七座空间最大的商务车_七座空间最大的商务车有哪些
非常欢迎大家参与这个七座空间最大的商务车问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.七座商务车都有哪些呢
2.七座商务车有哪些
七座商务车都有哪些呢
七座商务车有丰田Erffa、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8等。1、丰田Erffa
在香港明星的带动下,丰田Erffa像星星之火可以燎原一样席卷了整个内地市场,所以被认为是大老板和有钱人买得起的车。它的脸和气场绝对够用。
当然,这款车无论是内饰配置还是底盘调校都是朝着舒适享受的方向,只是不如GL8。所以丰田Erffa不是产品力强,而是提高车主地位。说白了就是爱面子的车。
2、奔驰威霆
唯亭是奔驰在福建生产的商用车。需要注意的是,这辆车不是轿车级的商务车,而是商务班车,简约感很重。修长的车身更像面包车,比奔驰V级低了一个档次。
唯亭有七座、八座、九座,空间是它最大的优势。不仅乘坐空房好,储物空房和空房的灵活性也非常出色。而且价格比GL8便宜,也算商用车市场的中下游,有不错的价格优势。
3、别克GL8
别克GL8是一款适合家用和商务的MPV,GL8的商务气息明显比家用强。接待客人一点也不失礼。海珠广场附近的广州酒店都用GL8坐班车。
别克GL8在MPV市场的地位就像是霸主,无论谁挑衅都无法撼动。而GL8能这么厉害,是因为它一直很优秀。这款车需要空间,需要档次,需要配置,需要配置,很受国内消费者欢迎。
4、雷克萨斯LM
本来Erffa在国内的阶级感和地位感就够高了,雷克萨斯LM更高。后排的体验甚至比飞机头等舱还要好,让刚下飞机的客户在路上也能体验到飞机般的享受。但是因为雷克萨斯LM全部集中在后排,所以前排比较常见。
5、奔驰V级
奔驰V级是一款适合宜家的MPV。与Erffa相比,其价格更易接受;而且相比GL8,奔驰的loGO会更有档次。相比一般的MPV,V级在车内的豪华感更强,第二排座椅可以向后调头,让坐在后面的人可以在一家人出行的时候一起玩游戏。
奔驰V级还是有足够长的车身,内饰空间自然很不错。第三排激活时还是有非常大的后备箱空间。另外,电动尾门和尾门玻璃可以独立打开,一切都非常方便,易于使用。
6、传祺GM8
刚介绍完GL8,我们来介绍一下GL8的挑战者之一GM8。虽然GM8赢不了GL8,毕竟前者名声在外,但是GM8已经做得足够好了,至少和Alex放在一起。GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外观不看loGO,档次感很高,内饰的质感和豪华感也很到位。
七座商务车有哪些
如今国内市场中的多向竞争开始出现两极分化的情况,在不少人开始更加务实,追求一些更加高端的自主豪华车型的情况下,很多人开始朝向不过数万元的城市通勤车辆偏移。可高端是高端,价格成本不是每个家庭都受得了的,务实也是务实,但对于多胎家庭或多代同堂家庭来说是真不太够用,这可如何是好呢?结合高级感与实用性,我们为各位筛选出了一些更综合的家庭多用途汽车,或者我们简单一点来说就是一些同时满足高级享受与舒适实用的MPV:比亚迪 - 比亚迪宋MAX
售价区间:14.78 - 17.48万元
尺寸参数:4710/1810/1880(1690)mm
宋MAX作为比亚迪开启Dragon Face设计语言的首款王朝系列车型,其可是一度被称为“最美MPV”的。而在经历了改款之后,车辆尽管没有采用进入新一代设计,可无论是经典的中文铭牌,还是开放式大嘴格栅,亦或是我们在车身边缘见到的少量扰流装饰面板,其呈现出来的视觉都颇为年轻且高级。
车辆的座舱不如我们在比亚迪轿车、SUV中见到的豪华,但带立体纹理的大尺寸装饰面板、平底的三辐式方向盘、中央悬浮的15.6英寸旋转大屏以及烤漆覆盖的短租电子挡把等等,还是让其能在实用的同时突出一定高级视觉。当然,DiLink与DiPilot两大智能系统仍是车辆的最佳竞争力,前者带来了高德导航、语音交互以及丰富的远程控制功能,后者则实现了L2级辅助驾驶,甚至像遥控泊车、底盘透视等高级功能均已实现,配合矩阵式LED大灯、全车独立空调、无线充电板等高级配件,这车载功能在同价位新能源车中可不多见。
机械方面,宋MAX搭载着一套DM-i超级混动系统,它以骁云插混1.5L专用发动机为基础,匹配了E-CVT无级变速、前置电动机以及磷酸铁锂刀片电池组,带来了低至7.9秒的零百加速性能,而即便是馈电油耗也不过4.4-4.5L/100km,配合最高105km的NEDC纯电续航与半小时快充,其也带来了超低的通勤成本。
五菱汽车 - 五菱凯捷DHT
售价区间:12.98 - 14.98万元
尺寸参数:4875/1880/1700(1690)mm
凯捷跟我们过去看到的五菱不同,伴随着银标上身,高级镀铬开始广泛覆盖于车身四周,分体式的矩阵样式大灯、悬浮式车顶等等,配合与SUV极为相似的引擎舱结构,这凯捷DHT怎么看都有一股高级MPV的质感。
车辆的座舱有了不错的创新布局,双屏错位液晶屏布局之外带来了更丰富的层次,而中央10.25英寸悬浮式触控屏配合在换挡、中控等区域大量出现的烤漆材料,设计感有、档次感也有,而且它的电子挡把还能选装水晶质感,双辐式平底方向盘也颇为有趣;关键在于,车辆还匹配了带纹理绗缝与打孔皮革的座椅,并支持第二排含腿托的10向可调,舒适之外甚至能配上小桌板变成一台商务车。此外,车辆还搭载了Ling OS灵犀系统,除了语音交互等功能外,它内置的全景影像、喜马拉雅、微信位置分享等功能也将赋予其智能趣味与实用性。
机械方面,凯捷DHT搭载了五菱混动系统,由1.5L发动机与前置单电机组成,低速电驱、高速直驱能最大程度实现节能目的,最大功率130kW最大扭矩320N·m的电动机让它可匹敌2.0T中低功率发动机,而5.9L/100km的WLTC综合功率也将让家庭用车成本大幅降低。
广汽传祺 - 传祺M6
售价区间:11.98 - 15.98万元(2023款车型)
尺寸参数:4793/1837/1765(1730)mm
传祺M6算是为数不多早早与别克等品牌建立起MPV竞争关系的国产车,在经历了PRO升级后,车辆开始将品牌的凌云翼打造得更加高级,你可以说这样的纵瀑横幅格栅是从埃尔法那里学来的,但视觉上呈现出来的冲击力却还是会让人喜爱。此外,悬浮式车顶中可见的后排隐私玻璃等,也让传祺M6能兼具商务感与家用舒适性。
车辆的座舱内最醒目的便是12.3英寸双联屏,它的布局方式很简单,没有过度渲染,就是按照仪表盘加长的方式进行嵌入布局,而下方宽厚的软包之中又嵌入了带贯穿金属装饰的出风口,金属的耐用型按键、门板的撞色,还有带加热的前排座椅、靠背可调的三排座椅等等,都让车辆在细节上更注重舒适反馈。车辆搭载了一套智能网联系统,作为一个经过迭代的版本,CarPlay/CarLife手机互联、支持天窗/车窗的语音交互,能调节座椅加热的远程控制等等,都让其互联功能极为丰富,而它虽没有全速自适应巡航,但还是支持L2级辅助驾驶,车道居中保持等主动安全功能也均未缺席。
机械方面,传祺M6全系都得到了270T铭牌,PRO车型对应着一台最大功率130kW最大扭矩270N·m的1.5发动机,而旧款车型则为124kW/265N·m,传动可选6MT变速箱,6AT变速箱或7速湿式双离合变速箱,而2023款PRO车型均为7速湿式双离合变速箱,全系可保持7.22-8.15L/100km的WLTC综合油耗,这对比另两款车型确实有差距,但对三排车型来说也还算不错。
写在最后
在越来越多人开始在家用车的实用基础上,追求更多功能的情况下,通勤车的定位限制了它的可能性,而高端车型却又让不少家庭无福消受,今天我们所看到的这几款MPV,它既满足了当下许多家庭多代出行、多胎带娃、多家庭同游的需求,又在此空间实用性的基础上加入了包括智能互联、智能辅助驾驶等功能,加上燃油、油电混动、插电混动皆可选,这家庭用车可比那些10多万的家轿车、20多万的7座SUV实在多了。
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七座商务车有:别克GL8,艾力绅,奥德赛,威然,传祺M8。1、别克GL8
别克GL8是别克旗下的MPV,车身动态在切线相当稳健,避震比较家用,比较常开车才开得来。方向盘很重,动态响应慢,波箱升挡有条不紊,有70分水平。主流的电子系统大部分都有,能够应付各种需要。用车方面的油费负担没点经济实力都不行,燃油经济性很一般。
2、艾力绅
艾力绅是东风本田旗下的MPV车型,商务气息会更重。本田麾下的车,空间性能强大是艾力绅的一大特色,同时发动机具备省油与动力性,整车的保养维护更加实惠,因此使得这款车成为中国市场MPV顶梁柱之一。
3、奥德赛
奥德赛是国内MPV领域的老大哥之一,是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的外观设计也是偏向于家用的,跑业务的霸气程度不是特别高。
4、威然
威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型,这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型,外观设计十分大气,内饰造型也极具豪华感,并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间,整车产品力十分不错,是一款值得考虑的7人商务车型。
5、传祺M8
M8是广汽传祺的中大型商务车,该车具备别克GL8一样雄浑的高级感及气派,舒适性和配置跟GL8有得一拼,足以令竞争车型黯然失色。
今天的讨论已经涵盖了“七座空间最大的商务车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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