宝马x5最新价格2024款多少钱的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊宝马x5最新价格2024款多少钱的问题。
1.宝马X5报价是多少？目前值得入手么
2.国产宝马X5将于2022年国产：或将落入50万价格区间
宝马X5报价是多少？目前值得入手么
宝马X5目前在官网上的报价是，73.99万到82.99万之间，价格随着地区的不同和经销商的不同会略有差异，作为一款豪华型的SUV这个价格还是很值得入手的。新一代宝马X5的外观，比起上一代宝马X5更具有攻击性，前脸一直采用宝马家族一贯的设计，标志性的大灯，个性的栅栏，车身装饰了很多横条，侧面有一道横贯的腰线连接两个车门，使得全车线条更加流畅，宝马这两年一直主打科技感和运动感，在宝马5系上提现的淋漓尽致，看起来非常的干练。
新一代的宝马x5，车身长度是4.98米，车身高度是1.93米。宽度是1.77米，车的轴距是2933毫米，车内具有全液晶的仪表盘，和10.3英寸的大屏幕，搭载2.0升的涡轮加压发动机，最大的功率达到245马力，搭配了一体的变速箱，这套搭配几乎完美，没有一点差错，所以动力方面完全够用。
内饰方面也很奢华，大面积的真皮包裹，不仅看起来非常精致还具有非常好的触感，还配置了零胎压都能继续行驶的轮胎，操控方面继承了宝马指哪打哪的传统，还配备了多功能的方向盘，路感清晰，悬架支撑也很到位。
缺点就是刹车的粉尘有点多，可以更换刹车片来解决这个小毛病，还有就是很多车主反应，减震效果不好，但是新一代的x5已经改善。还有就是油耗略高，相对体型也可以接受。总的来说，瑕不掩瑜，这是一款很实用的SUV。可以入手。
国产宝马X5将于2022年国产：或将落入50万价格区间
我认为二者都有好处应该根据自己的需求选择1、价格对比
宝马X5 2023款xDrive40Li M运动套装的指导价为72.9万；奔驰GLE 2024款GLE 350 4MATIC 时尚型的指导价则是71.18万
2、动力对比
如果你比较喜欢开快车，那么马力大的车将会更加符合你的风格，我们可以知道宝马X5 2023款xDrive40Li M运动套装最大马力为423Ps所以宝马更合适
3、参数配置对比
自动头灯，方向盘加热，车身稳定控制，无钥匙启动系统，自动泊车入位，前排侧气囊这些配置为宝马X5 2023xDrive40Li M运动套装所标配的配置；而皮质方向盘，无钥匙启动系统，自动泊车入位，前排侧气囊这些配置则为奔驰GLE 2024款GLE 350 4MATIC 时尚型所标配的配置
宝马X5国产的消息实锤已经有一阵子了，最近又有进一步的消息传出，华晨宝马已经开始进行工厂的技术改造，这其中就包含了大东和铁西两家工厂，之前大东工厂的改造扩建，就是为将来X5国产之后的车身件生产做的准备。所以目前根据宝马之前透露的计划，在这个季度将可以完成X5生产线的升级，为国产宝马X5生产做好准备。“预计2022年对宝马X5及BEV汽车进行本地化及投产。”
根据去年股权公告中显示，华晨集团向宝马出售了华晨宝马的25%的股权。所以宝马X5的落地计划，将是股权变动后的最大动作。目前宝马全新的纯电动SUV：iX3已经开始下线，随着生产线的升级改造，未来X3和iX3的生产将从目前的大东工厂搬迁到铁西的新工厂当中，这样大东工厂就将接任国产X5车型，我们从计划书中也了解到，国产X5车型从代号G05调整为G18，并且预计年产量可以达到12.1万辆。从中可以看出，宝马对国产X5项目十分重视，主要也是来自于市场前景的红利。
市场增量让宝马国产化速度加快
宝马在X1国产化后就享受到市场带来的利润，而且X1作为宝马的入门级SUV是宝马的前驱平台，所以在一定程度上成本更低，所以国产后入门价格更低就受到了市场的欢迎。同时，X3车型实现国产化后，在2019年的全年销售量达到了122158辆，同比2018年增长了314.7%，这种爆发式的增量，促使了其他车型的国产化进度加快。
另外加速布局也来自竞争对手的压力，首先是凯迪拉克和林肯纷纷将自家的中型SUV落地国产，以及奥迪未来可能会将Q8车型落户到上汽，这样在车型的价格上要比之前进口车型降低了10多万，几乎与宝马X3的高配车型价格接近重叠，这就意味着豪华品牌在国内市场的竞争将愈演愈烈，所以加速宝马X5车型的国产也是情理之中的，同时也是给奔驰和奥迪间接形成压力。
进口税费被免除，利润更高
目前宝马X5的月销量在4000辆左右，而且这些车型基本上都是来自美国的斯帕坦堡工厂，这其中还不包含一些平行进口版车型，所以未来随着市场销售量的走高和中美之间贸易战的影响下，肯定会影响其销售量，尤其是关税最高时候达到了65%。同时，产能的提高也会带动其他车型的整体利润上升，而且配套体系随着车型模块化之后日益健全，这种国产化无疑是最有优势的举措之一。
从数据层面看，2019年全年的豪华中大型在华销售数据，宝马X5以3.87万的全年销量获得了车型细分市场的销售冠军，紧随其后的就是保时捷卡宴和奔驰的GLE，分别为3.31万辆和2.78万辆，而奥迪Q7仅有2万辆左右，所以要获得更高的销量表现，也需要依靠国产化来进一步实现。
国产后的预测
目前宝马X5的厂家指导价为69.99-84.99万元，其中包含了30i的2.0T车型和40i的3.0T车型。最为走量的还是30i版本的车型，毕竟入门价格更低，配置相对丰富，但进口车型的配置只有两种可选，其他都要依靠选装。而国产化之后肯定会在配置上有所调整，即使选配价格也会有变化。考虑到上市可能要在2022年，所以入门车型的价格预计会在52万上下。而40i在动力部分上国产化比例低，同时也不是走量车型，所以为了将价格区间分布更加平均，很可能入门会设置在59万左右，最高顶配车型在68万上下，当然这里也包含了宝马品牌自我的溢价率。
国产林肯飞行家价格
所以这么看来，未来宝马X5的市场肯定是上要阻击奔驰GLE和奥迪Q7，以及雷克萨斯RX、林肯飞行家，下面要压制大众途锐、沃尔沃XC90（未来也将国产，价格可能更低）、凯迪拉克XT6等车型。全面覆盖进口和国产多个品牌和车型，同时给一线和二线豪华SUV造成双重打击。有这方面购买需求的，又不是很着急的朋友大可以做等等党，因为华晨宝马的装配水平和生产工艺上看，并不比进口车型差，还可能更好；以及随着配套的改善，国产化比例增大，养车成本也会有一定降低，何而不为呢？
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