法拉利限量版_法拉利限量版车型
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“法拉利限量版”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.威手机法拉利限量版可以电话录音吗?
2.法拉利都有哪些限量版的车 ？
3.法拉利限量版车型
4.跪求法拉利—蒂诺（全球限量版跑车，不是恩佐他儿子）的及详细信息
5.法拉利488赛道版限量多少台
6.法拉利限量车型名额能转让吗
威手机法拉利限量版可以电话录音吗?
可以。根据查询威图手机官网可知，威图手机法拉利限量版的功能主要包括通话、短信、拍照、录音、收发邮件、浏览网页等基本功能，可以电话录音。此外，Vertu手机还特别注重设计和材质的质感，拥有高档面料、真皮、陶瓷、钢琴烤漆等多种材质，并且还有VIP服务、时尚定制等特殊功能，能够满足高端用户对手机的需求和要求。值得一提的是，Vertu手机还配备了独特的安全机制，比如聊天功能的端到端加密等，保障用户的隐私和信息安全。
法拉利都有哪些限量版的车 ？
在2010年北京国际车展首发的法拉利599GTO是专为追求高性能驾驶极限体验的599客户而精心打造，它直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺赛道创下了1分24秒的单圈时间新纪录。这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统，599 GTO是以技术先进的赛道版跑车599XX 为原型设计开发而成，定位接近599XX的公路版本。0-100KM/h加速仅3.35秒。
法拉利599XX在日内瓦车展亮相，599XX基于599 GTB Fiorano进行研发，大量采用F1的尖端技术，但599XX只是为赛道研制的试验车，实际上有机会买回一辆的可能性几乎为零，法拉利试车手等少数人或许能够得到试车机会。因此我们希望这种狂野的设计理念能够被法拉利的量产街道跑车采用。法拉利似乎对车迷意愿了如指掌，决定在2010年4月23日开幕的北京国际车展发布全新599 GTO，新车仅限量发行599辆。
虽然法拉利599 GTO相对于599XX已经有所收敛，但仍然是赛道狂热者。GTO(Gran Turismo Omologata)，意为符合GT赛车标准的跑车，这对法拉利而言具有非凡意义。599 GTO是继1984年推出的288 GTO之后，法拉利首次使用这三个字母。
与法拉利之前推出的F430 Scuderia和360 Challenge Stradale相似，新款599 GTO将是法拉利速度最快的超级跑车之一，该车在费奥拉诺赛道(Fiorano)作出的圈速仅有1分24秒。599 GTO是一款珍贵的法拉利限量版超跑，忠实地继承了法拉利的优秀传统，采用全新的设计理念，599XX的传承者。V12高性能发动机在经过重新调校后，峰值马力输出增长到670 hp，并对车身进行了全面减负，最终将整备质量控制在3,296磅(约为1495千克)。全新599 GTO从静止加速到100 km/h仅需3.35秒，极速达到208 mph(约为335 km/h)。
按照法拉利传统，每款新车都将采用最新的技术。因此599 GTO配备了新近研发的第二代碳纤维陶瓷制动碟，不仅比原来的重量更轻，还能提供更高的性能。新设计的空气动力学套件也具有非凡的表现，例如新设计的轻质合金车轮能够改善空气动力效能提高制动碟的冷却效果。由米其林研发的超级跑车轮胎拥有更高的抓地力。
法拉利599 GTO的这台V12发动机同样是源于599XX，但针对环保法规进行了重新调校。在高达8,250 rpm时提供670 hp的峰值马力，457 pf-ft(约为619 Nm)的最大扭矩则在6,500 rpm出现。599 GTO采用赛车式的进气系统设计，较短的进气道提高了进气效率，改善发动机在高转速下的动力输出。渗进座舱的发动机运转声是经过精心调配的，法拉利工程师需要在发动机进气声和车尾的排气声之间找到一个合适的比例。传动轴将动力传递给车尾的六前速变速箱，这台高性能变速箱仅需60毫秒就能完成档位切换。
发动机只是法拉利599 GTO强悍性能的要素之一。在599 GTO的研发初期，法拉利工程师们就致力于提升该车的操控稳定性，即使在极限状态下仍然如此。除了新设计的螺旋弹簧和更粗壮的后悬防倾杆外，599 GTO还配备了第二代Magnetorheological悬架控制系统。这套悬架系统与VDC车辆动态控制系统、最新一代的F1-Trac牵引力控制系统协作。能够极为迅捷的执行车主的操控指令，采用非常直接的转向传动比也是原因之一。599 GTO还能提供更稳定的制动、更敏锐的转向，更精准的弯道控制，以及更快的出弯动作。
空气动力学在599 GTO中扮演着重要角色，法拉利工程师征战F1的经验以及在599XX上的应用都在599 GTO上得到体现，当新车的时速达到124 mph(约为200 km/h)时，可产生317磅(约为144千克)的下压力。599 GTO的车身的每个部分都经过风洞试验精心设计，例如车头、侧裙、平整的车底板和冷却气流。
法拉利GTO希望对通向制动碟和制动片的气流进行改进，因此借用了F1赛车的轮边扰流罩(Wheel Doughnuts)。空气动力学工程师在制动碟外侧额外安装了一个碟片(半圆环状，比制动碟稍大)，这促使制动碟产生的热量向外侧导出，并且气流将紧贴车身，尽可能的降低风阻。车头的空气动力学套件则致力于降低车头激起的气流宽度，从而降低风阻。车头大包围的下部特别设计了用于提升车头下压力的扰流翼，并增强了机油散热器的冷却气流。新设计的侧裙能够改善车底中央气流的流速，还在前轮前部设计了扩散器进一步优化车底气流，车尾则换上新设计的双曲率扩散器。
此外，法拉利还公布了车轮和制动系统的参数，20英寸高级合金轮毂配搭285前胎和315后胎。Brembo提供的前后碳纤维陶瓷制动碟的尺寸分别为15.7英寸和14.2英寸。
法拉利限量版车型
法拉利P4/5
全球仅一辆
是一个叫James
Glickenhaus的收藏家喜欢法拉力的P4,于是就委托宾尼法瑞纳为他单独设计了一辆P4/5.P4/5基于恩佐的平台，有超过200多个的零件是单独定做的。动力源自一台6.0升660马力V12发动机，最大扭矩657牛米，车身仅重1200千克。0到100公里加速用时3.55秒，最高时速362公里。这辆车的轮圈非常特别
法拉利Enzo
全球限量399辆
同样是V12发动机，功率485千瓦，扭矩657牛米，极速360公里，车辆行走机制大量参考F1技术，是法拉利当今最著名的车之一。
法拉利Scuderia
16M
全球限量499辆
为了庆祝法拉利夺得的第16个F1冠军，特别推出的基于法拉利F430
Scuderia之上开发的高性能跑车，采用V8
4.3升发动机，510马力，扭矩347牛米，极速330公里，全车大量采用碳纤维材料。
法拉利FXX
全球限量29辆
比Enzo更加趋于赛车化，V12,800马力，极速360公里，是一款带有试验车性质的超级跑车，也是法拉利迄今为止最先进的GT跑车。
法拉利599XX
目前全球限量1辆
是09年日内瓦车展上新推出的官方改装版599GTB,和FXX一样，它也有X标示，也昭示着它强大的性能。目前具体性能没有确定。
跪求法拉利—蒂诺（全球限量版跑车，不是恩佐他儿子）的及详细信息
硬顶的有 288GTO F40 F50 ENZO FXX 法拉利599“中国版” 458 Italia中国限量版
敞篷的有 550 Barchetta Pininfarina SA APERTA ScuderiaSpider16M
1984年，288GTO 限量273台 硬顶
1987年，F40 最初限量400台，后追加生产功绩1311台 硬顶
1995年，F50 限量349台 硬顶
2001年，550 Barchetta Pininfarina 限量448台 敞篷
2002年，ENZO 限量399台 硬顶
2005年，Superamerica 限量559台 敞篷
2005年，FXX 限量29台 硬顶
2009年，法拉利中国限量版“瓷器” 限量1台
2010年，ScuderiaSpider16M 限量499台
2010年，SA APERTA 限量80台
2012年，458 Italia中国限量版“龙马” 限量20台
法拉利488赛道版限量多少台
你好你给的第一张是法拉利概念车GG50法拉利GG50的诞生是为了纪念意大利设计名师名师乔治亚罗先生从事设计工作五十周年。这部由乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)精心打造的GG50，是构建在量产车型612 Scaglietti基础上，外形和车厢细节经过重新设计而成的。手法与先前将恩佐·法拉利改造成玛莎拉蒂MC12甚为相似，只是这次“修改”后仍会冠上法拉利铭牌亮相，所以车厂亦较为谨慎，重申在塑型过程中一定要兼顾“法拉利传统、简洁”的运动哲学。如图
法拉利限量车型名额能转让吗
法拉利488赛道版限量60台。网上有一种说法，是购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员，必须有三台法拉利，其中包含两台V12车型。当然，这个说法并没有得到证实。
从一些豪车交易平台中，发现了488pista的身影，实际上碍于有限的生产周期及各销售地区的有限配额，预计官方分配给国内的488pista配额也不会很多，全球限量仅60台。
法拉利488pista介绍：
法拉利488pista首发2018年日内瓦车展，采用了结合488Challenge赛车技术的全新空力套件，在保证车身轻量化的同时，还需要保证更高的通风散热效率和下压力，另外得益于轻量化的车身构造，488pista整体空气动力学效率还要高20%。
法拉利488pista搭载了法拉利史上最强大的V8发动机，3.9L双涡轮增压V8发动机能够提供最大功率720马力，最大扭矩770N·m。百公里加速仅需2.85秒，最高时速可达340公里每小时以上。
法拉利的限量版跑车时速最快的是多少（包括其具体参数）
能转让。限量超跑法拉利要求车主18个月的限售期，在此期间的转卖将可能导致无法获得之后任何限量版的购买资格，18个月之后可以转让。法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，是世界第二大传统的专做跑车的厂牌，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
LaFerrari ?即 ?法拉利LaFerrari ， 。LaFerrari(F70)是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型，仅限量 499台 ，售价169万美元? 折合人民币超过3000万
。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
中文名
法拉利LaFerrari
外文名
LaFerrari
类型
超级跑车
时间
2013年3月
首次亮相
日内瓦车展
作用
取代Enzo Ferrari车型
技术参数编辑
HY-KERS系统，最大功率合计 963 CV，最大扭矩合计 >900 Nm
V12 最大功率 800 CV 9000 rpm，最大转速 9250 rpm，V12最大扭矩 700 Nm 6750 rpm
电机输出 120 Kw (163 CV)
二氧化碳排放量 330 g/km
性能
最高车速 超过350 km/h
0-100 km/h < 3秒
0-200 km/h < 7秒
0-300 km/h 15秒
内燃机
类型 65-deg. V12
缸径与冲程 94 x 752 mm
总排量 6262 cc
压缩比 13.5:1
功率系数 128 CV/l
尺寸：长度 4702 mm，宽度 1992 mm，高度 1116 mm，轴距 2650 mm
重量分布 前41%，后59%
变速箱
7速双离合变速箱
悬挂系统
前 双叉骨式
后 多连杆式
轮胎（Pirelli P-Zero）
前 265/30 - 19
后 345/30 - 20
碳陶瓷制动系统（Brembo）
前 398 x 223 x 36 mm
后 380 x 253 x 34 mm
电子控制系统
ESC 稳定性控制
高性能ABS/EBD 高性能防抱死制动系统/电子制动平衡
EF1-Trac F1电子牵引力控制系统与混合动力系统集成
E-Diff 3 第三代电子差速器
SCM-E Fr 双螺线管磁流变液系统（铝镍合金管）
空气动力学系统特性 主动式
今天关于“法拉利限量版”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。